Transporte Civil de Alta Velocidad - High Speed Civil Transport

Transporte Civil de Alta Velocidad
Transporte civil de alta velocidad (HSCT) .jpg
Proyecto para Transporte supersónico
Emitido por NASA
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Presentación conceptual del TCMH publicada en julio de 1998

El Transporte Civil de Alta Velocidad ( HSCT ), un avión de pasajeros supersónico, fue el foco del Programa de Investigación de Alta Velocidad ( HSR ), un programa de la NASA para desarrollar la tecnología necesaria para diseñar y construir un transporte supersónico que sea ambientalmente aceptable y económicamente factible. . El avión iba a ser un futuro avión de pasajeros supersónico, con una línea de base para navegar a Mach 2.4, o más del doble de la velocidad del sonido . El proyecto se inició en 1990 y finalizó en 1999. El objetivo era emplear tecnologías actualizadas.

Tenía la intención de cruzar el Océano Atlántico o el Pacífico en la mitad del tiempo que un avión no supersónico. También se pretendía que ahorrara combustible, transportara a 300 pasajeros y permitiera a los clientes comprar boletos a un precio solo ligeramente superior al de los aviones subsónicos. El objetivo era proporcionar tecnología suficiente para la decisión de lanzamiento de un producto liderada por la industria en 2002 y, si se lanzaba un producto, un vuelo inaugural dentro de los 20 años.

El programa se basó en los éxitos y fracasos del Concorde británico / francés y el Tupolev Tu-144 ruso , así como en un programa anterior de Transporte Supersónico ( SST ) de la NASA de principios de la década de 1970 (para este último, ver Lockheed L-2000 y Boeing 2707. ) Si bien los programas Concorde y Tu-144 produjeron aviones de producción, ninguno se produjo en cantidades suficientes para pagar sus costos de desarrollo.

Referencias

enlaces externos