"El área dentro de una línea que comienza en un punto en el centro de Albert Bridge, donde el mismo se cruza con la línea central del río Clyde , y desde allí continúa hacia el este a lo largo del centro de ese río hasta que se encuentra con el límite parlamentario de la ciudad en Harvie's Dyke; de allí hacia el norte a lo largo de dicho límite parlamentario hasta el centro de London Road; de allí hacia el oeste a lo largo de los centros de London Road y Canning Street hasta un punto opuesto al centro de Clyde Street; de allí hacia el norte a lo largo de los centros de Clyde Street y Abercromby Street hasta el centro de Gallowgate; de allí hacia el oeste a lo largo del centro de Gallowgate hasta un punto opuesto al centro de Saltmarket; de allí hacia el sur a lo largo del centro de Saltmarket hasta el centro del río Clyde en el punto descrito por primera vez ".
"La parte de la ciudad que está delimitada por una línea que comienza en un punto de la línea central de London Road, donde la carretera es cruzada por el Caledonian Railway (líneas de Glasgow), desde allí hacia el suroeste y hacia el sur a lo largo de la línea central de la dicho ferrocarril hasta donde se une al Ramal de Ferrocarril de Caledonia desde Dalmarnock a Rutherglen, de allí hacia el sur a lo largo de la línea central del mencionado último ferrocarril hasta un punto en el límite municipal en la línea central del río Clyde, de allí hacia el suroeste y hacia el noroeste a lo largo del límite municipal de la ciudad hasta un punto en la línea central del río Clyde a unas 77 yardas hacia el sureste desde el centro del puente Rutherglen, de allí hacia el oeste, hacia el norte y hacia el oeste a lo largo de la línea central del río Clyde hasta el desde el centro de Albert Bridge desde allí hacia el norte a lo largo de la línea central de Saltmarket hasta la línea central de Gallowgate, de allí hacia el este a lo largo de la línea central de Gallowgate hasta la línea central de Abercromby Street, de allí al suroeste a lo largo de la línea central de Abercromby Street hasta la línea central de Canning Street, de allí hacia el este a lo largo de la línea central de Canning Street y London Road hasta el punto de inicio ".
La Ley de Representación del Pueblo de 1948 disponía que la circunscripción consistiría en los distritos de Calton y Dalmarnock de la ciudad de Glasgow. La Orden de distritos electorales parlamentarios (Escocia) (Glasgow Bridgeton, Glasgow Provan y Glasgow Shettleston) de 1955 agregó a esto la parte del distrito Mile-End que anteriormente había sido parte del distrito electoral de Glasgow Camlachie .
La Orden de distritos electorales parlamentarios (Escocia) de 1970 disponía que el distrito electoral consistiría en "Los siguientes distritos del condado de la ciudad de Glasgow, a saber, Calton y Dalmarnock y la parte del distrito de Mile-End que se encuentra al oeste de una línea comenzando en un punto en el límite norte de la sala inmediatamente opuesto a la línea central de Millerston Street; de allí hacia el sur y a lo largo de la línea central de Millerston Street hasta la línea central de Gallowgate; de allí hacia el este a lo largo de la línea central de Gallowgate hasta un punto opuesto la línea central de Fielden Street; de allí hacia el sur a lo largo de la línea central de Fielden Street hasta el final de la línea en el límite sur del distrito Mile-End frente al centro de Fielden Street ".
Se requería que se celebrara otra Elección General antes de fines de 1915. Los partidos políticos habían estado haciendo preparativos para la celebración de una elección y, para julio de 1914, se habían seleccionado los siguientes candidatos;
