Tránsito Regional del Área Housatonic - Housatonic Area Regional Transit
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 2019 Gillig BRT 400 series en Danbury
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| Padre | Tránsito Regional del Área Housatonic |
|---|---|
| Fundado | 1972 |
| Sede | 62 Federal Road Danbury, Connecticut 06810 |
| Área de servicio | Danbury y sus alrededores |
| Tipo de servicio | Servicio de bus local y lanzadera |
| Rutas | 15 |
| Flota | 28 ruta fija 34 paratránsito (cifras de 2009) |
| Pasajeros diarios | 3.378 (día laborable) 1.539 (sábado) 458 (domingo) |
| Operador | HARTransit |
| Director | Rick Schreiner (director ejecutivo) |
| Sitio web | www |
Housatonic Area Regional Transit , conocido popularmente como HARTransit (antes como HART), es el proveedor de transporte público para Danbury, Connecticut y las comunidades circundantes. HARTransit fue fundado en 1972 como el Distrito de Tránsito Danbury-Bethel por los dos municipios. El nombre fue cambiado a Tránsito Regional del Área Housatonic en 1979 después de la adición de otros miembros municipales. La agencia recibe fondos de los contratos municipales, el Departamento de Transporte de Connecticut , la Administración Federal de Tránsito y (de manera limitada) el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . Antes del establecimiento de HARTransit, Danbury había estado sin servicio de tránsito desde 1967, cuando cesó sus operaciones la empresa privada ABC Bus Company, que había reemplazado a Candlewood Bus Company unos meses antes. El primer operador de transporte público local de autobuses en el área, Danbury Power & Transportation Company, operó servicios de autobús en Danbury y Bethel desde 1926 hasta 1965. HARTransit brinda servicio a un mayor número de ciudades que sus predecesores.
En 2009, HARTransit fue reconocido como el Sistema de Transporte Comunitario Urbano del Año por la Asociación de Transporte Comunitario de América (CTAA).
Los municipios atendidos por HARTransit son los siguientes:
- Connecticut: Danbury, Bethel, Brookfield, New Fairfield, New Milford, Newtown, Bethel, Redding, Roxbury, New Fairfield y Ridgefield. Norwalk y Wilton también ven un servicio HARTransit limitado, pero son atendidos principalmente por los Servicios WHEELS del Distrito de Tránsito de Norwalk .
- Nueva York : Brewster, Katonah, Lewisboro y Southeast. PARTE también sirve a Brewster y Southeast , mientras que Katonah es atendido principalmente por el sistema de autobuses Bee-Line .
Servicios
Actualmente, HART ofrece los siguientes servicios:
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Ruta fija urbana : HART opera 7 rutas fijas urbanas que se ejecutan en un sistema de "punto de pulso" en el que todos los autobuses se encuentran en una terminal en el centro de Danbury para facilitar las transferencias. El sitio está cerca de la estación Danbury Metro-North y adyacente a la estación de autobuses Peter Pan .
- 1 hospital / parque municipal
- 2 Stony Hill Rd / Newtown Rd
- 3 Mill Plain / Brewster
- 4 Brookfield
- 5 Centro Betel
- 6 Danbury Fair Mall / Lake Ave
- 7 Nueva Milford
- Route 7 Link , que antes operaba junto con WHEELS , es una línea de cercanías solo de lunes a viernes que conecta Danbury con Norwalk y las comunidades circundantes, ahora administrada únicamente por HART.
- SweetHART : HARTransit opera el servicio de paratránsito ADA para discapacitados que es paralelo al horario y área de servicio del sistema de ruta fija. Este servicio no se ofrece a quienes se encuentran en el territorio de WHEELS o Nueva York. HARTransit también opera el servicio SweetHART dial-a-ride para personas mayores (65 años o más) / discapacitados para Bethel, Brookfield, Danbury, Newtown, New Fairfield y Ridgefield. Los horarios y las políticas de Dial-A-Ride varían según el municipio.
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Servicio de autobús a tren : lanzaderas en las horas pico que conectan Danbury con la estación Brewster en la línea Harlem y Ridgefield con Katonah , también en la línea Harlem. Un tercer transbordador, que conecta New Fairfield con el sureste , comenzó a operar en 2009.
- Danbury-Brewster
- Ridgefield-Katonah
- New Fairfield-Southeast
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Servicios LOOP nocturnos / dominicales : tres rutas que sirven a Danbury, New Milford, Brookfield y Bethel que operan durante las horas nocturnas y los domingos y feriados para ofrecer mayores oportunidades económicas a los trabajadores de bajos ingresos, aunque cualquiera puede usar estos servicios.
- Bucle de centro comercial-hospital
- Bucle de Newtown Road-South Street
- Bucle de New Milford
- Saturday Trolley : A partir del 25 de junio de 2016, el Saturday Trolley comenzó a operar y es gratuito. Opera durante la temporada en la que el mercado de agricultores de Danbury está abierto y hace paradas en West & Main, Park Ave. School, Wooster Manor, Elmwood Hall, Roger's Park, Walgreens, Danbury Library y luego en Pulse Point, que se encuentra en una lado del Parque Kennedy donde se lleva a cabo el Farmer's Market, el otro lado contiene la estación de autobuses Peter Pan junto con varios negocios.
Flota actual
| Fabricante / Modelo | Año de pedido | Serie (Cant.) |
Tren motriz | Notas | Imagen |
|---|---|---|---|---|---|
| Gillig LF 35 ' | 2007 | 501-510 (10) |
Cummins ISL EPA 2007 / Allison B-400R5 |
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| Gillig LF Trolley Replica 29 ' | 2014 | 1895 | Cummins ISL9 EPA 2013 / Allison B-300R6 |
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| Gillig BRT 35 ' | 2014 | 200-211 | Cummins ISL9 EPA 2013 / Allison B-400R6 |
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| Gillig BRT 35 ' | 2017 | 300-305 | Cummins L9 / Allison B-400R6 |
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| Gillig BRT 35 ' | 2019 | 400-409 |
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HARTransit utiliza autobuses Startrans y Goshen Coach con chasis sobre chasis para SweetHART, lanzaderas ferroviarias y rutas LOOP.
Flota retirada
HARTransit operaba anteriormente TMC CityCruisers, autobuses Nova Bus Rapid Transit Series (RTS), autobuses Orion I, II, V y VII, así como Cable Car Concepts y réplicas de trolebuses DuponTrolley.