Georges Levy GL40 - Georges Levy G.L.40

GL 40
F-CFBA en San Sebastián, 1920.jpg
Papel avión anfibio
Fabricante Hydravions Georges Lévy
Diseñador Blanchard y Le Pen
Primer vuelo 1917
Introducción Noviembre de 1917
Usuarios primarios Fuerza Aérea Francesa Fuerza Aérea
Finlandesa

Georges Levy GL 40 HB2 era un avión biplano anfibio francés de tres asientos que fue diseñado en 1917. El avión fue diseñado por Blanchard y Le Pen y, por lo tanto, el avión también se conocía como Levy-Le Pen . Le Pen fue Maurice Jules-Marie Le Pen nacido en Lorient, Morbihan, Francia en 1889; murió en un accidente automovilístico en 1919. Se decía que era el mejor avión anfibio francés de la Primera Guerra Mundial, pero probablemente se deba a la producción a baja escala de tales aviones en Francia en ese momento.

La Fuerza Aérea finlandesa compró 12 Georges Levy GL 40 HB2, pero no estaban satisfechos con ellos. Tres aviones se perdieron en accidentes que cobraron vidas, y se le dio el sobrenombre de "el ataúd volador" en la década de 1920.

En 1920, el gobierno belga inició una aerolínea en el entonces Congo belga : Ligne Aérienne du Roi Albert (LARA) operaba seis hidroaviones Levy-Lepen a lo largo del río Congo desde Leopoldville (ahora Kinshasa) río arriba hasta Stanleyville (ahora Kisangani), a una distancia de 1725 kilómetros. Los vuelos comenzaron en junio de 1921 y se interrumpieron uno o dos años después.

Operadores

  Finlandia
Fuerza Aérea de Finlandia : 12 aviones, retirados del uso en 1923.
  Francia
Armada francesa - en servicio desde noviembre de 1917, aprox. 100 construidos, también por Farman. Utilizado en Francia, Argelia, Grecia, Marruecos, Senegal y Túnez.
  Portugal
  Perú
  Bélgica
6 Levy Lepen fueron utilizados en el Congo Belga por la Ligne Aerienne du Roi Albert .
  Estados Unidos

Especificaciones (GL 40 HB2)

Datos de Thulinista Hornetiin - 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita

Características generales

  • Tripulación: 3
  • Longitud: 12,4 m (40 pies 8 pulgadas)
  • Envergadura: 18,5 m (60 pies 8 pulgadas)
  • Altura: 3,85 m (12 pies 8 pulgadas)
  • Superficie alar : 68,75 m 2 (740,0 pies cuadrados)
  • Peso vacío: 1.450 kg (3.197 libras)
  • Peso máximo al despegue: 2.350 kg (5.181 lb)
  • Planta motriz: 1 × Renault 12Fe V-12 motor de pistón refrigerado por agua, 224 kW (300 CV)
  • Hélices: hélice de empuje de paso fijo de 4 palas

Actuación

  • Velocidad máxima: 145 km / h (90 mph, 78 nudos)
  • Velocidad de crucero: 115 km / h (71 mph, 62 nudos)
  • Alcance: 400 km (250 mi, 220 nmi)
  • Techo de servicio: 3505 m (11,499 pies)

Armamento

  • Armas: 1 × ametralladora
  • Bombas: 200 kg (440 lb) de bombas

Ver también

Listas relacionadas

Referencias

Notas

Bibliografía

  • Heinonen, Timo. Thulinista Hornetiin - 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita. Tikkakoski, Finlandia: Keski-Suomen ilmailumuseo, 1992. ISBN   951-95688-2-4 .
  • Taylor, John WR y Jean Alexander. Aviones de combate del mundo. Nueva York: GP Putnam's Sons, 1969. ISBN   0-71810-564-8 .
  • Hirschauer, Louis; Dollfus, Charles, eds. (1921). L'Année Aéronautique: 1920-1921 . París: Dunod. pag. 41.

enlaces externos