Harry Gilmor - Harry Gilmor
Harry Ward Gilmor (24 de enero de 1838 - 4 de marzo de 1883) se desempeñó como comisionado de policía de la ciudad de Baltimore , jefe del Departamento de Policía de la ciudad de Baltimore en la década de 1870, pero fue más conocido como un oficial de caballería confederado atrevido y apuesto durante la Guerra Civil estadounidense. Guerra . Las intrépidas incursiones de Gilmor, como la incursión de la estación Magnolia a través del centro-norte de Maryland en julio de 1864 durante la tercera gran invasión confederada del norte, ganaron la fama de sus partisanos como "Los asaltantes de Gilmor".
Vida temprana
Gilmor nació en "Glen Ellen", la finca familiar "Castle" de estilo Jacobethan / Tudor inglés , a 25 minutos a pie de la actual Providence Rd, (sus ruinas se encuentran a unos 100 metros de las aguas del embalse de Loch Raven ). justo al norte de Towsontown en el centro del condado de Baltimore , Maryland . Era hijo de Robert Gilmor y Ellen (Ward) Gilmor, hija del juez William H. Ward. Harry era el quinto de once hermanos.
Guerra civil
Durante la Guerra Civil Estadounidense , como miembro de los "guardias a caballo del condado de Baltimore" bajo el mando del capitán Charles Carnan Ridgely, Jr. (de Hampton Mansion , cerca de Towsontown ), Gilmor fue arrestado y encarcelado en Fort McHenry después de los "disturbios de la calle Pratt "del 19 de abril de 1861 , con la subsiguiente ocupación de Baltimore y Fort Federal Hill por las tropas federales bajo el mando del general Benjamin F. Butler de la sexta y octava milicia del estado de Massachusetts en mayo de 1861. Tras su liberación, viajó al sur y finalmente se reincorporó a la luchando sirviendo, por un tiempo, bajo el general Turner Ashby . Fue capturado nuevamente durante la Campaña de Maryland y pasó cinco meses en prisión. Durante la Campaña de Gettysburg de junio-julio de 1863, al comandante Gilmor se le asignó el mando de la Primera Caballería de Maryland y la Segunda Caballería de Maryland , apoyando al Brig. Brigada de infantería del general George Steuart . Gilmor fue el preboste mariscal de la ciudad de Gettysburg mientras estuvo ocupada por los confederados del 1 al 4 de julio.
La redada del condado de Baltimore / Magnolia Station
Como parte de la tercera gran invasión confederada del norte, esta bajo el mando del general Jubal Early con varios cuerpos de tropas en una misión para atacar la capital nacional en Washington, DC y posiblemente liberar a los prisioneros de guerra del sur en Camp Point Look- En el sur de Maryland, en la confluencia de la bahía de Chesapeake y el río Potomac en el condado de St. Mary . Después de la Batalla del Monocacy , a lo largo del río Monocacy el 9 de julio de 1864, al sureste de Frederick en el condado de Frederick, Maryland , el mando del coronel Gilmor, junto con el bergantín de Frederick. La infantería y la caballería confederadas de Maryland del general Bradley T. Johnson , hicieron una serie de incursiones alrededor de Baltimore yendo tan al este como la estación Magnolia en el condado de Harford, Maryland y Fork, Maryland . El 10 de julio de 1864, al comandante Harry Gilmor de la 2.a Caballería de Maryland se le asignaron 135 hombres de la 1.a y 2.a Maryland, y se le ordenó que cruzara el norte del condado de Baltimore hacia el condado de Harford en Jerusalem Mill y destruyera el puente ferroviario de Filadelfia, Wilmington. y el ferrocarril de Baltimore en la estación Magnolia, al otro lado del río Gunpowder, al noreste de la ciudad, en el condado de Harford . Mientras tanto, mientras cruzaba su condado de origen, se detuvo y visitó a su familia en la finca familiar "Glen Ellen", entonces cerca de la antigua aldea de Warren, ahora debajo de la superficie del embalse de Loch Raven . Temprano el 11 de julio, el grupo de avanzada de Gilmor pasó por la casa de Ishmael Day en Sunshine Avenue en Fork . Day, un fuerte simpatizante de la Unión, había colgado una gran bandera de los Estados Unidos para recibir a las tropas de Gilmor. El sargento Eugene Fields, miembro de la unidad de vanguardia, le dijo a Day que quitara la bandera. Day se negó, por lo que el sargento. Fields desmontó para hacerlo él mismo. Disparo diurno Campos a quemarropa con una escopeta. Day huyó de inmediato, escondiéndose bajo un lagar de sidra de manzana durante días hasta que las tropas que pasaban se fueron. Los hombres de Gilmor luego quemaron la casa y el granero de Day. Maj. Gilmor envió al sargento. Fields al hotel Wright (operado por WOB Wright en Harford Road ), donde murió más tarde.
Aproximadamente a las 8:40 de la mañana del 11 de julio, los jinetes de Gilmor llegaron a la estación y procedieron a detener dos trenes en dirección norte desde Baltimore. Después de evacuar a los pasajeros, los soldados prendieron fuego al segundo tren y lo hicieron retroceder por las vías hasta el puente. El tren atravesó la sección de tracción del puente y causó muchos daños en el área que lo rodeaba. A bordo del primer tren estaba un mayor general de la Unión convaleciente William B. Franklin . Esta incursión fue considerada como una de las más atrevidas durante la guerra por parte de la caballería separada de ambos lados.
Incursiones posteriores
Gilmor finalmente recibió la orden de llevar su mando al condado de Hardy, Virginia Occidental , y atacar el ferrocarril de Baltimore y Ohio . Allí, fue capturado el 4 de febrero de 1865 por el mayor Henry Young , jefe de exploradores del mayor general Philip Sheridan , y fue retenido como prisionero de guerra en Fort Warren en el puerto de Boston hasta el 24 de julio de 1865, tres meses y medio después. La rendición de Lee en Appomattox .
Vida posbélica
Después de la guerra, Gilmor se mudó a Nueva Orleans , donde se casó con la señorita Mentoria Nixon Strong, hija de Jasper Strong y Eliza Julia Nixon. Gilmor y su esposa tuvieron tres hijos.
Gilmor escribió sus memorias de guerra, tituladas "Cuatro años en la silla de montar" (publicado en Nueva York, Harper & Bros., 1866). Pronto regresó a Maryland y fue elegido coronel de la caballería en la Guardia Nacional de Maryland reorganizada . También se desempeñó como Comisionado de Policía de la ciudad de Baltimore de 1874 a 1879, (cargo en el que su predecesor de la Guerra Civil , el mariscal de policía George Proctor Kane fue arrestado por las autoridades federales en 1861, y más tarde también fue elegido alcalde de Baltimore ). Gilmor murió en Baltimore, plagado de complicaciones por una herida de guerra en la mandíbula. Fue enterrado en el cementerio de Loudon Park en la sección suroeste de la ciudad entre Frederick Road y Wilkens Avenue, en un área del cementerio ahora conocida como "Confederate Hill". A su muerte, las estaciones centrales y distritales del Departamento de Policía de la ciudad de Baltimore ondearon sus banderas a media asta. El funeral de Gilmor fue un gran evento ceremonial local con muchos dignatarios presentes para honrar a este héroe de guerra.
También hay una calle Gilmor entre la calle Calhoun que corre hacia el sur hasta la calle Cole en los vecindarios de Upton , Sandtown-Winchester y Poppleton de West Baltimore .
Gilmor Homes, uno de los proyectos de vivienda pública más conocidos de Baltimore, lleva el nombre de la familia Gilmor.