Programa de capacitación en electrónica - Electronics Training Program

El Programa de Entrenamiento en Electrónica (ETP) era el nombre comúnmente utilizado para una actividad de entrenamiento inusual, difícil y selectiva de la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial (Segunda Guerra Mundial).

El ETP combinó la instrucción en el aula de nivel universitario con laboratorios que involucraban sistemas electrónicos altamente complejos que fueron clasificados como Secretos, lo que resultó en un nivel de capacitación que, según se informó, fue el más intenso y difícil que se haya dado a los militares alistados . Un oficial naval de gran prestigio señaló que los graduados del ETP se encontraban entre el tres y el cinco por ciento superior del personal de guerra de la Marina, tanto oficiales como soldados.

Fondo

Cuando Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial, hubo una crisis relacionada con la disponibilidad de hombres calificados para mantener la enorme cantidad de equipo electrónico complejo que se estaba adquiriendo para los barcos, aviones, submarinos y estaciones costeras de la Marina. La Armada tenía más de 200.000 efectivos, pero solo unos pocos cientos eran técnicos de radio, la mayoría habiendo obtenido su calificación a través del autoaprendizaje y la capacitación en el trabajo. Además, solo unos pocos tenían algún conocimiento del radar , la tecnología que sería extremadamente importante en la guerra.

El Laboratorio de Investigación Naval (NRL) se estableció en 1923 en Bellevue , Distrito de Columbia . A instancias de Albert H. Taylor , jefe de la División de Radio de NRL, se agregó una operación de capacitación en electrónica afiliada en el campus en 1924. Organizacionalmente bajo la División de Capacitación de la Oficina de Navegación (BuNav), la Escuela de Material de Radio (RMS) fue la primera escuela de la Marina en esta tecnología de rápido desarrollo. El uso de la radio por parte de la Marina comenzó a principios de la década de 1900, pero el equipo que usaba tubos de vacío, y por lo tanto la era de la electrónica, surgió alrededor de la Primera Guerra Mundial .

Durante su primera década, el RMS dio dos clases de seis meses por año con aproximadamente 50 hombres en cada una; la tasa de graduación promedió alrededor del 70 por ciento. La admisión implicó aprobar un examen difícil. Los instructores eran suboficiales superiores o suboficiales. Con frecuencia, científicos e ingenieros de la NRL impartían conferencias sobre temas de actualidad.

A medida que se agregó más equipo electrónico a la Marina, el RMS aumentó de tamaño y el plan de estudios se dividió en dos partes. Un elemento primario de tres meses cubría las matemáticas y la teoría básica, y un elemento secundario de cinco meses incluía algo de teoría adicional, pero centrado en el trabajo de laboratorio en hardware. El radar se agregó al plan de estudios en 1940, actualizando la instrucción a información clasificada de nivel secreto . El jefe de radio electricista Nelson M. Cooke fue responsable del elemento principal, y el teniente comandante Wallace J. Miller fue el oficial a cargo del RMS general.

Al prepararse para la guerra, el BuNav ordenó que la operación RMS-Bellevue se repitiera en un sitio en las cercanías de San Francisco , California . Miller fue responsable de planificar la implementación y recomendó que se hiciera en Treasure Island en la Bahía de San Francisco ; El desarrollo de RMS-Treasure Island comenzó a finales de octubre de 1941. Este nuevo RMS acomodaría hasta 800 personas en entrenamiento.

A mediados de 1941, la Oficina de Aeronáutica (BuAer), en cooperación con BuNav, comenzó el desarrollo del Aviation RMS (ARMS) para capacitar a técnicos para el mantenimiento de equipos de a bordo. Ubicado en el campus de la Academia Naval de los Estados Unidos en Annapolis, Maryland , esto podría acomodar hasta 500 estudiantes. Sidney R. Stock, anteriormente director de un programa universitario en tecnología de aviación y radio, fue reclutado como teniente comandante para organizar las ARMS. Antes de que se graduara a los estudiantes, comenzó la planificación para transferir ARMS a un lugar más seguro, Ward Island , cerca de Corpus Christi, Texas .

La producción anual de operaciones en RMS-Bellevue, RMS-Treasure Island y ARMS sería de unos pocos miles, pero el BuNav estimó que el requisito de guerra sería de decenas de miles. Además, la profundidad de la capacidad de los graduados de la instrucción existente también fue inadecuada. La electrónica tendría un papel importante en la próxima guerra, que ahora era inevitable, pero los equipos, si no se mantenían, no tendrían valor. El NRL y el Laboratorio de Radiación recién formado , así como varias industrias, estaban desarrollando sistemas electrónicos que estaban muy por encima de las capacidades de mantenimiento promedio de los técnicos de la Marina existentes. Esto fue especialmente cierto después de fines de 1940, cuando Gran Bretaña compartió sus secretos electrónicos (incluido el magnetrón de cavidad ) durante la Misión Tizard . Estas deficiencias fueron una crisis que requirió una solución inmediata.

Un nuevo enfoque de la formación electrónica

En noviembre de 1941, BuNav estableció un comité ad hoc para examinar los requisitos cambiantes para el personal de mantenimiento electrónico y proponer un plan para cumplir con estos requisitos. El tiempo era esencial, la guerra era inminente. Los participantes del comité eran principalmente personas que ya tenían pleno conocimiento de la situación. Estos incluyeron a NM Cooke de RMS-Bellevue, WJ Miller de RMS-Treasure Island y Bellevue, y SR Stock de Aviation RMS. Había otros practicantes, así como especialistas en formación de BuNav. El 8 de diciembre, el día después del ataque a Pearl Harbor , William C. Eddy , un teniente médico retirado (sordo), se unió al comité y rápidamente se convirtió en su líder. Una autoridad en el campo emergente de la televisión, Eddy había iniciado anteriormente una escuela de electrónica para submarinistas.

Un tema importante de discusión fue el tipo de técnico o técnicos necesarios. A medida que el hardware se volvía cada vez más complejo, los técnicos de mantenimiento necesitaban conocimientos amplios y profundos. También se requeriría que los técnicos de la Armada realicen reparaciones rápidas en equipos críticos para el combate en lugares donde la asistencia del exterior, como representantes técnicos de las industrias, no estaría disponible. El diseño modular, donde una falla podría corregirse cambiando un módulo, aún no estaba en uso; por lo tanto, el mantenimiento requería un rastreo detallado del circuito y el conocimiento de la teoría del circuito. Se acordó que la situación ideal sería reclutar personas con una educación en ingeniería eléctrica (EE) o similar y someterlas al segmento avanzado de cinco meses existente del RMS para aprender el hardware de la Marina. Sin embargo, este enfoque no fue práctico; las personas con estos antecedentes no solo eran muy limitadas en número, sino que también tenían una gran demanda por parte de la industria y el ejército.

La Marina había enviado a algunos hombres a una escuela de electrónica de la Royal Air Force (RAF) recientemente inaugurada en una base en Clinton, Canadá . Esta escuela era algo similar al RMS y había sido examinada por Stock al planificar el ARMS. Una diferencia importante fue que la parte primaria de la escuela RAF fue impartida por varios colegios técnicos en todo Canadá. Mientras el comité discutía las posibilidades de usar un enfoque similar en un RMS actualizado, Eddy sugirió que dado que los primeros dos años de un plan de estudios de EE cubrían esencialmente todos los temas básicos, se podría usar una versión abreviada de este plan de estudios para producir los EE deseados antes mencionados. .

En pocos días, se desarrolló un plan para capacitar a los técnicos deseados. Los elementos centrales de este plan fueron los siguientes:

  • Al igual que el RMS existente, el programa de formación tendría una escuela primaria de tres meses de duración seguida de una escuela secundaria de cinco meses.
  • La admisión sería a través de un examen de clasificación por desarrollar para identificar a las personas con la capacidad y la voluntad de realizar el estudio avanzado y altamente concentrado.
  • La escuela primaria sería impartida por facultades de ingeniería y cubriría los principales temas que normalmente se incluyen en los dos primeros años de un plan de estudios de EE.
  • La escuela secundaria se centraría en hardware electrónico de la Marina, pero incluiría más teoría operativa y temas avanzados seleccionados de estudios universitarios de ingeniería de nivel superior. Llevada a cabo en instalaciones de la Armada de alta seguridad, la instrucción sería impartida por el personal alistado y suboficiales de la Armada y la Infantería de Marina.
  • Para atraer a los estudiantes deseados, los hombres que pasen el examen de clasificación podrían ingresar a la Marina como Marineros de Primera Clase (sin pasar por los dos primeros niveles) y pasarían por Boot Camp en compañías especiales.
  • Se abrirían nuevas habilitaciones de Suboficiales de Técnico de Radio (RT) y Técnico de Radio de Aviación (ART), con ascenso, dependiendo del desempeño, en varios puntos de la capacitación.

Eddy, entonces director de la estación de televisión experimental W9XBK en Chicago, se ofreció como voluntario para proporcionar tanto el espacio como el personal docente para un prototipo de escuela primaria. También se ofreció como voluntario para liderar el desarrollo del examen de clasificación, de ahí en adelante popularmente llamado Prueba de Eddy . Eddy había regresado a Chicago y había obtenido la aprobación del propietario de la estación, Balaban y Katz ; no solo aprobaron, sino que también pusieron a disposición el espacio y el personal sin costo para la Marina.

RMS-Bellevue y RMS-Treasure Island continuarían en sus ubicaciones actuales y servirían como escuelas secundarias para electrónica a bordo y en tierra. Su segmento de Primaria existente se eliminaría gradualmente a medida que las nuevas escuelas primarias entraran en pleno funcionamiento. El Aviation RMS, que recién se estaba abriendo y se estaba preparando para mudarse a Ward Island, Texas, serviría como la escuela secundaria para la electrónica aerotransportada.

El plan se presentó a BuNav y fue aprobado por el capitán Louis E. Denfeld el 7 de enero de 1942; Denfeld había sido designado solo cinco días antes para dirigir todo el entrenamiento de la Marina. El programa se inició el 12 de enero con la inauguración del prototipo de escuela primaria en el último piso del edificio State-Lake Theatre en el centro de Chicago.

Elementos de la ETP

Aparte de la designación “Capacitación de técnicos de radio (o electrónica)”, no aparece ningún nombre oficial en los registros del programa general; sin embargo, el programa de formación en electrónica (ETP) era el nombre más utilizado. Los registros oficiales a veces muestran diferentes nombres para los dos niveles de escuelas: Electricidad elemental y material de radio (EE&RM) en lugar de primaria y Material de radio avanzado (ARM) en lugar de secundaria. Dado que había poco contenido "elemental" en el plan de estudios de EE&RM, estas iniciales generalmente se tomaban como ingeniería eléctrica y material de radio.

A medida que se desarrollaban los aspectos locales de la ETM, el esfuerzo fue designado Escuelas de Entrenamiento Naval-Radio Chicago, una unidad oficial de la Marina comandada por Eddy. En poco más de dos años después de regresar al servicio activo, Eddy fue ascendido al rango de capitán .

Radio Chicago

Cuando estaba en pleno funcionamiento, Radio Chicago tenía tres funciones principales: dirigir un prototipo de escuela primaria, calificar y mantener registros de las pruebas Eddy y manejar cuatro escuelas de pre-radio en el área de Chicago. Comenzó con oficinas en el último piso del State-Lake Theatre Building en 190 North State Street, Chicago, luego se expandió para ocupar también los cuatro pisos de un edificio cercano en 64 North State Street. Otras funciones incluyeron operar una escuela de formación de maestros, construir ayudas visuales para las aulas, brindar servicios médicos de primer nivel para los miles de estudiantes y personal de Chicago, y manejar un centro de recepción y entretenimiento donde el conocido músico Alvino Rey dirigió la Orquesta de Radio Chicago.

Escuela primaria prototipo

En el plan aprobado, Eddy ofrecería un prototipo de escuela primaria de desarrollo con aulas y laboratorios en las instalaciones de televisión experimental en 190 North State Street. Archibald H. Brolly, ingeniero jefe de W9XBK y graduado de la Universidad de California, Harvard y MIT, dirigió el desarrollo del plan de estudios inicial y se desempeñó como instructor principal. La primera clase estaba compuesta principalmente por electricistas experimentados de la flota y radioaficionados que se habían alistado recientemente como suboficiales de radio.

Un propósito principal de la escuela prototipo era asegurar que el plan de estudios en las escuelas operadas por universidades fuera la preparación adecuada para las escuelas secundarias operadas por la Marina. Se pretendía que la escuela prototipo fuera innecesaria después de graduarse algunas clases, pero la importancia de esta actividad llegó a ser tal que continuó durante la vida de la ETP. Inicialmente, todos los instructores eran del personal de ingeniería de W9XBK; más tarde, se agregaron instructores de la Marina y la Marina.

Prueba de Eddy

La prueba Eddy fue sin duda el elemento más reconocido del ETP. Muchos currículums y biografías de hombres que estuvieron en la Marina de la Segunda Guerra Mundial hacen referencia a haber pasado o reprobado la prueba Eddy. Este era el nombre comúnmente utilizado para la Prueba de selección de técnicos de radio (RTST, NavPers 16578), cuya primera versión se preparó bajo el liderazgo de Eddy en enero de 1942. En un artículo, publicado después de la guerra en la revista American Psychologist , la siguiente justificación se destacó por la dificultad de la prueba:

En un programa de formación tan extenso como el de los técnicos de radio que exige un alto grado de concentración y habilidad, la Marina no podía permitirse pasar varios meses entrenando a hombres que, por falta de habilidad, no pudieron completar el entrenamiento.

La prueba Eddy se administró a hombres en escuelas secundarias, universidades y centros de reclutamiento. También se le dio a los hombres que ingresaban a la Armada o que ya estaban en la flota cuando obtuvieron puntajes altos en el Examen Superior Otis. Había un criterio firme de aprobación-reprobación para calificar la prueba Eddy, y no se permitió una segunda oportunidad; por lo tanto, era necesario tener un punto central para calificar y registrar los resultados de la prueba. Esto fue hecho por un equipo de WAVES en Radio Chicago. El contenido de la prueba Eddy se controló estrictamente: no se sabe que existan copias disponibles para el público. Se estima que 500.000 o más personas realizaron la prueba durante la Segunda Guerra Mundial.

Escuela de Pre-Radio

Tan pronto como se inició el prototipo de escuela primaria, y luego se trasladó a las escuelas primarias de las facultades de ingeniería, se advirtió que muchos de los estudiantes admitidos no tenían las capacidades o la voluntad necesarias para una formación de esta naturaleza. A fines de 1942, BuPers * ordenó que se agregara una Escuela de Pre-Radio de un mes al ETP. A través de esto, resultaría en deshierbe además de la prueba Eddy, y también se podría recibir una preparación especial. (*) La Oficina de Navegación (BuNav) pasó a llamarse Oficina de Personal Naval (BuPers - más tarde BUPERS) en mayo de 1942.

Una Escuela de Pre-Radio inicial se estableció temporalmente en la Armería de la Reserva Naval de Chicago. A principios de 1943, a medida que aumentaba la necesidad de esta actividad, la escuela inicial se trasladó a la cercana ciudad de Michigan, Indiana , y se alquilaron tres instalaciones a la Junta de Educación de Chicago. Durante dos años, Radio Chicago operó las siguientes escuelas de pre-radio:

Cada una de estas Escuelas de Pre-Radio tenía hasta 1000 estudiantes en un momento dado. Un estudio encontró que la persona promedio que completaba Pre-Radio tenía 1,5 años de estudios universitarios previos y obtuvo una puntuación en el dos por ciento superior del coeficiente de inteligencia en la nación.

En un plan de estudios de cuatro semanas, Pre-Radio incluyó una revisión a la velocidad de la luz de las matemáticas de la escuela secundaria (a través del álgebra de segundo nivel), la física (principalmente la electricidad y el magnetismo) y la química primaria. Eddy, Brolly y otros instructores de la escuela primaria prototipo escribieron un libro para ayudar a los estudiantes en este esfuerzo. A cada estudiante que ingresó se le entregó una regla de cálculo de Cooke, que se utilizó desde el primer día. Se prestó mucha atención a los componentes eléctricos, sus estándares y símbolos gráficos. También hubo trabajo práctico con instrumentos eléctricos y prácticas de taller. La falta de velocidad y precisión en el uso de la regla de cálculo, los instrumentos y las herramientas de taller fue a menudo la ruina de los estudiantes que de otra manera eran capaces.

Los instructores en las Escuelas de Pre-Radio eran Suboficiales de la Marina o Sargentos de la Marina, muchos de los cuales eran ex profesores de secundaria. Las conferencias en el aula, el trabajo de laboratorio y las sesiones organizadas de problemas se llevaron a cabo durante 13 horas o más todos los días de la semana. Los sábados por la mañana se realizaba un examen completo y una calificación reprobatoria en un tema podía resultar en el despido; normalmente no se permitía repetir una semana. La intensidad llevó a muchos abandonos voluntarios. En general, la tasa de graduación de las escuelas de pre-radio fue de alrededor del 40 por ciento.

Escuela primaria

Como el ETP estaba siendo planificado por el comité ad hoc , se consideró una escuela primaria siguiendo el modelo del Segmento Primario en NRL-Bellevue; Cooke, que había sido una figura clave en la actividad de NRL, fue el principal proponente de esta opción. Otros miembros del comité sintieron que los estudiantes para la escuela secundaria deberían ser reclutados entre personas que ya habían completado un título, o al menos tenían dos años de estudio en ingeniería eléctrica, y podían pasar por alto la Primaria por completo. Eddy llegó a un compromiso al proponer una escuela primaria enseñada en escuelas de ingeniería eléctrica y comprimir los temas principales de los primeros dos años de un plan de estudios normal en tres meses. Eddy lideraría una escuela primaria prototipo (anteriormente descrita como parte de Radio Chicago) que aseguraría que el plan de estudios en las escuelas operadas por universidades sea una preparación adecuada para la escuela secundaria operada por la Marina. Los graduados de la Marina de alto rendimiento de la escuela primaria generalmente recibían un ascenso a suboficial técnico de radio de tercera clase.

Escuela primaria operada por la universidad

BuNav invitó a colegios y universidades con programas de ingeniería eléctrica a una reunión sobre contratación de escuelas primarias. La reunión de mediados de enero se celebró en Nueva Orleans; se entregaron especificaciones y se dio a los interesados ​​una semana para presentar propuestas completas. Después de evaluaciones y visitas muy rápidas a los campus, se otorgaron contratos, con la firma del Capitán Denfeld, a seis escuelas:

La escuela primaria se inició en las seis escuelas durante marzo de 1942. Un artículo en la edición de noviembre de 1942 de QST ofrece una descripción, con fotografías, de la escuela primaria en cada una de estas instituciones. Bliss Electrical School fue el único instituto con fines de lucro de propiedad privada en este grupo. Fundada en 1893, fue absorbida por Montgomery College en 1950.

Los contratos exigían comenzar cada mes una nueva clase de 100 estudiantes durante tres meses de instrucción. Las escuelas proporcionarían los instructores, las aulas, los laboratorios, los dormitorios, los servicios de alimentación y las instalaciones recreativas y de salud. También se proporcionaron libros de texto, útiles para el aula y una regla de cálculo de ingeniería (generalmente un Decitrig K&E Log-Log Duplex). (La regla de cálculo en su soporte atado al cinturón era una parte estándar del uniforme de los estudiantes del día ). Los contratos requerían que las escuelas proporcionaran todo esto bajo una tarifa plana por estudiante-mes.

Un complemento de aproximadamente 10 oficiales de la Armada y la Infantería de Marina y hombres alistados, bajo un oficial a cargo (generalmente un teniente o comandante en jefe), manejaba la administración y las actividades militares. Dos miembros del comité ad hoc original recibieron tales asignaciones: William Grogan, ascendido a teniente comandante, fue a Grove City y Sidney Stock regresó al estado de Utah. En otras escuelas, el oficial a cargo era a menudo un miembro de la facultad con una comisión de reserva que había regresado al servicio activo. Se asignó a un miembro superior de la facultad de cada escuela para que asumiera la responsabilidad general de la instrucción.

Se prescribió una lista básica de temas a cubrir, pero dependía de las escuelas desarrollar esto en un programa de instrucción de tres meses. Los temas obligatorios incluyeron los siguientes: teoría avanzada de circuitos de CC y CA, motores y generadores eléctricos, características de tubos de vacío, fuentes de alimentación, amplificadores, osciladores, técnicas de modulación, filtros y conformación de ondas, circuitos receptores, circuitos transmisores, líneas de transmisión y antenas, y teoría básica de la propagación electromagnética. Se abordaron temas matemáticos (principalmente trigonometría y cálculo elemental) cuando fue necesario para desarrollar ecuaciones teóricas. Cada estudiante construyó un receptor superheterodino y se les enseñó a encontrar fallas mediante el rastreo sistemático de señales.

Se dedicaron ocho horas por día de la semana a conferencias y laboratorios, y hubo al menos cuatro horas de tarea o estudio supervisado por las tardes; el atletismo y algunos ejercicios se incluyeron siempre que fue posible. Los sábados por la mañana se dedicaron a exámenes sobre los temas de la semana anterior. No se permitió la repetición de una semana excepto en circunstancias atenuantes. Antes de la incorporación de Pre-Radio School, la tasa de graduación era inaceptablemente baja; más tarde, promedió alrededor del 80 por ciento. En 1943, el tamaño de las clases entrantes se incrementó a 110 y una nueva clase comenzó cada dos semanas. En conjunto, las escuelas primarias graduaban a unos 1.000 hombres por mes.

A medida que la guerra continuaba, los hombres entrenados en las escuelas secundarias del ETP fueron rotados fuera de la flota y de las bases en el extranjero. Algunos de estos, en particular aquellos con experiencia previa en la enseñanza, fueron asignados en universidades para aumentar las facultades regulares. Estos hombres aportaron una nueva perspectiva al programa de instrucción, dando a los estudiantes una imagen de lo que vendrá. Informaron oficialmente al oficial a cargo, pero, como maestros, estaban a cargo del director civil de instrucción.

Escuela primaria operada por la Marina

Tanto RMS-Bellevue como RMS-Treasure Island operaron temporalmente escuelas primarias, pero se eliminaron gradualmente para las ampliaciones de la escuela secundaria: en Treasure Island en junio de 1942 y en Bellevue en diciembre de 1943. La escuela secundaria Airborne en Ward Island abrió en julio 1942, y luego entró en una serie de expansiones. A fines de 1943, estas escuelas secundarias estaban prácticamente llenas y los BuPers ordenaron la apertura de una cuarta escuela secundaria, la más grande de todas, en Navy Pier en Chicago.

Las escuelas primarias operadas por universidades ya no podían satisfacer las necesidades de las escuelas secundarias; por lo tanto, a fines de 1943 se iniciaron escuelas primarias adicionales bajo operación de la Marina. Estas se establecieron como bases completas de la Marina. Ahora se disponía de una reserva de personal militar entrenado en el ETP, por lo que toda la instrucción estaba a cargo de suboficiales o sargentos de marina.

Además de la escuela primaria en RMS-Bellevue, y la que operó brevemente en RMS-Treasure Island, las escuelas primarias operadas por la Marina se establecieron en cinco ubicaciones:

La Marina arrendó las instalaciones del Colegio de los Ozarks (ahora Universidad de los Ozarks ) en enero de 1944, trasladando allí la escuela primaria anteriormente en RMS-Bellevue. La escuela Ozarks funcionó hasta mayo de 1945, dando formación a un total estimado de 3.000 estudiantes.

El Hotel Del Monte (ahora la ubicación de la Escuela Naval de Posgrado ) fue arrendado en febrero de 1943 para realizar una gran Escuela de Entrenamiento Pre-Vuelo. Un año más tarde, se cambió a una escuela primaria ETP, que continuó en funcionamiento hasta junio de 1947, atendiendo a unos 6.000 estudiantes, la mayoría de las escuelas primarias.

En 1942, la Armada abrió una gran base en Gulfport, Mississippi, principalmente para dar servicio al Batallón de Construcción Naval ( Seabees ). En marzo de 1944, la base se convirtió en el Centro de Entrenamiento Naval de Estados Unidos, Gulfport; Se impartieron cursos de formación para varias clasificaciones, incluida una escuela primaria ETP. Esta escuela primaria continuó hasta marzo de 1946, atendiendo a unos 2.500 hombres.

La Estación Naval de los Grandes Lagos se inauguró en 1911 y desde entonces ha sido la base de entrenamiento más grande de la Armada. Se abrió una escuela primaria ETP a principios de 1945. La mayoría de los aprendices luego tomaron Boot Camp en Great Lakes, fueron a Chicago para Pre-Radio, regresaron a Great Lakes para Primaria y luego regresaron al Navy Pier de Chicago para Secundaria. Se estima que 1.200 hombres a la vez estuvieron en el ETP en Great Lakes durante el próximo año.

El complejo River Rouge de Ford Motor Company fue la planta industrial más famosa del mundo. A medida que se acercaba la Segunda Guerra Mundial, Ford ofreció sus capacidades de entrenamiento a la Armada y, en enero de 1941, se abrió la Escuela de Entrenamiento del Servicio Naval en el Complejo Rouge. Desde entonces hasta que cerró en mayo de 1946, 22.000 hombres habían sido entrenados en varias áreas diferentes. A principios de 1945, BuPers agregó una escuela de Pre-Radio y primaria en el Complejo de Capacitación. Esto no se había activado por completo antes del final de la guerra y, después de graduarse solo unas pocas clases, se cerró en mayo de 1946.

Escuela secundaria

La escuela secundaria en el ETP fue una consecuencia del segmento de Secundaria del RMS-Bellevue. La escuela secundaria de la ETP inicialmente mantuvo la misma duración de cinco meses y con el mismo plan de estudios básico, pero los temas se presentaron en un nivel superior, teniendo en cuenta la mejor preparación de los estudiantes que ingresan. Las escuelas se ubicaron de la siguiente manera:

  • Material de radio avanzado, Laboratorio de investigación naval, Bellevue, DC
  • Material de radio avanzado, Treasure Island, Bahía de San Francisco, California
  • Material de radio avanzado, Navy Pier, Chicago, Illinois
  • Centro de Entrenamiento Técnico Aeronaval, Ward Island, Texas.

Las tres escuelas secundarias de Advanced Radio Materiel (ARM) se dedicaron a equipos electrónicos a bordo y en tierra, mientras que la escuela NATTC se dedicó a equipos electrónicos transportados en aviones y dirigibles antisubmarinos .

Gran parte del equipo estudiado se clasificó como secreto; por lo tanto, la seguridad física fue un factor importante en la selección de las ubicaciones de las escuelas, y los recintos de instrucción estuvieron vigilados las 24 horas por marines armados. Se requirió que todos los estudiantes de los EE. UU. Tuvieran autorización para obtener información clasificada; Del mismo modo, los estudiantes extranjeros fueron autorizados a través de los respectivos Departamentos de Estado en virtud de acuerdos bilaterales de seguridad. En las sesiones de aula y laboratorio, los estudiantes debían tomar notas, pero estas se colocaban en gabinetes de seguridad al final de la jornada de estudio.

Los temas de instrucción se impartieron en sesiones de una semana, con jornadas de estudio de 8 horas con un promedio de aproximadamente el mismo tiempo entre conferencias y laboratorios. Durante el estudio vespertino, la mayoría de los estudiantes desarrollaron un cuaderno sobre la información fundamental no clasificada. Todos los sábados por la mañana se realizaba un examen; Estos exámenes fueron preparados y calificados por un personal independiente. Se permitió una repetición de una semana (más en circunstancias atenuantes).

Con el filtrado de pre-radio y primaria, solo los estudiantes muy capaces lograron ingresar a la escuela secundaria. Si no habían sido promovidos anteriormente al terminar la escuela primaria, los estudiantes podían presentarse a un examen de Técnico de radio de tercera clase de suboficial después de completar satisfactoriamente varios meses en la escuela secundaria. La tasa de graduados de la escuela secundaria fue alta, probablemente entre el 90 y el 95 por ciento. Los graduados de la Marina de alto rendimiento fueron promovidos a Técnicos de Radio de segunda o incluso de primera clase; esta calificación fue cambiada a Compañero de Técnico Electrónico (ETM) o Compañero de Técnico Electrónico de Aviación (AETM) en 1945. Se ha observado que alrededor del 25 por ciento de los graduados del ETP durante la guerra fueron promovidos al rango de Suboficial o Oficial Comisionado.

Material de radio avanzado

Si bien estaban destinadas principalmente a los hombres alistados en la Marina, las escuelas ARM también tenían estudiantes de la Infantería de Marina y la Guardia Costera, algunos civiles (principalmente empleados de la NRL), algunos militares de Gran Bretaña y sus naciones de la Commonwealth y, ocasionalmente, una compañía de la Marina. oficiales comisionados, incluyendo WAVES. Cuando los oficiales comisionados estaban en un curso impartido por un hombre alistado, el oficial a cargo iniciaba la instrucción indicando que el instructor tenía la autoridad de un oficial superior.

El plan de estudios básico de la escuela secundaria ARM se coordinó cuidadosamente para lograr uniformidad, pero existían algunas diferencias en el hardware específico estudiado en las tres bases. La jornada escolar de ocho horas consistió en aproximadamente el mismo tiempo en las aulas y laboratorios, con las conferencias dominando en los primeros meses y volviéndose más "prácticas" más tarde. BuPers convocó una conferencia sobre el ETP en diciembre de 1943, momento en el que la escuela secundaria se aumentó de 5 meses a 24 semanas con nuevos temas agregados (especialmente sonar). (Esta misma conferencia definió Pre-Radio como 4 semanas y Primaria como 12 semanas).

La escuela secundaria ARM comenzó con una breve revisión de componentes electrónicos, circuitos e instrumentos básicos de laboratorio. Como los cursos se desarrollaron, con el tiempo incluyen los siguientes temas: de alta frecuencia y de ultra-alta frecuencia de recepción y transmisión principios; cable coaxial , guías de ondas , conjuntos de antenas y formación de haces; indicadores de posición del plan y sincronizadores ; radiogoniometría ; métodos de generación de pulsos y modelado de ondas; teoría básica del radar ; teoría de microondas y magnetrones de cavidad ; interferencia de radar y contramedidas ; técnicas de identificación de amigos o enemigos ; técnicas de navegación de largo alcance y navegación hiperbólica ; y teoría del sonar y acústica subacuática .

Los laboratorios incluyeron el uso de todo tipo de equipos de prueba electrónicos. Las mediciones operativas y los métodos de reparación incluyeron receptores y transmisores de comunicaciones de HF y VHF, radares de búsqueda aérea y control de incendios, receptores y transmisores LORAN de baja frecuencia y sistemas de sonar. Se dedicó un tiempo considerable, especialmente en los últimos meses, a la resolución de problemas.

BRAZO Bellevue

Las instalaciones de RMS en el campus de la NRL se habían ampliado considerablemente en los años inmediatamente anteriores a la guerra; a principios de 1941, la clase entrante había aumentado a 135 hombres. Después del inicio de la guerra y el inicio del ETP, una nueva clase comenzaba cada dos meses. En agosto de 1942, Wallace Miller ascendió a comandante y fue nombrado oficial a cargo. Al mismo tiempo, Nelson Cooke fue nombrado teniente (jg) y nombrado oficial a cargo de la escuela primaria restante. Cuando la escuela primaria en Bellevue fue transferida al Colegio de los Ozarks en enero de 1944, Cooke fue ascendido a teniente (más tarde teniente comandante) y fue nombrado oficial ejecutivo de ARM Bellevue. El complemento de estudiantes aumentó a unos 1.200 hombres, principalmente de la Armada, pero con alrededor del 15 por ciento de los Marines. La duración del curso finalmente aumentó a 28 semanas con una nueva clase cada dos semanas, lo que resultó en un pico en 1945 de cerca de 2.400 hombres que asistieron. A finales de 1946, ARM Bellevue cerró con la formación que se retomó en Great Lakes; esto marcó el final de la Escuela de Material Radioeléctrico que había funcionado durante 22 años. Desde el comienzo de la Segunda Guerra Mundial y el ETP, la escuela había graduado a unos 8.000 hombres.

ARM Treasure Island

En octubre de 1941, BuNav autorizó el establecimiento de una escuela en Treasure Island , el sitio de la Exposición Internacional Golden Gate de 1939-1940 . El plan de estudios básicamente replicaba el existente en RMS-Bellevue, pero con un cuerpo estudiantil mucho más grande. Cuando se formó el ETP en enero siguiente, se convirtió en la ARM Treasure Island, y durante un breve período incluyó una escuela primaria. El comandante Harry F. Breckel fue el primer oficial al mando (fue ascendido al rango de capitán a principios de 1944). La primera clase de 566 estudiantes fue aproximadamente un 25 por ciento de Hams, ingresando como Suboficial de Segunda Clase de Radioman. Los exámenes especiales de colocación dividieron la clase en diferentes niveles, lo que permitió la primera graduación en solo unos pocos meses; muchos de los primeros graduados se convirtieron inmediatamente en instructores. Los laboratorios de radar estaban cerca y eran muy seguros en la isla Yerba Buena , y ARM Treasure Island tenía el liderazgo en el desarrollo de conferencias y laboratorios de sonar. Esta escuela graduó a unos 10,000 técnicos bajo el plan de estudios de tiempos de guerra, el último en junio de 1946. Continuó siendo una Escuela “C” de electrónica avanzada de la Marina en tiempos de paz hasta 1996.

Muelle ARM Navy

Inaugurado originalmente en 1916 como una instalación recreativa y de envío, Navy Pier en Chicago se extendía 3,300 pies hacia el lago Michigan. En agosto de 1941, Navy Pier fue asumido y convertido en una importante Escuela de Entrenamiento Naval. Fue renovado para dar cabida a una gran cantidad de personal de servicio, principalmente para clasificaciones mecánicas. Hacia fines de 1943, BuPers ordenó que la mayor parte se convirtiera en una cuarta escuela secundaria. Después de extensas renovaciones, incluida la construcción de 100 nuevas aulas, la primera clase comenzó a principios de junio de 1944. El capitán Edwin A. Wolleson era el oficial al mando y el comandante Charles C. Caveny se desempeñaba como oficial educativo. Se iniciaron dos nuevas clases semanalmente, cada una con hasta 120 estudiantes; esto dio un complemento de cerca de 6.000 hombres, lo que la convirtió en la escuela más grande del ETP. ARM Navy Pier cerró a mediados de 1946. Se estima que 18.000 hombres completaron la escuela secundaria en Navy Pier, una parte significativa de los cuales llegó a la escuela directamente desde la flota, en lugar de a través de la escuela primaria.

NATTC Ward Island

Cuando se estaba desarrollando el ETP, el BuAer acordó que el Aviation RMS que recién se estaba ejecutando en Annapolis, Maryland, se trasladaría a una instalación más segura y más grande. Se seleccionó la isla Ward , una isla pequeña y deshabitada a poca distancia de la recién inaugurada Estación Aérea Naval de Corpus Christi . En un esfuerzo de choque, las instalaciones estaban listas para la primera clase a principios de julio de 1942. El comandante (más tarde capitán) George K. Stoddard había salido de su retiro para supervisar el desarrollo de Ward Island, y luego permaneció como oficial al mando. El teniente comandante Stock, que había iniciado la escuela en Annapolis, se desempeñó como superintendente inicial de entrenamiento. En septiembre, la escuela fue designada Centro de Entrenamiento Técnico Aéreo Naval Ward Island (NATTC Ward Island), sirviendo como la escuela secundaria de aviación en el ETP. Inicialmente, los graduados alistados en la Marina recibieron una calificación de suboficial de técnico de radio de aviación (ART); esto se cambió a compañero de técnico en electrónica de aviación (AETM) en 1945.

Poco tiempo después de la apertura, cada dos semanas llegaba una nueva clase de 200 aprendices. Inicialmente de 20 semanas de duración, el curso aumentó a 24 semanas a principios de 1943, luego a 28 semanas y una nueva clase cada semana a mediados de 1944. En julio de 1943, el conocimiento de esta escuela se trasladó de BuAer a BuPers. El nombre oficial de la escuela fue cambiado a Mantenimiento de Electrónica Aerotransportada en mayo de 1944. Se inició un curso para oficiales de suministros durante 1943, y se siguió un curso similar para WAVES. Además de los soldados de la Marina y la Marina, había estudiantes de la Guardia Costera de los Estados Unidos, la Real Fuerza Aérea, la Real Fuerza Aérea Canadiense y algunos de Australia y Brasil. El número de estudiantes alcanzó su punto máximo durante 1944 en alrededor de 3.100.

El plan de estudios en Ward Island tenía muchos de los mismos temas en las tres escuelas secundarias ARM, pero con una serie de diferencias notables. El equipo aerotransportado de la Armada era físicamente mucho más pequeño que los dispositivos electrónicos de a bordo y terrestres, y tenía que utilizar la energía generada por el vehículo de transporte. Además, a menudo estaba diseñado para ser operado por el piloto de la aeronave o un miembro de la tripulación que tenía otras funciones principales; por lo tanto, era necesariamente más fácil de ajustar, que a menudo incluía la sintonización automática; por lo tanto, la instrucción en conferencias incluyó temas para respaldar estos requisitos. La mayoría de las radios aéreas operaban en bandas de VHF, y las antenas asociadas y su ubicación eran temas importantes. El radar de microondas, que requería menos espacio físico que su predecesor VHF, pronto se convirtió en la característica dominante en las aplicaciones aéreas; esto requirió una atención considerable a las antenas parabólicas y sus accionamientos mecánicos. No se incluyó el sonar, pero se prestó más atención a los sistemas de reconocimiento (IFF), radiogoniometría y radionavegación LORAN. También se impartieron cursos especiales sobre temas como el visor de bombas Norden , el detector de anomalías magnéticas (MAD) y el Target Drone Denny (TDD-1).

Uno de los laboratorios estaba en un hangar que contenía varios aviones para realizar pruebas en tierra de equipos electrónicos. NATTC Ward Island también tenía una pequeña flota de aviones de varios tipos que operaban desde la cercana NAS Corpus Christi; todos los estudiantes debían tener tiempo de vuelo para operar el equipo a bordo.

Durante los años de guerra, aproximadamente 10,000 personas recibieron entrenamiento ETP en NATTC Ward Island. Además, un número similar participó en cursos especiales y de actualización y en la formación de personal militar no estadounidense.

Escuelas relacionadas

Varias otras escuelas avanzadas para el mantenimiento electrónico fueron operadas por la Marina durante la Segunda Guerra Mundial. Para los graduados de las escuelas secundarias ARM que se ofrecieron como voluntarios para el servicio submarino, hubo capacitación avanzada de mantenimiento en radar, sonar y otros equipos electrónicos en la Escuela Submarina, Base Submarina, New London, Connecticut . La escuela de New London también tenía cursos para oficiales; Esta actividad de formación fue iniciada inicialmente por el teniente William C. Eddy a principios de la década de 1930. Para actualizar a los técnicos que ya estaban en el servicio de la flota, había escuelas de radar en la Estación Aérea Naval, San Diego, California , y la Base Operativa Naval, Norfolk, Virginia . La escuela de San Diego era la Escuela de Radar Aerotransportado, Fleet Air West Coast. Había dos escuelas en Norfolk: la Escuela de material de radar en la base principal y la Escuela de servicio de flota en la cercana Virginia Beach, Virginia . En la Base Naval de Pearl Harbor , había una Escuela de Servicio de Flotas que impartía un curso de mantenimiento de radar de tres meses.

La Escuela de Radar para Oficiales de la Marina estaba en el Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT). Para las personas con un título en ingeniería eléctrica, esta escuela ofreció dos meses de instrucción en el aula, seguidos de tres meses de trabajo de laboratorio en hardware. Para otras personas no pertenecientes a EE. UU., Hubo una Escuela Pre-Radar de cinco meses en la Universidad de Harvard ; este tenía un plan de estudios muy similar al del Pre-Radar de la ETP y las escuelas primarias. El primer libro publicado sobre radar fue preparado por el personal de la Escuela de Radar del MIT.

Cierre de ETP

Poco después de la victoria en Europa el 8 de mayo de 1945 (Día VE), se cerraron las escuelas primarias universitarias restantes, así como la escuela operada por la Marina en el College of the Ozarks. Con la rendición de Japón el 2 de septiembre de 1945 (Día VJ), todo el ETP comenzó una transición a la operación regular de la Armada en tiempo de paz. A finales de año, Radio Chicago estaba cerrada; esto incluyó la escuela primaria State-Street y todas las escuelas de pre-radio (los temas de revisión y la regla de cálculo se agregaron al plan de estudios de las escuelas primarias restantes). La escuela primaria en Gulfport cerró en marzo de 1946 y la base fue desmantelada. Del Monte, la última escuela primaria independiente, continuó hasta junio de 1947.

En junio de 1946, ARM Navy Pier también se transfirió a Great Lakes, y ARM Bellevue siguió a fines de año. Estos se combinaron y finalmente evolucionaron hasta convertirse en una Escuela de Técnico en Electrónica "A". ARM Treasure Island, alimentado por estudiantes de Great Lakes y, por un tiempo, de Del Monte, continuó como escuela secundaria; esto luego se convirtió en una Escuela “C” de Electrónica Avanzada. A mediados de 1946, NAATC Ward Island añadió su propia escuela primaria; luego, en octubre de 1947, todas las actividades se transfirieron a NATTC Memphis (en realidad en Millington, Tennessee ) y Ward Island fue desmantelada.

El Capitán Eddy recibió una Legión al Mérito en diciembre de 1945, reconociendo sus contribuciones en el "reclutamiento, selección y capacitación de técnicos de radio". En la cita, se observa que hasta 1945, unos 30.000 técnicos completaron el Programa de Capacitación Electrónica completo.

La prueba Eddy (RTST 16578) siguió siendo utilizada por la Marina durante varios años en la selección de alumnos para las escuelas de electrónica. En 1951, la Oficina de Personal Naval contrató a la Universidad de Columbia para desarrollar una nueva Prueba de Selección de Técnicos Electrónicos (ETST). Se especificó que esto era "algo menos difícil que el RTST, con una discriminación máxima en o cerca del setenta y cinco por ciento de la población general de la escuela secundaria".

Notas

Notas al pie

Referencias

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