Submarino alemán U-73 (1940) - German submarine U-73 (1940)
Historia | |
---|---|
Alemania nazi | |
Nombre: | U-73 |
Ordenado: | 2 de junio de 1938 |
Constructor: | Vegesacker Werft |
Número de patio: | 1 |
Acostado: | 5 de noviembre de 1939 |
Lanzado: | 27 de julio de 1940 |
Oficial: | 30 de septiembre de 1940 |
Destino: | Hundido el 16 de diciembre de 1943 por el USS Woolsey y Trippe , 16 muertos |
Características generales | |
Clase y tipo: | Tipo VII B de submarinos |
Desplazamiento: |
|
Longitud: | |
Haz: |
|
Barril: | 4,74 m (15 pies 7 pulgadas) |
Potencia instalada: |
|
Propulsión: |
|
Rango: |
|
Profundidad de prueba: |
|
Barcos y lanchas de desembarco transportados: |
1 bote de goma inflable |
Complemento: | 4 oficiales, 40 a 56 alistados |
Sensores y sistemas de procesamiento: |
|
Armamento: |
|
Registro de servicio | |
Parte de: |
|
Comandantes: |
|
Operaciones: |
|
Victorias: |
|
Submarino alemán U-73 era un tipo VIIB de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial . Fue depositada por Vegesacker Werft , Alemania, como astillero número 1 el 5 de noviembre de 1939, botado el 27 de julio de 1940 y comisionado el 30 de septiembre del mismo año bajo Kapitänleutnant ( Kptlt. ) Helmut Rosenbaum .
El U-73 realizó 15 patrullajes entre principios de 1941 y finales de 1943, hundiendo ocho barcos y cuatro buques de guerra. También dañó otros tres buques comerciales. Ella era parte de cinco manadas de lobos . Fue hundido por dos buques de guerra estadounidenses, USS Woolsey y Trippe , frente a la costa norteafricana el 16 de diciembre de 1943 a 36 ° 7'N 0 ° 50'W / 36.117 ° N 0.833 ° W Coordenadas : 36 ° 7'N 0 ° 50'W / 36.117 ° N 0.833 ° W .
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo VIIB fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIA . El U-73 tuvo un desplazamiento de 753 toneladas (741 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 857 toneladas (843 toneladas largas) mientras estaba sumergido. Tenía una longitud total de 66,50 m (218 pies 2 pulgadas), una longitud de casco de presión de 48,80 m (160 pies 1 pulgada), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,50 m (31 pies 2 pulgadas). pulg. ) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulg.). El submarino estaba propulsado por dos motores diesel sobrealimentados de seis cilindros y cuatro tiempos MAN M 6 V 40/46 que producían un total de 2.800 a 3.200 caballos de fuerza métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para su uso en superficie, dos BBC Motores eléctricos GG UB 720/8 de doble acción que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (4 pies) 1,23 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies).
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,9 nudos (33,2 km / h; 20,6 mph) y una velocidad máxima sumergida de 8 nudos (15 km / h; 9,2 mph). Una vez sumergido, el barco podía operar durante 90 millas náuticas (170 km; 100 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 8.700 millas náuticas (16.100 km; 10.000 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). U-73 fue equipado con cinco 53,3 cm (21 pulgadas) tubos de torpedo (cuatro equipado en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , uno 8,8 cm (3,46 pulgadas) SK C / 35 arma naval , 220 rondas, y una 2 cm (0,79 in) cañón antiaéreo El barco tenían un complemento de entre cuarenta y cuatro y sesenta.
Historial de servicio
Primera patrulla
El U-73 partió de Helgoland (también conocido como Heligoland) para su primera patrulla el 8 de febrero de 1941. Su ruta la llevó a lo largo del Mar del Norte , a través de la 'brecha' que separa las Islas Feroe y Shetland , al noroeste hacia Islandia . luego al sur y al oeste.
Hundió el Waynegate el 24 de febrero de 1941 al sur de Islandia.
El barco llegó a Lorient , en la costa atlántica francesa, el 2 de marzo.
2da patrulla
El U-73 hundió tres barcos el mismo día, 3 de abril de 1941. Eran: el Alderpool , el Westpool y el British Viscount , todos en las cercanías de Islandia.
Su siguiente víctima fue SS Empire Endurance el 20 de abril, al suroeste de Rockall ; También se perdieron cuando este barco se hundió fueron dos lanchas que se transportaban como carga de cubierta: ML-1003 y M-1037 .
3ª, 4ª y 5ª patrullas
Estas salidas se llevaron a cabo en el Atlántico medio, pero transcurrieron sin incidentes. El 26 de mayo de 1941, se ordenó al U-73 que ayudara al acorazado alemán Bismarck, que estaba siendo atacado por destructores británicos. En la noche del 26 de mayo, el U-73 detectó proyectiles de estrellas que iluminaron Bismarck y también vio al Bismarck disparando sus armas. Pero el U-73 no pudo atacar a los destructores debido a los vientos de Fuerza 7 a 9. T-73 reportó el Bismarck ' posición de s de Grupo Oeste, pero las posiciones resultó inexacta. El U-73 luego regresó al puerto de Francia.
Sexta patrulla
El U-73 entró en el mar Mediterráneo a través del estrecho de Gibraltar fuertemente defendido el 14 de enero de 1942 durante su sexta patrulla. Rosenbaum afirmó haber hundido un destructor en febrero, pero los registros de la posguerra no ofrecen confirmación. Atracó en La Spezia en Italia el 12 de febrero.
7ma patrulla
El submarino fue atacado por un Bristol Blenheim del Escuadrón N ° 203 de la RAF a unas 50 millas náuticas (93 km; 58 millas) al noroeste de Derna en Libia el 22 de marzo de 1942. El daño fue tal que el barco no pudo bucear y tuvo que regreso a La Spezia el 26 de marzo de 1942. El submarino estuvo en reparación en La Spezia durante cuatro meses.
Octava patrulla
El 11 de agosto de 1942 hundió el portaaviones HMS Eagle durante la Operación Pedestal (abastecimiento de Malta ). Rosenbaum recibió la Cruz de Caballero y fue enviado a comandar la flotilla de submarinos del Mar Negro .
Novena patrulla
El primer oficial de guardia Horst Deckert fue ascendido al mando del U-73 . Era hijo de padres germano-estadounidenses que viven en Chicago y se había unido a T-73 ' tripulación s como guardiamarina en 1940. -73 U fue acusado profundidad durante un ataque fracasado en la Operación Torch (la invasión de África del Norte francesa de tropas) el 7 de noviembre. El 10 de noviembre, el U-73 falló el acorazado HMS Rodney con cuatro torpedos lanzados a una distancia de cinco kilómetros.
También dañó el Lalande frente a Orán el 14 de noviembre de 1942. Este barco estuvo en reparación hasta junio de 1943.
Patrullas 10 y 11
El U-73 resultó dañado en un ataque aéreo el 5 de diciembre de 1942 y se vio obligado a regresar a la base.
El barco también fue atacado por un Lockheed Hudson británico del Escuadrón 500 el 27 de diciembre de 1942; el daño fue leve: el Hudson fue derribado. Hundió el barco American Liberty SS Arthur Middleton de 7.200 toneladas desde el convoy UGS 3 el 1 de enero de 1943 a 3 millas náuticas (5,6 km; 3,5 millas) frente a Orán.
12a patrulla
Mientras las fuerzas aliadas se preparaban para la Operación Husky (la invasión de Sicilia), el U-73 hundió el carguero británico Brinkburn de 1.600 toneladas frente a Orán el 21 de junio de 1943 y dañó el petrolero de la Royal Navy Abbeydale de 8.300 toneladas el 28 de junio de 1943. El Brinkburn explotó con tal fuerza que en el puente del submarino se encontraron latas de comida dañadas y dos proyectiles de 75 mm, aún en sus cajas de tránsito.
El barco amarrado en Toulon, Francia, el 1 de julio de 1943.
13 patrulla
La patrulla número trece llevó al U-73 a Sicilia ; llegó al Estrecho de Messina (entre la isla y el continente italiano), el 19 de agosto de 1943.
14a patrulla
El U-73 fue atacado por el submarino británico HMS Ultimatum al sureste de Toulon el 30 de octubre de 1943 (justo antes del final de su patrulla). El torpedo falló.
15a patrulla y pérdida
El U-73 encontró el convoy GUS-24 frente a Orán el 16 de diciembre de 1943 y torpedeó el barco estadounidense Liberty SS John S. Copley de 7.200 toneladas . Cuando la embarcación dañada regresó a puerto, los destructores USS Woolsey , USS Trippe y USS Edison dejaron Mers-el-Kebir para encontrar el submarino. Fue localizada por sonar a las 18:15. La turbulencia del casco hizo que los hidrófonos del submarino fueran ineficaces a la velocidad a la que el U-73 abandonaba el área, por lo que no se dio cuenta de los destructores hasta que el patrón de cargas de profundidad de Woolsey explotó debajo del submarino a las 18:39. Se vertió agua de mar entre los tubos del torpedo de proa y desde una válvula de entrada de agua salada para el sistema de refrigeración del motor diesel. Todos los tanques de lastre se volaron para llevar el U-73 a la superficie cuando el agua entrante excedió la capacidad de bombeo. El U-73 emergió en la oscuridad a las 19:27 y los hombres tripulaban las ametralladoras pesadas. Los destructores la detectaron rápidamente en el radar e iluminaron el submarino con reflectores. Se hundió por la popa luego de un breve intercambio de disparos, 34 tripulantes fueron rescatados a las 22:10. Tres de Woolsey ' equipo de s fueron heridos por fuego de ametralladora y dieciséis de la tripulación de submarinos perecido.
Manadas de lobos
El U-73 participó en cinco manadas de lobos , a saber.
- Oeste (31 de mayo - 16 de junio de 1941)
- Kurfürst (16 a 20 de junio de 1941)
- Grönland (12 a 27 de agosto de 1941)
- Reissewolf (21 a 31 de octubre de 1941)
- Wal (10-15 de noviembre de 1942)
Resumen de la historia de las incursiones
Fecha | Embarcacion | Nacionalidad | Tonelaje | Convoy | Destino |
---|---|---|---|---|---|
24 de marzo de 1941 | Waynegate | Reino Unido | 4.260 | OB 288 | Hundido |
3 de abril de 1941 | Alderpool | Reino Unido | 4.313 | SC 26 | Hundido |
3 de abril de 1941 | Vizconde británico | Reino Unido | 6.875 | SC 26 | Hundido |
3 de abril de 1941 | Indier | Bélgica | 5.409 | SC 26 | Hundido |
3 de abril de 1941 | Westpool | Reino Unido | 5.724 | SC 26 | Hundido |
20 de abril de 1941 | Resistencia del Imperio | Reino Unido | 8.570 | Hundido | |
20 de abril de 1941 | HMS ML 1003 * | Marina Real | 46 | Hundido | |
20 de abril de 1941 | HMS ML 1037 * | Marina Real | 46 | Hundido | |
11 de agosto de 1942 | HMS Eagle | Marina Real | 22,600 | WS 21S | Hundido |
14 de noviembre de 1942 | Lalande | Reino Unido | 7.453 | Operación Antorcha | Dañado |
1 de enero de 1943 | Arthur Middleton | Estados Unidos | 7.176 | UGS 3 | Hundido |
1 de enero de 1943 | LCT-21 ** | Estados Unidos | 255 | UGS 3 | Hundido |
21 de junio de 1943 | Brinkburn | Reino Unido | 1,598 | TE 22 | Hundido |
27 de junio de 1943 | Abbeydale | Reino Unido | 8.299 | XTG 2 | Dañado |
16 de diciembre de 1943 | John S. Copley | Estados Unidos | 7.176 | GUS 24 | Dañado |
- llevado por Empire Endurance
- llevado por Arthur Middleton
Sensores
Radar
El U-73 fue uno de los pocos submarinos que se equiparon con un sistema de radar en U FuMO 61 Hohentwiel . Se instaló en el lado de estribor de la torre de mando.
FuMO 61 Hohentwiel en U-3008
Ver también
Referencias
Notas
Citas
Bibliografía
- Blair, Clay (1996). Guerra de submarinos de Hitler: los cazadores 1939–1942 . Casa al azar. ISBN 0-394-58839-8 .
- Blair, Clay (1998). Guerra de submarinos de Hitler The Hunted 1942-1945 . Casa al azar. ISBN 0-679-45742-9 .
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939 a mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
- Lenton, HT (1976). Buques de guerra alemanes de la Segunda Guerra Mundial . Editorial Arco. ISBN 0-668-04037-8 .
-
Sanders, Harry (enero de 1969). "Lucha nocturna contra Orán". Actas del Instituto Naval de los Estados Unidos. Citar diario requiere
|journal=
( ayuda )
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIB U-73" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 8 de diciembre de 2014 .
- Hofmann, Markus. " U 73 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (en alemán) . Consultado el 8 de diciembre de 2014 .