Barco torpedero Fairmile D con motor - Fairmile D motor torpedo boat

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El barco torpedero Fairmile D motor MGB 606
Resumen de la clase
Nombre: Barco cañonero Fairmile D
Precedido por: Barco cañonero Fairmile C
Terminado: 229
Características generales
Desplazamiento:
Largo: 115 pies (35 m)
Haz: 20 pies 10 pulg (6,35 m)
Sequía: 4 pies 9 pulg. (1,45 m) a 4 pies 11 pulg. (1,50 m) carga de profundidad media
Propulsión: 4 motores de gasolina Packard 4M 2500 , total de 5.000 hp (3.728 kW)
Velocidad: 29 nudos (54 km / h; 33 mph) a plena carga
Abarcar:
  • 506  nmi (937 km; 582 mi) a revoluciones máximas
  • 2.000 millas náuticas (3.700 km; 2.300 millas) a 11 nudos (20 km / h; 13 mph)
Complemento: 21
Armamento:
Notas: Especificaciones de All the World's Fighting Ships 1922-1946 de Conway . y lancha cañonera 658

El barco torpedero de motor Fairmile D era un tipo de barco torpedero de motor británico (MTB) y cañonera a motor (MGB) diseñado por Bill Holt y concebido por Fairmile Marine para la Royal Navy . Apodados " Dog Boats ", fueron diseñados para combatir las conocidas ventajas de los E-boats alemanes sobre los diseños anteriores de embarcaciones costeras británicas. Eran más grandes que los diseños anteriores de MTB o lanchas de motor (MGB) (que generalmente medían alrededor de 70 pies) pero más lentas, a 30 nudos en comparación con 40 nudos.

Historia

A diferencia de los diseños de Fairmile B , los botes para perros solo se produjeron en forma de componentes en Gran Bretaña . Algunos fueron construidos para la rama marina de la RAF para su uso en el rescate aire-mar de largo alcance para aviadores derribados. Se construyeron 229 barcos entre 1942 y 1945.

Muchas versiones fueron producidas o convertidas a partir de barcos existentes; MGB, MTB, MA / SB, LRRC y FPB de posguerra .

Dado que el Fairmile D podía equiparse con una combinación de armamento que le otorgaba las capacidades de una cañonera a motor y un torpedero a motor, se eliminó la designación MGB.

Dos barcos capturados se pusieron al servicio de la Kriegsmarine.

Hoy en día, el tipo D es una opción popular entre los modeladores de barcos .

No hay supervivientes conocidos, aparte de dos naufragios abandonados, uno en Chatham , Inglaterra y el otro en Ellingsøy , Noruega.

Ver también

Notas

Referencias

enlaces externos