Derby Line – Cruce fronterizo de Stanstead - Derby Line–Stanstead Border Crossing
| Cruce fronterizo Derby Line-Stanstead | |
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 Estación de inspección fronteriza de Canadá en Stanstead, Quebec
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| Localización | |
| País | Estados Unidos ; Canadá |
| Localización | |
| Coordenadas | 45 ° 00′21 ″ N 72 ° 05′58 ″ W / 45.00579 ° N 72.099323 ° W Coordenadas : 45.00579 ° N 72.099323 ° W45 ° 00′21 ″ N 72 ° 05′58 ″ W / |
| Detalles | |
| Abrió | 1909 |
| Teléfono de EE. UU. | (802) 873-3161 |
| Teléfono canadiense | 1 800-461-9999 |
| Horas | Abierto 24 horas |
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Sitio web | |
Estación de inspección de EE. UU.-Derby Line, Vermont | |
| MPS | Estaciones de inspección fronteriza de EE. UU. MPS |
| NRHP referencia No. | 14000609 |
| Agregado a NRHP | 10 de septiembre de 2014 |
El Derby Line-Stansted paso de frontera es una estación de paso de frontera en la frontera entre Canadá y Estados Unidos , que une las poblaciones de Stanstead, Quebec y Derby Line, Vermont . Conecta Main Street ( ruta 5 de los EE. UU. ) En Derby Line con la ruta 143 de Quebec en Stanstead. Es uno de los dos cruces locales entre las dos ciudades (el otro es el cruce fronterizo Beebe Plain-Beebe ), que históricamente ha tenido muchos más. Este fue un importante punto de cruce hasta la construcción de la Interestatal 91 (I-91) y el cruce fronterizo Derby Line-Rock Island en 1965. Las instalaciones históricas de la estación de los Estados Unidos de la década de 1930 se incluyeron en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2014. Ambas estaciones están abiertas las 24 horas del día.
Configuración
Este cruce fronterizo se encuentra entre los pueblos de Derby Line, Vermont y Stanstead, Quebec , ambos desarrollados hasta la frontera. Las dos aldeas tienen una relación históricamente amistosa entre sí, y había varias carreteras al este del cruce US 5-Quebec 143 que una vez cruzaron la frontera, pero que han sido barricadas desde 2009. La relación transfronteriza fue cimentada en parte por el construcción en 1904 de Haskell Free Library and Opera House , que se extiende a ambos lados de la frontera y brinda servicios de biblioteca a ambas comunidades. La frontera en sí es una línea de este a oeste, con una parte del río Tomifobia que corre de este a oeste justo al norte. La naturaleza binacional de estas dos aldeas siempre ha presentado desafíos para la seguridad fronteriza, y en los últimos años se ha prohibido a los residentes locales moverse libremente de un lado a otro. Antes de los ataques del 11 de septiembre , cualquier persona podía ingresar a Estados Unidos por cualquiera de las carreteras, siempre y cuando se dirigiera directamente al puerto de entrada más cercano para informar. Desde entonces, sin embargo, los viajes transfronterizos entre las aldeas por cualquier camino que no sea la Ruta 5 de los EE. UU. O la I-91 están estrictamente prohibidos.
Estación de Estados Unidos
La estación fronteriza de EE. UU. Se encuentra a unos 91 m (300 pies) al sur de la frontera, en el lado oeste de la Ruta 5 de EE. UU. Su edificio principal es una estructura de ladrillo de estilo renacentista georgiano de dos pisos con un techo a cuatro aguas. Una cochera de metal se extiende a lo largo de dos carriles, desviados de la calzada para el procesamiento de los vehículos entrantes. Detrás del edificio principal hay un garaje de inspección de vehículos de ocho bahías y una instalación de inspección de ganado con estructura de madera. Debido a una disminución en el uso del cruce, solo la parte sur del edificio principal se usa para aduanas e inmigración; la parte norte ahora alberga la oficina de correos local.
La estación se inauguró formalmente en 1932, cuando se completó el edificio principal. Es uno de los varios diseños de estaciones de inspección estandarizados desarrollados por el Departamento del Tesoro de los Estados Unidos , y fue el más grande y arquitectónicamente sofisticado de los construidos en Vermont en la década de 1930. Fue construido como parte de un programa para mejorar la seguridad fronteriza desarrollado para responder al aumento del uso del automóvil, el aumento de los cruces fronterizos ilegales y el contrabando relacionado con la Prohibición . Las principales reformas del edificio han sido en la mitad norte de la planta baja, para acomodar el nuevo uso como oficina de correos.
Antes de 1932, la Aduana de EE. UU. Operaba desde una oficina en un hotel que estaba ubicado junto a la actual estación fronteriza. En la década de 1920, las oficinas de Aduanas e Inmigración estaban ubicadas en una casa alquilada.
Estación canadiense
La actual estación fronteriza de Canadá fue construida en 1970. La antigua estación fronteriza de Canadá todavía se encuentra junto a ella y funciona como restaurante.
Ver también
- Lista de cruces fronterizos entre Canadá y Estados Unidos
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Orleans, Vermont