Marina del estado de Connecticut - Connecticut State Navy
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La Armada del Estado de Connecticut fue el colonial (y más tarde, el estado ) Armada de Connecticut durante la guerra revolucionaria americana . Establecido en 1775, todos sus barcos fueron destruidos o capturados en 1779. En los años restantes de la guerra, algunos barcos más pequeños fueron comisionados para interceptar el contrabando entre la costa de Connecticut y Long Island, controlada por los conservadores .
Una de las comisiones más distintivas de la Armada de Connecticut fue el Turtle , un submarino cuyo uso en el puerto de Nueva York en 1776 constituye el primer caso documentado de guerra submarina .
Adquisiciones tempranas
Después de que comenzara la Guerra Revolucionaria Estadounidense en abril de 1775, la Asamblea General de Connecticut en julio autorizó al Gobernador y al Consejo de Seguridad a adquirir y equipar dos buques armados. El 24 de julio, el gobernador Jonathan Trumbull y el Consejo nombraron un comité para identificar embarcaciones potencialmente útiles en los puertos de la colonia. El 2 de agosto, el comité presentó su informe y señaló que había cierta oposición en la colonia a intentar igualar el poder de la Royal Navy . A pesar de esto, el gobernador Trumbull y el consejo decidieron equipar el barco Minerva de 108 toneladas de William Griswold y nombraron otro comité para adquirir un "barco espía, correr y rumbo de un lugar a otro, descubrir al enemigo y llevar inteligencia". de unas 25 toneladas, para ser capitaneado por Samuel Niles. Al día siguiente, contrataron a Giles Hall para que fuera el capitán del Minerva , establecieron una escala salarial y autorizaron a Hall a contratar a 40 marineros y 40 infantes de marina. El 14 de agosto, autorizaron la compra del Britannica , un balandro en Stonington , que pasaría a llamarse Spy , con Robert Niles como capitán.
El Spy comenzó a prestar servicio a principios de octubre y rápidamente trajo el primer premio de la marina , un barco de suministros británico. Minerva comenzó a prestar servicio el 9 de octubre, con órdenes de capturar transportes con destino a Quebec . Sin embargo, la mayoría de la tripulación se negó a obedecer las órdenes de Hall y ella regresó al puerto. La tripulación amotinada fue despedida y en diciembre se ordenó a Hall que devolviera el barco a su propietario.
Expansión
En diciembre de 1775 la Asamblea General autorizó la adquisición de más barcos, específicamente otro buque armado y galeras de cuatro filas , "para la defensa de ésta y las colonias vecinas". Se compró un bergantín , llamado Defensa , y se le dio el mando a Seth Harding ; entró en servicio en abril de 1776. El gobernador y el consejo decidieron ordenar la construcción de un barco como el tercero de los barcos autorizados. Esto resultó en el lanzamiento en junio de 1776 del Oliver Cromwell de 300 toneladas , con William Coit como su capitán. Oliver Cromwell fue el primer buque de guerra construido específicamente por encargo de la Asamblea General de Connecticut: Minerva , Spy y Defense ya estaban en construcción o se lanzaron cuando se compraron.
De las galeras de cuatro hileras, solo se construyeron tres: merlán , tiburón y grúa , que estaban equipadas con aparejos de balandra, estaban listas para el servicio en julio de 1776.
En febrero de 1776, tras una presentación del inventor David Bushnell , autorizó el pago de 60 libras esterlinas para que pudiera completar la construcción de lo que se convirtió en el Turtle , un pequeño submarino unipersonal diseñado para conectar una mina a otro barco. Fue utilizada en un intento de ataque al HMS Eagle en el puerto de Nueva York en 1776; el ataque falló. El Turtle fue hundido en 1777, pero supuestamente fue recuperado más tarde por Bushnell.
Se autorizaron buques adicionales, pero su vida útil fue relativamente corta. El Mifflin y el Schuyler solo estaban en servicio activo en 1777 y Guilford en 1779.
Administración
La asamblea había conferido al gobernador una autoridad considerable en asuntos navales, incluido el establecimiento de reglamentos. A medida que la Armada Continental también estaba tomando forma organizativa, el gobernador y el consejo elaboraron un conjunto de reglamentos que armonizaban lo más posible con los de la Armada Continental. También contrataron a Nathaniel Shaw , un rico comerciante de New London , como agente del estado para equipar sus barcos y disponer de sus premios, y también tenían un agente en Boston para tratar los asuntos cuando los barcos o premios del estado estaban en los puertos de Massachusetts.
En lugar de establecer tribunales de almirantazgo dedicados , la asamblea autorizó a los tribunales del estado a actuar como tribunales de almirantazgo, adjudicando disputas marítimas y la distribución de premios, con derecho a apelar decisiones ante el Congreso Continental. El estado no emitió sus propias cartas de marca ; en cambio, se autorizó al gobernador a emitir cartas del Congreso.
En 1779, el estado estableció una estructura administrativa naval formal, pero para entonces la mayoría de sus barcos se habían perdido. El estado autorizó la comisión de hasta doce embarcaciones armadas en 1780 con el propósito de prohibir el contrabando; se retractó de las comisiones en 1781 después de que se estableció que habían sido completamente ineficaces para detener el comercio ilícito.
Operaciones
La mayor parte del crucero de la armada se realizó en Long Island Sound , aunque algunos barcos, en particular Spy y Oliver Cromwell , fueron más lejos, y las galeras de tres filas sirvieron en el río Hudson sobre Nueva York, donde los británicos finalmente las capturaron o hundieron. El Spy cumplió el propósito para el que fue comprado y fue uno de los varios barcos enviados a Francia en 1778 con la noticia de que el Congreso había ratificado el Tratado de Alianza . De los barcos enviados, ella fue la primera en llegar; desafortunadamente, los británicos la capturaron en el viaje de regreso.
En total, la Marina de Connecticut capturó unos treinta premios, pero todos sus barcos fueron capturados o destruidos en julio de 1779. Oliver Cromwell fue capturado después de un enfrentamiento frente a Sandy Hook, Nueva Jersey , y Guilford fue capturado en julio.
Ver también
Referencias
Fuentes
- Paullin, Charles Oscar (1906). La armada de la Revolución Americana: su administración, su política y sus logros . Los hermanos Burrows Co. Este trabajo contiene información resumida sobre cada una de las diversas armadas estatales.