Carreras EPIC - EPIC Racing

España Carreras EPIC
Logotipo epsilon.png
Fundado 1999
Equipo director (s) Joan Villadelprat
Serie actual Eurocup Fórmula Renault 2.0
Serie anterior Le Mans Series
Formula Renault 2.0 West European Cup
World Series by Renault

Campeonatos de equipos
2005 World Series by Renault
2006 Formula Renault 2.0 Italia Winter Series
2007 Eurocup Formula Renault 2.0
2009 Formula Renault 2.0 West European Cup
Pilotos
Campeonato
2005 World Series by Renault ( Kubica )
2006 Formula Renault 2.0 Italia Winter Series ( Alguersuari )
2007 Eurocup Formula Renault 2.0 ( Hartley )
2009 Eurocup Formula Renault 2.0 ( Costa )
2009 Formula Renault 2.0 West European Cup ( Costa )

EPIC Racing ( Euskadi Phil Imanol Claudio Racing ) era un equipo de carreras de España . La sede del equipo estaba ubicada en Vitoria ( Álava ). Fue el segundo gran equipo de automovilismo del País Vasco , (Euskadi). Epsilon Euskadi fue el más grande y dirigió su propio equipo en las World Series by Renault y la Fórmula Renault antes de vender la división de carreras a EPIC Racing en marzo de 2011 en un intento por correr las World Series by Renault con FR3.5 y FR2.0 cuando Epsilon Euskadi tuvo problemas económicos y permitió que todo el personal involucrado mantuviera sus puestos de trabajo.

Epic Racing nació de una venta de Epsilon Euskadi y no de un cambio de nombre como se escribió erróneamente en varios lugares. No obstante, Epsilon Euskadi continuó con las actividades no deportivas hasta 2013, cuando los administradores asumieron la dirección de las operaciones.

En 2008 Epsilon Euskadi participó por primera vez en carreras de coches deportivos con su coche Epsilon Euskadi ee1 .

Puja por la Fórmula Uno

Esta página está escrita por error para EPIC Racing. Solo está relacionado con Epsilon Euskadi.

Aunque el equipo anunció el 3 de junio de 2009 que había presentado una inscripción para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 para 2010, la FIA no los incluyó entre los 13 equipos en la lista preliminar de inscripciones publicada el 12 de junio de 2009. Sin embargo, fueron colocados en la lista de reserva en caso de que uno de los 13 equipos se retirara, pero la retirada de la USF1 se llevó a cabo demasiado tarde para que operara esta contingencia.

En marzo de 2010, Epsilon Euskadi anunció que solicitó ingresar al campeonato de Fórmula Uno 2011, luego de que la F1 de Estados Unidos no usara la entrada que se les había otorgado. Esta aplicación tampoco tuvo éxito.

Corrupción

Epsilon Euskadi patrocinó EPIC Racing con financiación pública del Gobierno del País Vasco.

En 2013, el fundador de Epsilon Euskadi ee1, Joan Villadelprat, y Mark Phillip Payne fueron procesados en Vitoria (España) por denuncias de corrupción y gestión negligente de la financiación pública otorgada por el Gobierno del País Vasco cuando Juan José Ibarratxe era presidente del País Vasco.

Resultados

Los resultados de EPIC Racing son solo los de la temporada 2011. Las temporadas anteriores son solo resultados de Epsilon Euskadi

Serie Mundial de Renault

Resultados de las World Series by Renault / Nissan
Año Carro Conductores Razas Gana Polos Solapas Puntos corriente continua TC
2005 Dallara T02- Renault España Félix Porteiro 17 3 4 1 77 Quinto 1er
Polonia Robert Kubica 17 4 2 1 154 1er
2006 Dallara T02- Renault Reino Unido Steven Kane 17 0 0 1 15 Vigésimo Décimo
Italia Davide Valsecchi 17 0 1 0 43 Décimo
2007 Dallara T02- Renault Portugal Filipe Albuquerque 17 1 0 1 81 Cuarto Cuarto
Italia Davide Valsecchi 17 1 0 0 37 16º
2008 Dallara T08- Renault Francia Alexandre Marsoin 17 0 0 0 19 19 Décimo
Portugal Filipe Albuquerque 4 0 0 0 12 21
Brasil Mario Romancini 13 0 0 0 3 29
2009 Dallara T08- Renault España Adrián Vallés 8 0 1 0 19 17 Octavo
España Dani Clos 4 0 0 0 5 25
Japón Keisuke Kunimoto 4 0 0 0 0 CAROLINA DEL NORTE
Nueva Zelanda Chris van der Drift 17 0 0 0 41 11
2010 Dallara T08- Renault España Albert Costa 17 0 0 0 78 Quinto Sexto
Japón Keisuke Kunimoto 17 0 0 0 8 22
2011 Dallara T08- Renault Estonia Sten Pentus 17 0 0 0 11 24 Cuarto
España Albert Costa 17 1 1 1 151 Cuarto
  • DC = puesto en el campeonato de pilotos, TC = puesto en el campeonato de equipos.

Coche deportivo

De nuevo este capítulo es solo de Epsilon Euskadi. EPIC Racing también compró la sección LMP de Epsilon Euskadi pero nunca volvió a competir ni a correr los coches.

Resultados de las 24 Horas de Le Mans
Año Clase No Neumáticos Carro Conductores Polo
Vuelta rápida
Vueltas Pos. Clase
Pos.
2008 LMP1 20 METRO Epsilon Euskadi ee1
Judd GV5.5 S2 5.5L V10
España Ángel Burgueño
España Miguel Ángel de Castro Adrián Vallés
España
No No 189
(DNF)
41º 17
LMP1 21 METRO Epsilon Euskadi ee1
Judd GV5.5 S2 5.5L V10
Japón Shinji Nakano Stefan Johansson Jean-Marc Gounon
Suecia
Francia
No No 158
(DNF)
43º 19

Referencias

enlaces externos