Destructor japonés Makigumo (1941) -Japanese destroyer Makigumo (1941)
Makigumo el 14 de marzo de 1942
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| Historia | |
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 Imperio de Japón
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| Nombre | Makigumo |
| Acostado | 23 de diciembre de 1940 |
| Lanzado | 5 de noviembre de 1941 |
| Terminado | 14 de marzo de 1942 |
| Afligido | 1 de marzo de 1943 |
| Destino | Hundido, 1 de febrero de 1943 |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Destructor clase Yūgumo |
| Desplazamiento | 2.520 toneladas largas (2.560 t) |
| Largo | 119,15 m (390 pies 11 pulgadas) |
| Haz | 10,8 m (35 pies 5 pulgadas) |
| Borrador | 3,75 m (12 pies 4 pulgadas) |
| Velocidad | 35 nudos (40 mph; 65 km / h) |
| Complemento | 228 |
| Armamento |
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Makigumo (巻雲) fue un Yūgumo -class destructor de la Armada Imperial Japonesa . Su nombre significa "Cirrus Clouds" (Nubes rodantes).
Diseño y descripción
La clase Yūgumo fue una repetición de la clase Kagerō anterior con pequeñas mejoras que aumentaron sus capacidades antiaéreas. Su tripulación contaba con 228 oficiales y hombres alistados. Los barcos medían 119,17 metros (391 pies 0 pulgadas) en total , con una manga de 10,8 metros (35 pies 5 pulgadas) y un calado de 3,76 metros (12 pies 4 pulgadas). Desplazaron 2,110 toneladas métricas (2,080 toneladas largas) con carga estándar y 2,560 toneladas métricas (2,520 toneladas largas) con carga profunda. Los barcos tenían dos turbinas de vapor con engranajes Kampon , cada una impulsando un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por tres calderas de tubos de agua Kampon . Las turbinas se clasificaron en un total de 52.000 caballos de fuerza del eje (39.000 kW) para una velocidad de diseño de 35 nudos (65 km / h; 40 mph).
El armamento principal de la clase Yūgumo consistía en seis cañones Tipo 3 de 127 milímetros (5,0 pulgadas) en tres torretas de dos cañones , un par superfiring en la popa y una torreta delante de la superestructura . Los cañones fueron capaces de elevarse hasta 75 ° para aumentar su capacidad contra aviones, pero su baja velocidad de disparo, baja velocidad de desplazamiento y la falta de cualquier tipo de sistema de control de fuego de alto ángulo significaba que eran prácticamente inútiles como anti -cañones de aviones . Fueron construidos con cuatro cañones antiaéreos Tipo 96 de 25 milímetros (1,0 pulgadas) en dos montajes de cañones dobles, pero se agregaron más de estos cañones en el transcurso de la guerra. Los barcos también estaban armados con ocho tubos de torpedos de 610 milímetros (24 pulgadas) en dos montajes de desplazamiento cuádruple; se llevó a cabo una recarga para cada tubo. Sus armas antisubmarinas comprendían dos lanzadores de cargas de profundidad para los que se llevaron 36 cargas de profundidad.
Carrera profesional
Después de la Batalla de Midway en junio de 1942, la tripulación aérea estadounidense SBD Alférez Frank W. O'Flaherty y AMM1c Bruno P. Gaido fueron sacados del agua por Makigumo . Después de un interrogatorio, la tripulación ató pesos a los pies de O'Flaherty y Gaido y los arrojó al Pacífico para que se ahogaran, en lugar de mantenerlos prisioneros hasta que llegaran a Japón. Makigumo ' equipo de s pensó en él como venganza por la pérdida de dos tercios de la Kido Butai Pearl Harbor fuerza de ataque durante la batalla con la pérdida de los portaaviones Akagi , Kaga , Soryu , y Hiryu .
Poco después de la Batalla de las Islas Santa Cruz durante las primeras horas del 27 de octubre de 1942, Makigumo junto con el destructor Akigumo hundieron el portaaviones USS Hornet, muy dañado y abandonado . Los destructores estadounidenses habían intentado hundir al Hornet antes, pero no lo lograron antes de que las fuerzas navales japonesas obligaran a los barcos estadounidenses a retirarse. A pesar de esto, los japoneses fallaron en su misión de bombardear Henderson Field . Al día siguiente, Makigumo rescató a un aviador estadounidense derribado, ARM3c Michael "Mick" Glasser del USS Enterprise , pero a diferencia de O'Flaherty y Gaido, Glasser fue subido a bordo y trasladado a Truk y luego a Japón, donde permaneció como prisionero de guerra hasta que la guerra terminó.
El 1 de febrero de 1943, Makigumo estaba en un viaje de evacuación de tropas a Guadalcanal . Mientras maniobraba para evitar el ataque de un bote PT , chocó contra una mina . El destructor Yūgumo eliminó a 237 supervivientes, incluido Cdr Isamu Fujita, y hundió Makigumo con un torpedo , a 4,8 km al sur-suroeste de la isla de Savo ( 09 ° 15′S 159 ° 47′E / 9.250 ° S 159.783 ° E Coordenadas : 09 ° 15′S 159 ° 47'E / 9.250 ° S 159.783 ° E ).
Referencias
Fuentes
- Campbell, John (1985). Armas navales de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-459-4.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter y Mickel, Peter (1977). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Annapolis, Maryland: Instituto Naval de los Estados Unidos. ISBN 0-87021-893-X.
- Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-326-1.