HMS despierto (H88) - HMS Wakeful (H88)

HMS despierto (H88) .JPG
Historia
Reino Unido
Nombre: HMS despierto
Ordenado: 9 de diciembre de 1916
Constructor: John Brown & Company , Clydebank , Escocia
Acostado: 17 de enero de 1917
Lanzado: 6 de octubre de 1917
Oficial: 16 de diciembre de 1917
Identificación: Número de banderín : H88
Lema:
  • Si dormiam capiar
  • "Si duermo, puede que me atrapen"
Destino: Hundido el 29 de mayo de 1940 por el E-Boat S-30
Insignia:
  • En un campo negro, un ojo adecuado con rayos resultantes, por lo tanto, oro.
  • Insignia del barco
Características generales
Clase y tipo: Destructor clase W del Almirantazgo
Desplazamiento: 1,100 toneladas
Largo: 91,4 m (300 pies) o / a , 95,1 m (312 pies) p / p
Haz: 26 pies 9 pulg (8,2 m)
Borrador: 9 pies (2,7 m) estándar, 11 pies 3 pulg. (3,4 m) de profundidad
Propulsión:
  • 3 Calderas de tubo de agua tipo milenrama
  • Turbinas de vapor Brown-Curtis
  • 2 ejes
  • 27.000 shp (20.000 kW)
Velocidad: 34 nudos (63 km / h; 39 mph)
Distancia: 320-370 toneladas de aceite, 3500 millas náuticas (6500 km) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph), 900 millas náuticas (1,700 km) a 32 nudos (59 km / h; 37 mph)
Complemento: 110
Armamento:

El HMS Wakeful fue un destructor de clase W de la Royal Navy . Fue construida bajo el Programa de 1916-17 en el décimo orden del Destructor. Wakeful fue asignado a la Gran Flota después de su finalización y sirvió en los primeros años de la Segunda Guerra Mundial . Wakeful fue torpedeado y hundido durante la Operación Dynamo por un E-Boat alemán el 29 de mayo de 1940.

Carrera profesional

Primera Guerra Mundial

Wakeful se unió a la Gran Flota y estuvo presente en la rendición de la Flota Alemana de Alta Mar en 1918. Luego pasó a la reserva .

Segunda Guerra Mundial

Justo antes del comienzo de la guerra en agosto de 1939, Wakeful fue reactivado y recomisionado para asistir a la Revisión Real de la Flota de Reserva en la Bahía de Weymouth. Al estallar la guerra, Wakeful fue asignado al servicio de escolta de convoyes con la 17ª Flotilla de Destructores , que formaba parte del Comando de Aproximaciones Occidentales .

Operación Dynamo

Wakeful fue seleccionado para apoyar la Operación Dynamo , la evacuación de las tropas aliadas de Dunkerque , el 26 de mayo de 1940. El 27 de mayo de 1940, Wakeful embarcó a 631 tropas aliadas . Mientras los devolvía a Dover, Wakeful sufrió un ataque aéreo y recibió daños menores por debajo de la línea de flotación. A pesar del casi accidente, Wakeful regresó a Dunkerque para continuar la evacuación, embarcando 640 tropas aliadas el 28 de mayo de 1940. Mientras realizaba esto, Wakeful fue torpedeado por el E-Boat S-30 alemán . El destructor fue alcanzado por dos torpedos, uno de los cuales alcanzó la sala de calderas delantera. Las bajas fueron pesados, sólo dos de las 640 tropas aliadas - Sr. Stanley Patrick de la Royal Army Service Corps y el Sr. HFR Ruddell de la Royal Army Service Corps más el 25 de Wakeful ' tripulación sobrevivieron s. Varios barcos se detuvieron para recoger a los supervivientes, pero uno de ellos, el destructor Grafton , fue hundido a su vez por un submarino alemán .

Naufragio

El naufragio es una Tumba de Guerra designada, que se encuentra a una profundidad de 24 metros (79 pies) en aguas concurridas a lo largo de los accesos al puerto de Zeebrugge a 51 ° 22'N, 2 ° 43'E. Se necesita permiso de la Autoridad Náutica de Bélgica para bucear en el sitio. En 2003, se trabajó para eliminar partes de la superestructura y el embudo que se consideraban un peligro potencial para la navegación; La cresta y el reposapiés del barco recuperado se encuentran ahora en el Museo Nacional de la Royal Navy .

Notas

Bibliografía

  • Campbell, John (1985). Armas navales de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN   0-87021-459-4 .
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN   0-85177-146-7 .
  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN   978-1-86176-281-8 .
  • Cocker, Maurice. Destructores de la Royal Navy, 1893–1981 . Ian Allan. ISBN   0-7110-1075-7 .
  • Friedman, Norman (2009). Destructores británicos desde los primeros días hasta la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN   978-1-59114-081-8 .
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway: 1906-1921 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN   0-85177-245-5 .
  • Lenton, HT (1998). Buques de guerra británicos y del Imperio de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN   1-55750-048-7 .
  • Marzo, Edgar J. (1966). Destructores británicos: una historia de desarrollo, 1892-1953; Dibujado con permiso del Almirantazgo de Registros y Devoluciones oficiales, cubiertas de barcos y planos de construcción . Londres: Seeley Service. OCLC   164893555 .
  • Preston, Antony (1971). Destructores de clase 'V & W' 1917-1945 . Londres: Macdonald. OCLC   464542895 .
  • Cuervo, Alan y Roberts, John (1979). Destructores de clase 'V' y 'W' . Man o'War. 2 . Londres: armas y armaduras. ISBN   0-85368-233-X .
  • Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939–1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN   1-59114-119-2 .
  • Whinney, Bob (2000). El peligro de los submarinos: una lucha por la supervivencia . Cassell. ISBN   0-304-35132-6 .
  • Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN   0-87021-326-1 .
  • Winser, John de D. (1999). BEF envía antes, en y después de Dunkerque . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN   0-905617-91-6 .

enlaces externos

Coordenadas : 51.3789 ° N 2.7228 ° E 51 ° 22′44 ″ N 2 ° 43′22 ″ E  /   / 51,3789; 2.7228