Harry Atwood - Harry Atwood
Harry N. Atwood | |
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_circa_1913.png) Atwood hacia 1913
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| Nació |
15 de noviembre de 1883 |
| Fallecido | 14 de julio de 1967 (83 años) |
| Lugar de descanso | Cementerio de la Iglesia Bautista de perros colgantes , Murphy, Carolina del Norte |
| Ciudadanía | americano |
| Educación | Escuela de vuelo Wright |
| Esposos) | Sarah Jenkins Ruth Satterthwaite
( m. 1914 – 1920) |
Harry Nelson Atwood (15 de noviembre de 1883-14 de julio de 1967) fue un ingeniero e inventor estadounidense conocido por su trabajo pionero en los primeros días de la aviación , incluido el establecimiento de récords de vuelo de larga distancia y la entrega de la primera entrega de correo aéreo en Nueva Inglaterra .
Vida temprana
Atwood nació el 15 de noviembre de 1883 en Roxbury, Boston , Massachusetts.
Se formó en la Wright Flying School en Huffman Prairie , cerca de Dayton , Ohio, con sus compañeros de estudios Thomas D. Milling , Calbraith Perry Rodgers y Henry H. Arnold . A los tres meses de su primera lección voló un récord de 576 millas (927 km) desde Boston a Washington, DC , y el 14 de julio de 1911, aterrizó en el césped de la Casa Blanca. Se ofreció un premio de $ 10,000 a Atwood para volar entre Chicago y Milwaukee el 10 de agosto. Entre el 14 de agosto de 1911 y el 25 de agosto de 1911 voló 1.256 millas (2.021 km) desde St. Louis a la ciudad de Nueva York , haciendo 11 escalas y gastando 28 horas 31 minutos en el aire. Atwood financió sus actividades de vuelo con la venta de dos diseños de contadores eléctricos diferentes a General Electric .
Carrera de aviacion
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Inmediatamente después de la escuela de vuelo en mayo de 1911, Atwood se convirtió en el instructor de vuelo jefe de William Starling Burgess, cuya Burgess Company construyó una variedad de aviones, incluidos los aviones Wright con licencia entre 1911 y 1913. En 1912, Atwood firmó con la Corporación de Aviación General durante tres años. . La compañía compró la pista de carreras Franklin Park en Saugus, Massachusetts y la convirtió en un aeródromo, al que le pusieron el nombre de Atwood . Atwood se desempeñó como instructor en jefe de la escuela de instrucción de vuelo de la compañía allí desde el momento en que abrió hasta que renunció el 10 de junio de 1912 porque podía ganar más dinero en vuelos de exhibición y porque estaba desencantado con su compañero instructor Arch Freeman . El 31 de mayo de 1912, Atwood realizó la primera entrega de correo aéreo en Nueva Inglaterra. Voló unas cinco millas (8 km) desde Atwood Park hasta Lynn, Massachusetts Town Commons, donde dejó caer una bolsa de correo desde el avión. Luego, un empleado de correos de Lynn recogió el saco y lo llevó a la oficina de correos.
Vida personal
Atwood se casó cinco veces. Su primer matrimonio fue con Sarah Jenkins de Lynn, Massachusetts . La unión resultó en dos hijos; Edgar que murió a la edad de 3 días, y Betania. La pareja se divorció más tarde. El 2 de marzo de 1914, Atwood se casó con Ruth Satterthwaite en una ceremonia en un tribunal en su ciudad natal de Reading, Pensilvania . La pareja tuvo tres hijos, Katrina, Gene y Ruth. Atwood y su esposa permanecieron casados hasta que ella murió en octubre de 1920 a la edad de 27 años. Su tercera esposa, Helen Satterthwaite, era la viuda del hermano de Ruth. Estuvieron casados durante 90 días antes de divorciarse. Su cuarta esposa, Mary Dalton, murió poco después de dar a luz a su hijo, Harry, Jr., en 1930. Harry, Jr. fue criado por un ministro y su esposa. Su quinta esposa fue su ama de llaves Nellie Pickens. Tuvieron una hija, Nelda Stiles. Atwood murió el 14 de julio de 1967 en Murphy, Carolina del Norte a los 83 años.
Referencias
enlaces externos
- Harry Atwood despega del jardín sur de la Casa Blanca por el blog de historia de Ghosts of DC
- Harry Atwood en Find a Grave
- Harry Nelson Atwood en Early Aviators