Estación de tren Harold Wood - Harold Wood railway station

Harold Wood Travesaño
Estación de Harold Wood geograph-3613485-by-Ben-Brooksbank.jpg
Estación de tren de Harold Wood en 1994
Harold Wood se encuentra en Greater London
Harold Wood
Harold Wood
Ubicación de Harold Wood en Greater London
Localización Harold Wood
Autoridad local Distrito londinense de Havering
Gestionado por Carril TfL
Código de la estación HRO
Categoría DfT C2
Numero de plataformas 4
Accesible
Zona de tarifa 6
Entrada y salida anual de National Rail
2015–16 Disminución 2.930 millones
2016-17 Incrementar 2.973 millones
2017-18 Disminución 2.930 millones
2018-19 Incrementar 3,089 millones
2019-20 Disminución 3,064 millones
Fechas clave
1 de diciembre de 1868 Abrió
Otra información
enlaces externos
WGS84 51 ° 35′34 ″ N 0 ° 14′03 ″ E / 51.5928 ° N 0.2343 ° E / 51,5928; 0.2343 Coordenadas : 51.5928 ° N 0.2343 ° E51 ° 35′34 ″ N 0 ° 14′03 ″ E /  / 51,5928; 0.2343
Señal de metro en Westminster.jpg Portal de transporte de Londres

La estación de tren de Harold Wood se encuentra en la Great Eastern Main Line en el este de Londres, y da servicio al área de Harold Wood de Romford en el distrito londinense de Havering . Se trata de 14 millas 76 cadenas (24,1 km) por la línea de London Liverpool Street y está situado entre Gidea Park y Brentwood . Su código de estación de tres letras es HRO y está en la zona 6 de Travelcard .

Actualmente, la estación es administrada por TfL Rail y cuenta con el servicio de "metro" de parada de Shenfield -Liverpool Street. En el futuro, TfL Rail será renombrada como la línea Elizabeth como parte del proyecto Crossrail . Finalmente, el servicio de la línea Elizabeth se extenderá más allá de Liverpool Street hasta Paddington y luego hasta Reading y el aeropuerto de Heathrow .

Historia

La estación de Harold Wood fue inaugurada el 1 de diciembre de 1868 por el Great Eastern Railway en su línea principal desde Bishopsgate en Londres hasta el este de Inglaterra y consistía en dos plataformas escalonadas de construcción de madera, la plataforma inferior a la que se accede desde Station Road y la plataforma superior desde Oak. La carretera. Las instalaciones de mercancías constaban de dos apartaderos en el lado norte de la línea opuesta a la plataforma superior, y también había un apartadero largo al servicio de una fábrica de ladrillos. Se proporcionó una caja de señales en el extremo superior de la plataforma inferior que controla las señales, el acceso a las instalaciones de mercancías y un cruce de seguimiento.

Se construyeron dos vías adicionales en 1934 bajo la propiedad de London and North Eastern Railway (las vías originales normalmente se utilizan hoy en día por los servicios expresos que no hacen escala en Harold Wood). En este momento, el edificio de la estación actual se construyó en el puente superior en Gubbins Lane, y las nuevas plataformas de construcción de hormigón prefabricado se ubicaron un poco más al este, más cerca del nuevo edificio de la estación. La caja de señales se eliminó como parte de estos trabajos, con el control de las nuevas señales de luz de color compartidas entre Gidea Park y Brentwood .

Servicios

El servicio típico de lunes a sábado fuera de las horas pico desde la estación es de seis trenes por hora a Shenfield y seis a London Liverpool Street. Los domingos esto se reduce a cuatro en cada dirección.

Operador Ruta Material rodante Frecuencia Notas
Carril TfL Londres Liverpool Street - Stratford - Maryland - Forest Gate - Manor Park - Ilford - Seven Kings - Goodmayes - Chadwell Heath - Romford - Gidea Park - Harold Wood - Brentwood - Shenfield Clase 315 ,
Clase 345
6 veces por hora 4 veces por hora los domingos

En 2017, los nuevos trenes Clase 345 comenzaron a operar cuando el servicio Crossrail se abrió parcialmente. Los andenes en Harold Wood se ampliaron desde su longitud original de 169 metros (185 yardas) para acomodar los trenes Crossrail, que tendrán más de 200 metros (220 yardas) de largo una vez que se hayan extendido a nueve vagones.

Se han instalado tres nuevos ascensores para acceder a todas las plataformas, iluminación y señalización mejoradas, puntos de ayuda, nuevas máquinas expendedoras de billetes y puertas, y TfL ha renovado la pasarela y las escaleras.

Conexiones

Las rutas de autobuses de Londres 256 , 294 , 347 y 496 sirven a la estación.

Referencias

enlaces externos

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TfL Rail
Shenfield Metro
hacia  Shenfield
  Desarrollo futuro  
hacia  Paddington
Cruce de la
línea Elizabeth
hacia  Shenfield