Carrusel de Flushing Meadows - Flushing Meadows Carousel
1964-1965 Carrusel de la feria mundial de Nueva York | |
 Carrusel en 2014
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  Ubicación dentro de la ciudad de Nueva York
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| Ubicación | Flushing , Queens , Nueva York |
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| Coordenadas | 40 ° 44'35 "N 73 ° 50'57" W / 40.74306 ° N 73.84917 ° W Coordenadas: 40 ° 44'35 "N 73 ° 50'57" W / 40.74306 ° N 73.84917 ° W |
| Construido | 1964-1965 |
| Arquitecto | William Mangels por Marcus Illions |
| NRHP referencia No. | 16000038 |
| Agregado a NRHP | 23 de febrero de 2016 |
El carrusel de Flushing Meadows es un carrusel ubicado en Flushing Meadows-Corona Park en el distrito de Queens de la ciudad de Nueva York . Contiene cuatro filas de figuras, incluidos 64 caballos de salto, 7 caballos de pie, 1 animal de colección (un león) y 2 carros. Fue creado para servir a los clientes de la Feria Mundial de Nueva York de 1964 mediante la combinación de dos carruseles anteriores, ambos tallados en Coney Island en la primera década del siglo XX por el renombrado tallador Marcus Illions . Durante la feria, se colocó en un sitio cercano dentro del parque, y se trasladó a su sitio actual en 1968, donde ha permanecido en servicio desde entonces.
En 2016 fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos .
Precursores de Coney Island
Los dos carruseles predecesores fueron Feltman's Carousel (1903) y Stubbman Carousel (1908), ambos creados para operadores de entretenimiento en Coney Island . 47 caballos y el marco son del Stubbman Carousel, y 24 caballos son del Feltman's Carousel.
Si bien Coney Island ha experimentado un resurgimiento desde el año 2000, estuvo ocupado durante la Gran Depresión y tenía más de veinte carruseles girando a la vez. El carrusel de Feltman tenía un restaurante y un jardín de cerveza que ocupaba el sitio donde actualmente se encuentra el Luna Park , aproximadamente entre Jones Walk y West 10th Street. El carrusel estaba en el interior pero daba a Surf Avenue. El catálogo "Flying Horses" publicado en 1970 por Rol y Jo Summit señaló que algunos de los caballos en el carrusel de Feltman eran restos de un carrusel de Looff anterior que se incendió, probablemente alrededor de 1899 o 1900. El carrusel de Feltman es considerado por algunos como Marcus Illions ' obra maestra.
El Stubbman Carousel estaba ubicado en West 6th Street y Surf Avenue. Formaba parte de la cervecería Stubbman's Beer Garden, que se encontraba junto al Hotel Eleanor. El sitio está actualmente ocupado por el Acuario de Nueva York . La máquina Stubbman tenía 64 caballos y giró en Stubbman's Beer Garden hasta 1953, cuando se trasladó cerca de Steeplechase Park y funcionó como una concesión independiente. El artículo de Summit decía que el Stubbman Carousel fue “encargado por George y Henry Stubbman para su jardín de cerveza. El edificio que albergaba el tiovivo tenía una etiqueta destacada, "Hotel Eleanor, abierto todo el año". El carrusel en sí era una adición orgullosa al establo de Marcus-Illions. Sus hermosos carros Luis XIV avergonzaron a los dragones alados y con cabeza de serpiente de Feltman. Algunas de las tallas mostradas eran más realistas e inventivas que los caballos Feltman, pero el efecto general del borde y el recinto central era menos mágico; el Stubbman nunca ganó la aclamación generalizada y la popularidad de su predecesor ".
Ambos carruseles fueron esculpidos por el maestro tallador de carrusel Marcus Illions. Fue uno de los principales talladores del estilo de talla de Coney Island. Las criaturas que surgieron de este estilo eran conocidas por su extravagancia y su talento para lo dramático. No se enfocaron en el realismo en la talla, más bien, los carpinteros se enfocaron en la fantasía al crear sus caballos. El carrusel Feltman era un diseño clásico de Illions y estaba extremadamente adornado. El historiador de carrusel Frederick Fried, autor del libro Una historia pictórica del carrusel, dijo que era, con mucho, el carrusel más grande de Estados Unidos. Los caballos Stubbman eran un poco más moderados y sencillos. Ambos cuadros fueron hechos por el famoso fabricante de atracciones de Coney Island, William F. Mangels. El bastidor Stubbman finalmente se utilizó en el carrusel de Flushing Meadows cuando se combinaron las dos máquinas. Tiene otra característica rara en muchos carruseles, ranuras en el piso que permiten a los caballos inclinarse hacia afuera a medida que la máquina gana velocidad.
El carrusel de Feltman giró bajo unos pocos propietarios diferentes. Funcionó desde 1903 hasta 1954 como parte de Feltman. En 1954, Dewey Albert y Nathan Handwerker compraron la propiedad, la mejoraron y la llamaron Wonderland. Handwerker finalmente quiso salir del trato y Albert ahora tomó las decisiones. Decidió construir Astroland , cuya primera fase se inauguró en 1962. El carrusel funcionó en interiores hasta 1962 y en exteriores durante la temporada de 1963, cuando se empacó para dejar espacio para la Astrotower de 200 pies de Astroland. El 18 de enero de 1964, Albert, en el artículo del New York Times “El carrusel 'más grande' se detiene en Coney Island”, dijo que lo vendió debido a: “Economía. Esa es la razón. El carrusel ocupaba demasiado espacio y no generaba suficiente dinero ".
Carrusel en Flushing Meadows
| Atracciones y características geográficas de Flushing Meadows – Corona Park |
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Atracciones y características geográficas de Flushing Meadows – Corona Park: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 |
La American Cavalcade Corporation se formó para poner un carrusel en la Feria Mundial de Nueva York de 1964 . Varias fuentes, sin embargo, dan crédito a diferentes personas. El sitio web "La Feria Mundial de Nueva York 1964-65" acredita a John S. Rogers la formación de The American Cavalcade Corporation, mientras que el obituario del New York Times de Greer Marechal, Jr., que data de 1968, le atribuye la formación de la empresa. De cualquier manera, ellos y otros inversores unieron la empresa y compraron los carruseles de Feltman y Stubbman. La idea original era comprar el carrusel de Feltman y volver a abrir esa máquina, pero estaba en tan mal estado que rápidamente se dio cuenta de que no podía volver a funcionar sin una gran inversión. Por lo tanto, la máquina Stubbman se compró realmente por el marco y los componentes mecánicos. Dado que ambos cuadros fueron fabricados por Mangels, los componentes eran típicos y las criaturas Feltman podrían usarse en el cuadro Stubbman cuando la atracción reabrió en la feria. Rogers dijo que negoció con una "parcela grande en el Sector Industrial, cerca de la puerta principal (cerca de IBM), que estuvo disponible en el último minuto. Se cancelaron los planes para una exhibición tipo parque de diversiones de HL Hunt". Rogers tenía un acuerdo con la tienda S&H Green Stamp, que proporcionaría fondos como anfitrión, pero eso nunca se concretó. Esto llevó al carrusel a que sus dueños ganaran poco dinero en la feria.
El carrusel abrió a principios de julio ofreciendo paseos a 15 centavos a los patrocinadores de la Feria Mundial. El artículo "Galloping Ghost Revived for Fair" en la edición del 3 de julio de 1964 de The New York Times decía: "El tiovivo está en Carousel Park, en el área de atracciones del lago de la feria. Se abre hoy en un entorno diseñado para dar la atmósfera del paseo marítimo, con un paseo marítimo real y pequeños puestos de comida ”. El área del paseo marítimo era propiedad de algunos del mismo grupo de propietarios que el carrusel (incorporado como American Carousel Corporation); utilizaron las concesiones para obtener ingresos complementarios.
Según Edward Dunne, quien participó en el proyecto, Robert Moses siempre había querido que el carrusel funcionara de forma permanente en Flushing Meadows-Corona Park. Tres años después de que terminara la feria, el carrusel se trasladó a su hogar actual en el parque, adyacente al zoológico.
El 7 de mayo de 2012, NY Carousel Entertainment se adjudicó el contrato para operar tanto Flushing Meadows como Forest Park Carousels . La empresa hizo reparaciones cosméticas en la máquina, la volvió a pintar, lijó y tiñó el histórico piso de madera y agregó nuevas cercas a toda el área. También agregó un paseo familiar adicional en el carrusel, el Choo Choo, un tren de Río Grande.
Galería
El carrusel ahora está ubicado en una pequeña área de entretenimiento cerca del zoológico en Flushing Meadows-Corona Park.
Tenga en cuenta las ranuras en el piso que permiten a los caballos inclinarse mientras el carrusel está en movimiento, una característica inusual.
La ornamentación extravagante era característica del estilo de talla de carrusel de "Coney Island".
Esta figura adorna la sección interior cerca del calíope.
Figuras de dragón alrededor del carruaje y la sección central elaboradamente ornamentada.
Note la figura humana en el pecho del caballo.
Ver también
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Queens, Nueva York
- B&B Carousell , otro carrusel de caballos Illions que figura en NRHP, ubicado en Coney Island