General Armstrong - General Armstrong

Batalla de Fayal 1.jpg
Historia
Estados Unidos
Nombre: General Armstrong
Homónimo: John Armstrong, Sr.
Constructor: Adam y Noah Brown
Puerto base: Nueva York, NY
Destino: Hundido el 27 de septiembre de 1814 en Faial
Características generales
Escribe: Bergantín
Toneladas de carga: 246 ( bm )
Complemento: 90 oficiales y hombres
Armamento:
Notas: Guerra de 1812

El general Armstrong fue un bergantín estadounidense construido para el corso en el teatro del Océano Atlántico de la Guerra de 1812 . La nombraron así por el general de brigada John Armstrong, Sr. , quien luchó en la Guerra de Independencia de los Estados Unidos .

Guerra de 1812

El general Armstrong tenía su base en la ciudad de Nueva York y estaba tripulado por unos 90 hombres. El capitán Tim Barnard comandó el barco en 1812. Guy Richards Champlin dirigió el barco desde 1813 hasta julio de 1814, seguido por el capitán Samuel Chester Reid hasta que el barco se hundió en septiembre de 1814 en Faial . Estaba armada con siete cañones, incluido un cañón Long Tom de 42 libras .

reina

El 11 de noviembre de 1812 el general Armstrong —armado con 16 cañones y 40 hombres— atacó al buque inglés Queen . Queen , encabezado por un individuo llamado Conkey, navegaba de Liverpool a Surinam con un cargamento valorado en £ 90,000 . Su tripulación resistió y no golpeó sus colores hasta que el capitán, el primer oficial y nueve de la tripulación murieron. Queen fue posiblemente uno de los premios más valiosos capturados por los corsarios estadounidenses durante la guerra de 1812. Una tripulación de premios comenzó a navegar Queen a los Estados Unidos, pero lo destruyó frente a la costa de Nantucket .

Batalla del río Surinam

El 11 de marzo de 1813, el general Armstrong navegaba en la desembocadura del río Surinam cuando se encontró con un barco cuya tripulación presumía de ser un corsario británico, pero que de hecho era el balandro británico HMS  Coquette . La batalla que siguió dañó gravemente al general Armstrong . Su capitán Guy Richards Champlin resultó herido y amenazó con volar el barco si la tripulación se rindió. El general Armstrong finalmente escapó.

En su cuaderno de bitácora Champlin escribió: "En esta acción tuvimos seis hombres muertos y dieciséis heridos, y todas las drizas de las velas de proa fueron disparadas; el mástil de proa y el bauprés un cuarto cortaron, y todos los obenques de proa y mayor excepto a un tiro; tanto los pilares como el aparejo en marcha cortados en pedazos; un gran número de disparos a través de nuestras velas, y varios entre el viento y el agua , lo que provocó que nuestra embarcación goteara. También hubo varios disparos en nuestro casco ".

El general Armstrong regresó a los Estados Unidos y llegó a Charleston el 4 de abril. Los accionistas del general Armstrong otorgaron a Champlin una espada por salvar el barco de la captura o destrucción.

Batalla de Fayal

El general Armstrong es quizás más recordado por su participación en la batalla de Fayal , bajo la capitanía de Samuel Chester Reid, los días 26 y 27 de septiembre de 1814. En el enfrentamiento, el bergantín británico Carnation y varios barcos armados con cañones y que transportaban marineros y Los marines intentaron eliminar al General Armstrong . El general Armstrong rechazó los ataques, pero el capitán Reid sintió que no podía escapar de las Azores, por lo que ordenó que el general Armstrong se hundiera después de luchar contra los Clavel por segunda vez el 27 de septiembre. Los estadounidenses llegaron a la costa donde las autoridades portuguesas y el cónsul estadounidense John Bass Dabney los protegieron. Las bajas estadounidenses ascendieron a dos muertos y siete heridos, mientras que los británicos perdieron 36 hombres muertos y 93 heridos. El general Armstrong también hundió dos barcos británicos y capturó otros dos.

"Batalla nocturna del Brig Corsario" General Armstrong "de Nueva York", de Emanuel Leutze .

Otros compromisos

1812

Dos días después de que el general Armstrong capturara a Queen , capturó a Lucy y Alida (capitaneadas por Deamy), un barco que navegaba de Surinam a Liverpool con mercancías secas. Sin embargo, la carta de la marca Barton de Liverpool recapturó a Lucy & Alida . El corsario estadounidense Revenge of Norfolk capturó más tarde a Lucy y Alinda .

El 29 de noviembre de 1812, el general Armstromg atacó sin éxito a Maxwell frente a la costa de Brasil . En 1812 también capturó a Sir Sidney Smith , que recibió la orden de babor pero se hundió frente a Nantucket, y el bergantín Union , que originalmente navegaba de Guernsey a Saint Kitts y fue enviado a Nueva York después de su captura.

1813

En 1813, el general Armstrong capturó y quemó una goleta sin nombre y un bergantín sin nombre que navegaban hacia Francia .

El 20 de marzo de 1813 , William , Cunningham, maestro, se dirigía desde St. John's New Brunswick a Barbados cuando el general Armstrong capturó a William a la vista de Barbados. El general Armstrong llevó a William a Puerto Rico. HMS  Spider , el capitán Willcock, la reclamó allí. Las autoridades entregaron a William y ella llegó a St Thomas's el 19 de abril.

1814

El general Armstrong capturó varios barcos a lo largo de 1814. En enero capturó el balandro Resolution , que navegaba desde Jersey hacia Lisboa con lino y papel, incautando su cargamento y liberándola. Ese mes, el general Armstrong también capturó y hundió el bergantín Phoebe , que zarpó de Forney hacia Madeira cargado de mantequilla y patatas.

El 19 de abril de 1814, el general Armstrong capturó la carta británica de dieciocho cañones de la marca Fanny y su tripulación de 45 hombres frente a la costa de Irlanda . Fanny navegaba de Maranhão a Liverpool. El enfrentamiento duró aproximadamente una hora y fue descrito como una acción " severa " a corta distancia que se libró dentro del " rango de tiro de pistola ". Al final, los británicos se encendieron después de que varios hombres murieran o resultaran heridos. La tripulación del general Armstrong perdió un muerto y seis heridos; Fanny perdió un número similar de una tripulación mucho más pequeña. El barco británico de tercera categoría Sceptre más tarde recapturó a Fanny .

El 26 de abril de 1814, Lloyd's List informó que el general Armstrong fue capturado y la tripulación hecha prisionera cuando ella ingresó en Dunkerque . Sin embargo, la tripulación fue liberada más tarde y el general Armstrong se permitió navegar. El 25 de junio de 1814, el general Armstrong capturó el barco portugués Mercury, pero le permitió continuar ya que era neutral. El 19 de julio de 1814, el general Armstrong capturó el balandro Henrietta , que estaba destinado a Chesapeake con provisiones, y lo envió a Egg Harbor .

Según Niles 'Register , durante el resto de 1814, el general Armstrong capturó varios otros premios:

  • bergantín Duque de York , de Greenock , capturado y quemado
  • balandro George , cargado de carne de cerdo, capturado frente a la costa de Irlanda y hundido
  • bergantín Swift , en lastre, capturado y convertido en un barco del cartel
  • bergantín Defiance , cargado de whisky, mantequilla y pan y con destino a Lisboa, capturado y quemado
  • Brig Friendship , cargado como arriba, capturado y quemado
  • bergantín Stag , cargado con un cargamento completo y muy valioso de mercancías secas, capturado y despojado de algunos artículos y quemado a la vista de una fragata , bergantín y goleta británicos
  • barco Dorcas , de Anguila , capturado por los barcos del general Armstrong y hundido
  • otros tres premios muy valiosos, capturados, tripulados por tripulaciones y ordenados en puerto.

De estos tres últimos barcos que figuran en el Registro de Niles , uno puede haber sido Fanny . Otro pudo haber sido el Sir Alexander Ball , que el general Armstrong capturó después de un breve enfrentamiento a unas 80 millas (130 km) al oeste de Lisboa. Sir Alexander Ball tuvo seis hombres heridos, dos probablemente de muerte. Champlin envió a su tripulación a Lisboa y la envió con una tripulación de premio para América. Sin embargo, el HMS  Niemen recuperó a Sir Alexander Ball y el 20 de julio de 1814 estaba en Halifax, Nueva Escocia , siendo condenada como premio a Niemen .

De las presas que el general Armstrong capturó y mandó a puerto, aproximadamente un tercio fueron recapturadas. Dañados por la batalla y con pocos hombres, fueron recapturados con bastante facilidad. El Registro de Niles detalla la difícil situación de uno de esos buques capturados:

¡Propietarios cambiantes! La goleta premiada por el General Armstrong (últimamente arribada a un Puerto del Este) fue anteriormente la Matilda, corsario estadounidense. Fue capturada en la costa de Brasil, algunos meses después, por el Lion, barco corsario británico de 28 cañones, después de una acción severa, recapturada entrando en Inglaterra por el difunto Brig Argus estadounidense, recapturada entrando en Francia por un 74 británico, y nuevamente capturado por el corsario estadounidense Armstrong.

El general Armstrong llegó al puerto base a fines de julio de 1814. Samuel Reid asumió el cargo de capitán y partió de Sandy Hook el 9 de septiembre de 1814, unas semanas antes de la fatídica batalla de Fayal.

Legado

Las reclamaciones por daños resultantes del hundimiento del General Armstrong duraron más de 70 años. Una de esas afirmaciones impulsó la trama de El senador , una obra de teatro popular de la década de 1890 que luego se adaptó a una película muda .

Citas

Referencias

  • Coggeshall, George (1856) Historia de los corsarios estadounidenses y Letters-Of-Marque . (Nueva York).
  • Williams, Gomer (1897; desde que se volvió a publicar) Historia de los corsarios de Liverpool y cartas de marca: con un relato de la trata de esclavos de Liverpool . (W. Heinemann).

Notas

Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público .