Ruta 183 del estado de Georgia - Georgia State Route 183
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| Elliot Family Parkway | ||||
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| Información de ruta | ||||
| Mantenido por GDOT | ||||
| Longitud | 16,75 km | |||
| Uniones principales | ||||
| Extremo sur |
 SR 53 al oeste de Dawsonville
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| extremo norte |
 SR 52 al noroeste de Dawsonville
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| Ubicación | ||||
| Condados | Dawson | |||
| Sistema de carreteras | ||||
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→ Ruta Estatal 183 ( SR 183 ) es un 10,405 millas de largo (16,745 kilometros) carretera nacional que viaja de sur a norte a través de porciones del condado de Dawson en la parte norte-central del estado estadounidense de Georgia . La carretera se extiende desde su término sur en la SR 53 al oeste de Dawsonville hasta su término norte en la SR 52 al sur del Parque Estatal Amicalola Falls . SR 183, junto con SR 136 , es la ruta de alimentación principal desde el sur a Amicalola Falls y Amicalola Falls State Park. Es conocido como Elliott Family Parkway en toda su extensión, en honor a los conductores de autos de carreras nativos de Dawsonville Bill Elliott y su hijo Chase Elliott .
Descripción de ruta
La SR 183 comienza en su intersección con la SR 53, al oeste de Dawsonville y al este de Atlanta Motorsports Park , diseñado por Hermann Tilke . La ruta, que se conoce como Elliot Family Parkway en su totalidad, inicialmente corre hacia el norte, luego se curva hacia el noroeste donde se cruza con Keith Evans Road, que continúa recto hacia el norte, y que solía estar firmada como SR 342 , antes de que esta designación de ruta estatal fuera desmantelada. .
La SR 183 atraviesa la comunidad de Juno y se cruza con la SR 136 poco después, y está co-firmada con ella por un corto recorrido, antes de que la SR 136 se divida y se dirija directamente hacia el oeste, mientras que la SR 183 continúa hacia el noroeste. La ruta llega a su término norte cuando se encuentra con la SR 52, donde esa ruta desciende hacia el sur y luego hacia el norte nuevamente, y forma la frontera sur del Parque Estatal Amicalola Falls. La SR 183 proporciona el acceso principal desde el sur a Amicalola Falls, mientras que la SR 52 proporciona acceso desde el oeste y el este. Este parque estatal también forma la sección más al sur del Área de Manejo de Vida Silvestre Blue Ridge , una provincia al sur de la cordillera de los Apalaches .
Los números de tráfico diario anual promedio (AADT) del Departamento de Transporte de Georgia para el año 2011 muestran una carga de tráfico diaria promedio de poco más de 1,900 vehículos entre la terminal sur de la ruta y Keith Evans Road, disminuyendo a poco más de 1,200 vehículos a medida que la ruta se acerca a la intersección. con SR 136. Una vez que estas dos rutas se vuelven concurrentes, los promedios de tráfico aumentan a poco más de 2,500 vehículos por día, y luego disminuyen ligeramente a alrededor de 2,200 vehículos a medida que la ruta corre hacia su terminal norte en SR 52.
Historia
La primera parte de la carretera que está firmada como SR 183 hoy aparece en los mapas de carreteras del estado de Georgia en 1937, cuando la SR 136 se clasificó por primera vez y se extendió desde el noreste de Dawsonville hasta la intersección con la SR 52; por lo tanto, fue la sección de la ruta estatal actual desde el inicio de su concurrencia con la SR 136 hasta su terminal norte en la SR 52 (firmada como SR 43 en ese momento) la que existió por primera vez. A principios de 1941, el tramo de 7,8 millas (12,6 km) de la SR 53 a la SR 136 se había nivelado, pero ni este nuevo tramo de carretera, ni la parte de la SR 136 en el área, se habían mejorado en cuanto a las condiciones de la superficie. preocupado. Al mismo tiempo, la parte de la SR 136 que se extiende al oeste de la SR 183 había sido calificada y firmada como SR 154 . Solo 3 meses después, todo el tramo de la SR 183 había sido mejorado para presentar una superficie dura, y la longitud total de la ruta había sido renovada como SR 183, lo que significa que en ese momento la SR 136 terminaba en la intersección de las dos rutas. .
Fue a principios de 1942 cuando la terminal norte de la ruta, que había sido firmada como SR 43, fue designada como SR 52. A finales de 1946, la ruta de la SR 154 al oeste de la SR 183 se había vuelto a firmar como SR 136, extendiendo ese ruta al oeste de Talking Rock . El cambio final realizado en las carreteras relacionadas con la SR 183 fue la aparición en 1963 de la SR 342 , que iba desde la SR 183 directamente hacia el norte hasta la SR 52. Esta ruta, que fue desmantelada en 1983, se encuentra en los mapas de Georgia hoy como Keith Evans Road south. de la SR 183, y como Bailey Waters Road al norte de la SR 183 hasta la SR 52.
Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de Dawson .
| Ubicación | mi | km | Destinos | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.000 | 0.000 |
SR 53
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Término sur de la SR 183 | |
| | 7.530 | 12.118 |
 SR 136 este |
Término sur de concurrencia con SR 136 | |
| | 9.199 | 14.804 |
SR 136 oeste |
Término norte de concurrencia con SR 136 | |
| | 10.405 | 16.745 |
SR 52
|
Término norte de la SR 183 | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
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Referencias
enlaces externos
Mapa de ruta :
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Archivo KML ( editar • ayuda )
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