Jelcz M125M - Jelcz M125M
| Jelcz M125M | |
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| Visión de conjunto | |
| Fabricante | Zakłady Samochodowe Jelcz SA |
| También llamado | Jelcz M125M "Dana" (1998-2001) Jelcz M125M "Vecto" (2001-2008) |
| Producción | 1998-2006 (formalmente 2008) |
| Montaje |
 Polonia , Jelcz-Laskowice
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| Carrocería y chasis | |
| Clase | Vehiculo comercial |
| Tipo de cuerpo | Autobús rígido de piso bajo de tamaño completo |
| Diseño | Tracción trasera con motor trasero |
| Puertas | 1 puerta, 2 puertas o 3 puertas (1 frontal) / (1 frontal, 1 central) / (1 frontal, 1 central, 1 trasera) |
| Tipo de piso | Piso bajo |
| Relacionado | Jelcz M125M / 4 GNC |
| Tren motriz | |
| Motor | HOMBRE D0826 LUH12 HOMBRE D0826 LUH02 |
| Transmisión | Voith D851.3 Voith D854.3E ZF 5HP500 |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 5950 mm |
| Longitud | 11,970 m (11,97 metros) |
| Anchura | 2500 mm |
| Altura | 2850 mm |
| Peso en vacío | 18000 kg |
El Jelcz M125M (hasta 2001 llamado "Dana", después de "Vecto"): primer autobús rígido (no articulado) de piso bajo de tamaño completo diseñado por Zakłady Samochodowe Jelcz SA en Jelcz-Laskowice (y el primero Autobús polaco 100% LF). Producido de 1998 a 2006, fue suministrado por Jelcz hasta su colapso en 2008. Es un competidor de los otros autobuses de piso bajo de tamaño completo de otros países europeos.
Ver también
- Jelcz M11 (entrada escalonada de tamaño completo)
- Jelcz PR110 (entrada escalonada de tamaño completo)
- Jelcz PR110D ( autocar de piso bajo )
Referencias
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