Henri Pigozzi - Henri Pigozzi

Henri Théodore Pigozzi (nacido Enrico Teodoro Pigozzi ; 26 de junio de 1898, en Turín - 18 de noviembre de 1964, en Neuilly-sur-Seine ) fue un comerciante e industrial de automóviles que es mejor conocido por haber fundado Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile ( Simca ) .

En 1912, su padre desapareció, dejando a Pigozzi, que entonces tenía 14 años, para hacerse cargo de su madre, su hermana y una pequeña empresa de transporte.

En 1918, después de la guerra , obtuvo los derechos de distribución de motocicletas británicas y estadounidenses en la región de Piamonte , vendiendo máquinas excedentes de las existencias militares de los ejércitos aliados. Entre 1920 y 1922 trabajó para una empresa que importaba carbón del Sarre . En 1924 fundó su propio negocio, importando chatarra de Francia que necesitaban las acerías piamontesas. El principal cliente de acero en la región era Fiat y en 1922 Pigozzi conoció a Giovanni Agnelli , el propietario de Fiat . Agnelli estaba particularmente interesado en Pigozzi porque en ese momento estaba buscando un representante comercial general en Francia. Pigozzi ya estaba familiarizado con la escena industrial francesa, y en 1926, cuando solo tenía 28 años, Pigozzi fue nombrado Representante General de Fiat en Francia.

En el mismo año, estableció una nueva empresa distribuidora llamada SAFAF (Société Anonyme Français des Automobiles FIAT) en Suresnes (cerca de París ) para la importación y luego para el ensamblaje de automóviles Fiat italianos. De 1928 a 1934, él ensambló y vendió alrededor de 30.000 FIAT en su calidad de Director General de la SAFAF.

Pigozzi compró el local en Nanterre de la extinta empresa de fabricación de automóviles Donnet-Zédel , y el 2 de noviembre de 1934 fundó allí la Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile, conocida como Simca . Dirigió Simca durante casi tres décadas, como Director General entre 1935 y 1954 y como Presidente-Director General entre 1954 y 1963, que fue cuando Chrysler , un accionista minoritario desde que compró el 15% a Ford en 1958, aumentó su participación accionaria en el negocio al 64% y tomó el control.

El 31 de mayo de 1963, con Chrysler al mando, se vio obligado a dimitir de la presidencia de Simca.

Según su hijo Jean (ver más abajo), los tres hijos de Henri fueron a cargo de su amante, pero criados por su esposa, Loisette, como si fuera suya. (Cite el perfil de Ingrid Sischy, "Vivir en grande es la mejor venganza", Vanity Fair, diciembre de 2010)

Murió repentinamente, a los 66 años, de un ataque al corazón en Neuilly-sur-Seine , un suburbio de París, el 18 de noviembre de 1964, dieciocho meses después.

Ver también

  • Jean Pigozzi , hijo de Henri Pigozzi, coleccionista de arte y filántropo

enlaces externos

Fuentes

  • Jean-Paul Rousseau y Jaques Rousseau: Simca Histoire d'une marque , Fontainebleau 1996 ISBN  2-84078-039-9