Guardacostas colombiano - Colombian Coast Guard
| Cuerpo de Guardacostas de la Armada de Colombia | |
|---|---|
| Fundado | 2 de agosto de 1979 (42 años, 1 mes) |
| País |
 Colombia |
| Escribe | Guardacostas |
| Papel |
Ley del Almirantazgo Rescate marítimo Guerra naval |
| Tamaño | 777 |
| Parte de | Armada de Colombia |
| Sede | Ministerio de Defensa Nacional , Bógota, DC, Colombia |
| Lema (s) | Servir a la Humanidad Protegiendo la Vida en el Mar |
| Colores | Rojo, azul, amarillo> |
| Aniversarios | 2 de agosto |
| Compromisos | Conflicto colombiano |
| Sitio web | www |
| Comandantes | |
| Comandante en jefe |
 Presidente Iván Duque
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| Comandante de las Fuerzas Armadas |
 Luis Fernando Navarro Jiménez
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| Comandante de la Marina |
 Evelio Ramírez Gáfaro
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| Comandante del Caribe |
 Alberto Gutiérrez Herrera
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| Comandante del Caribe |
Ibis Manuel Luna Forbes
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| Insignias | |
| Jacobo |  |
| Jacobo |  |
| Banderín |  |
La Guardia Costera de Colombia es la rama de defensa costera , búsqueda y rescate y aplicación de la ley marítima de las Fuerzas Militares de Colombia . Equipado con modernos sistemas electrónicos de vigilancia y localización en estaciones terrestres, la Guardia Costera cubre las costas del Caribe y el Pacífico y se centra en la represión del crimen en el mar, el control de la preservación del medio marino y las operaciones de búsqueda y rescate.
La Armada Nacional, a través de la Guardia Costera, es un servicio marítimo militar que realiza funciones de seguridad ciudadana y medio ambiente, además de proteger los intereses económicos en los espacios marítimos bajo su jurisdicción, incluyendo las costas, puertos y aguas interiores del país. Su característica combinación de capacidades militares, defensa y apoyo en operaciones de asistencia humanitaria, sirve al país en cinco funciones principales, que son: seguridad marítima, control marítimo, tránsito marítimo y MIOs .
Historia
El Decreto 1874 de 2 de agosto de 1979 suscrito por el Presidente de la República de Colombia, creó la Guardia Costera dependiente de la Armada Nacional, con funciones dentro de las jurisdicciones de aguas marinas.
Desde entonces, la Guardia Costera, que depende de la Armada Nacional, cuenta con un Comando, un Departamento de Seguridad Marítima y un Departamento Administrativo.
También tiene 13 unidades a flote, tripuladas por 171 hombres, que operan en el Atlántico colombiano. Son responsables de garantizar la seguridad marítima y los intereses de la nación en las áreas de jurisdicción.
En 1993, la Guardia Costera activó un Comando en el Pacífico para atender simultáneamente ambos mares y así cumplir con sus funciones de defensa de la soberanía nacional, control de la pesca, represión del contrabando, búsqueda y rescate, protección del medio marino y los recursos naturales.
Además de estas funciones, la Guardia Costera controla la migración ilegal y la inmigración, colabora con investigaciones oceanográficas e hidrográficas, protege los recursos renovables y no renovables de la nación, controla el tráfico marítimo y apoya las actividades gubernamentales y privadas en el mar.
De esta forma, el Componente Guardacostas de la Armada Nacional no solo cumple con su filosofía de servir a la humanidad para proteger la vida en el mar, sino que también contribuye a la defensa del país y al mantenimiento del orden público.
El narcotráfico fue un desafío para el Estado al violar las leyes y cuestionar su existencia, ya que el dinero generado por el comercio ilícito financiaba acciones terroristas y fomentaba el contrabando de armas, municiones y explosivos.
Ante la difícil situación, el gobierno colombiano emitió la Directiva Presidencial No. 05 de 28 de diciembre de 1991, una política para combatir los diversos agentes que generan violencia, como el narcotráfico y la guerrilla, buscando "reducir las altas tasas de criminalidad, reducir la violencia y desarrollar medidas de gran alcance para garantizar la paz pública ".8 El gobierno también ha tomado medidas para mejorar la situación de la población, incluida la protección del medio ambiente. 8 En este sentido, una de las prioridades fue atacar todos los vínculos del narcotráfico, tema para el cual se consideró necesario el fortalecimiento de la Armada Nacional y la Fuerza Aérea, lo que en consecuencia conduciría a la organización y activación de la Guardia Costera.
Es claro, entonces, que el tema del narcotráfico determinaría la puesta en escena de la Guardia Costera, marcando a este organismo ya la Armada Nacional el rumbo que debían tomar: cerrar espacios al narcotráfico y ejercer total control y dominio sobre el mar.
Funciones
Las funciones generales de las estaciones de Guardacostas son desarrollar y ejecutar programas de inspección de embarcaciones y embarcaciones en general, realizar operaciones de búsqueda y salvamento y realizar operaciones contra actividades ilícitas.
Si bien la creación de la Guardia Costera debe cumplir funciones específicas en el ámbito nacional e internacional, al momento de su creación también responde a la iniciativa de custodiar el tráfico marítimo, ya que depende en gran medida del impulso de una apertura económica transnacional. sugerido como modelo para el desarrollo económico mundial. La idea de defender un Derecho Marítimo Internacional, ya planteada en los numerosos congresos mundiales organizados por las potencias económicas en la década de los noventa del siglo pasado, así como fortalecer la capacidad operativa del tráfico marítimo, se encuentran entre los factores que acompañan a la creación y activación. de la Guardia Costera. El fortalecimiento de una Fuerza Naval también se entiende en relación con la idea ya mencionada.
Además, es evidente que para el desarrollo y mantenimiento de toda esta infraestructura era necesario dotar de herramientas, es decir, barcos con unidades más grandes y más pequeñas, aviones para vigilancia naval y por supuesto, el componente humano para su uso.
Asimismo, el interés por resguardar los espacios marítimos nacionales: zona económica exclusiva, plataforma continental, mar territorial; ciertamente origina la necesidad de reforzar y consolidar en nuestra geografía una noción de conciencia, que en términos concretos corresponde a una extensión marítima nacional de 880.376 Km2 y que necesita ser custodiada ya que significa para el país una fuente de recursos. Por otro lado, la búsqueda de la consolidación de una Potencia Naval, cuyo objetivo es la protección de los intereses marítimos, así como una Potencia Marítima, que consiste en la consolidación del uso del espacio marítimo; son dos elementos clave que el Estado colombiano debe apoyar para proteger su soberanía marítima.
Para el cumplimiento de tales objetivos es clave el patrullaje de los espacios marítimos correspondientes, hecho que también busca combatir el tráfico ilegal que subsiste dentro de la estructura del Estado colombiano. En verdad, este último punto es la capacidad en términos disuasorios y coercitivos que debe tener el Estado frente a quienes pretenden quebrar la seguridad y el orden con ilegalidad. El componente de interdicción marítima en la lucha contra el narcotráfico marítimo fue, entre otras cosas, la apuesta por la que se decantó la Armada Nacional desde los primeros años del siglo XXI. Neutralizar las vías de comunicación marítima de los narcotraficantes, así como someterlas a los tribunales, está entre las tareas para salvaguardar la soberanía marítima del país. En efecto, el acuerdo marítimo para la represión del tráfico ilícito suscrito por Colombia y el gobierno de Estados Unidos a mediados de febrero de 1997, cuyo propósito es realizar operaciones coordinadas contra el narcotráfico, indica un total de 375,13 toneladas de cocaína incautadas entre 2001 y 2004, con 2003 es el año de mayor incautación de 113,62 toneladas.
Las cifras apuntan a que se han logrado importantes avances contra el narcotráfico, y es importante señalar que estos decomisos se han realizado gracias a la constante vigilancia y control de las rutas marítimas por parte de la Armada Nacional y la Guardia Costera.
Bases
En el Caribe, los lugares elegidos para instalar las estaciones son Cartagena, Barranquilla, Santa Marta, Coveñas, Turbo, Riohacha, Puerto Bolívar (Guajira), Puerto Estrella, Castilletes, Sapzurro, San Andrés, Providencia y Serranilla.
Por otro lado, los sitios que contarán con puestos de guardacostas en la costa del Pacífico serán: Buenaventura, Juradó, Bahía Solano, Nuquí, Bahía Málaga, Charambirá (desembocadura del San Juan), Guapi, Gorgona, Malpelo, Tumaco y Cabo. Manglares.
Equipo
Buques
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De acuerdo con sus tres escenarios operativos principales: operaciones en aguas azules, operaciones litorales / fluviales y guardacostas, el ARC mantiene una combinación de barcos adaptados a cada uno de esos perfiles. El alcance de su operación se ha orientado históricamente hacia la patrulla costera ligeramente armada, y como tal, la mayoría de sus embarcaciones habían sido usualmente cortadores de tamaño mediano. Tradicionalmente, el ARC ha tenido fuertes vínculos con las armadas y los constructores navales estadounidenses y alemanes, y gran parte de su equipo tiene sus raíces en ellos.
Aeronave
El Comando de Aviación de la Armada opera aproximadamente 17 aviones de ala fija y giratoria para vigilancia y patrulla naval, búsqueda y rescate (SAR) y apoyo logístico de instalaciones y operaciones navales.
Medalla
Con el objetivo de estimular y recompensar al Cuerpo destacado, se crea mediante Decreto N ° 399 del 18 de febrero de 1994, la Medalla al Servicio Distinguido a la Guardia Costera. Este estaría compuesto en su cuerpo central por una cruz de malta azul rematada en sus ángulos exteriores por esferas de color dorado. "La cruz contiene un círculo central que se asemeja a un chaleco salvavidas (una insignia de la Guardia Costera), cuyo anillo exterior es de color rojo con adornos dorados. En la parte central está el escudo del Cuerpo de la Guardia Costera que significa el lema para servir a la humanidad protegiendo la vida.