Epsilon Euskadi ee1 - Epsilon Euskadi ee1
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| Categoría | Prototipo de Le Mans | ||||||||
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| Constructor | Epsilon Euskadi | ||||||||
| Diseñador (s) | John Travis | ||||||||
| Especificaciones técnicas | |||||||||
| Chasis | Monocasco de fibra de carbono | ||||||||
| Suspensión (delantera) | Horquillas dobles independientes , resortes helicoidales accionados por varilla de empuje sobre amortiguadores, barra estabilizadora | ||||||||
| Suspensión (trasera) | Horquillas dobles independientes , resortes helicoidales accionados por varilla de empuje sobre amortiguadores, barra estabilizadora | ||||||||
| Vía del eje |
Delantero : 1.684 mm (66,3 pulgadas) Trasero : 1.571 mm (61,9 pulgadas) |
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| Distancia entre ejes | 2.980 mm (117 pulgadas) | ||||||||
| Motor | Judd GV5.5 S2 5496 cc (335,4 pulgadas cúbicas) V10 de 72 grados de aspiración natural , motor central , montado longitudinalmente | ||||||||
| Transmisión | Ricardo de 6 velocidades manual secuencial de discos múltiples diferencial de deslizamiento limitado | ||||||||
| Peso | Aproximadamente 900 kg (2000 libras) | ||||||||
| Combustible | Cáscara | ||||||||
| Llantas | Michelin | ||||||||
| Historia de la competencia | |||||||||
| Participantes notables |
 Epsilon Euskadi
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| Conductores notables |
Ángel Burgueño Miguel Ángel de Castro Adrián Vallés Shinji Nakano Stefan Johansson Jean-Marc Gounon   
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| Debut | 2008 1000 km de Catalunya | ||||||||
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El Epsilon Euskadi ee1 es un coche de carreras de la constructora española Epsilon Euskadi . Está diseñado y construido para carreras de autos deportivos en la clase Le Mans Prototype LMP1 de las 24 Horas de Le Mans y otras carreras de resistencia similares.
2008
El Epsilon Euskadi ee1 hizo su debut en competición en los 1000km de Catalunya 2008 . Epsilon Euskadi entró en un solo coche que era el coche número 20 que conducían Ángel Burgueno y Miguel Ángel de Castro. En la carrera, logró terminar, pero solo en el puesto 32, tercero último en los finalistas después de completar solo 167 vueltas en su carrera de casa. Al final, Epsilon Euskadi solo sumó dos puntos en la temporada de cinco rondas procedentes de los 1000km de Spa de 2008, cuando terminó undécimo en la general y séptimo en su categoría completando 133 vueltas.
le Mans
Para las 24 Horas de Le Mans 2008 , Epsilon Euskadi inscribió dos coches para la carrera, el coche # 20 conducido por Ángel Burgueno, Miguel Ángel de Castro y Adrián Vallés y el auto # 21 conducido por Shinji Nakano , Stefan Johansson y Jean-Marc. Gounon . La calificación fue bien, el auto # 21 calificó en el puesto 15 con un mejor tiempo de 3: 32.939 y el auto # 20 calificó en el puesto 17 con un mejor tiempo de 3: 34.281. En la carrera, el ee1 completamente negro parecía competitivo, pero ambos autos tuvieron problemas mecánicos y tuvieron que retirarse. El auto # 21 fue el primero de los dos en retirarse después de completar 158 vueltas, luego el auto # 20 se retiró después de completar 189 vueltas.