Submarino brasileño Álvaro Alberto -Brazilian submarine Álvaro Alberto
Perfil de Álvaro Alberto SSN
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| Resumen de la clase | |
|---|---|
| Nombre | Álvaro Alberto |
| Constructores | ICN |
| Operadores |
 Armada brasileña
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| Costo | US $ 7,4 mil millones (costo del programa, est. 2020) |
| Construido | 2018-principios de la década de 2030 |
| Planificado | 1 |
| Edificio | 1 |
| Características generales | |
| Escribe | Nuclear submarino de ataque |
| Desplazamiento | 6.000 toneladas |
| Largo | 100 m (330 pies) |
| Haz | 9,8 m (32 pies) |
| Propulsión | Reactor multiusos brasileño , 48 MW (64.000 hp), LEU 7% |
| Velocidad | Planeado para 25 nudos (46 km / h; 29 mph) |
| Distancia | Alcance ilimitado, 10-25 años ( combustible nuclear ) |
| Aguante | Ilimitado en términos de propulsión, aire y agua, pero normalmente entre 70 y 75 días, según la cantidad de comida transportada y la resistencia de la tripulación. |
| Profundidad de prueba | Planificado para 350 m (1.148 pies 4 pulg.) |
| Complemento | Planeado para 100 |
| Armamento |
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El submarino brasileño Álvaro Alberto es un submarino de ataque de propulsión nuclear ( SSN ) en construcción para la Armada de Brasil , por el Itaguaí Construções Navais (ICN). La construcción es parte de la asociación estratégica firmada entre Francia y Brasil en 2009, que también incluyó la transferencia total de tecnología y el apoyo para la construcción de cuatro submarinos ampliados de la clase Scorpène con propulsión convencional .
El homónimo de la clase será un homenaje al vicealmirante y científico de la Armada Álvaro Alberto da Motta e Silva , quien fue el responsable de la implementación del Programa Nuclear Brasileño . Motta e Silva también se desempeñó como presidente de la Comisión de Energía Atómica de las Naciones Unidas entre 1946-47 y como presidente de la Academia Brasileña de Ciencias durante dos períodos, de 1935 a 37 y de 1949 a 51.
Brasil es el séptimo país del mundo, después de Estados Unidos, Rusia, Reino Unido, Francia, China e India, en desarrollar la tecnología para la construcción de submarinos nucleares.
Historia
El proyecto del submarino nuclear de la Armada se remonta a la década de 1970, más prácticamente entre 1976 y 1978. Los funcionarios del programa decidieron que el país debería obtener los tres procesos vitales. El primer punto fue el dominio del ciclo del combustible nuclear, conocido internamente como el proyecto Ciclone . En segundo lugar, el desarrollo de un reactor nuclear para su uso en los submarinos, el proyecto Remo . Como tercer punto, el desarrollo del conocimiento para diseñar y construir un casco para acomodar el reactor en desarrollo, el proyecto Costado .
Dominio del ciclo del combustible
El inicio del proyecto para el dominio del ciclo del combustible y reactor nuclear tuvo lugar en 1979, en ese año, la Armada se incorporó al IPEN-SP (Instituto de Investigaciones Energéticas y Nucleares de Sao Paulo) donde comenzó a trabajar en las más ambiciosas programa en el país hasta la fecha. En 1982, la Armada obtuvo su primera gran victoria tras adoptar la técnica de ultracentrifugación para el enriquecimiento y conocer la tecnología del hexafluoruro de uranio en la ciudad de Poços de Caldas , Minas Gerais . En el mismo año, los investigadores del proyecto lograron un enriquecimiento de uranio isotópico con centrifugadoras construidas íntegramente en Brasil.
Para apoyar las actividades experimentales del programa de investigación y desarrollo del ciclo del combustible y reactores nucleares, se construyó el Centro Experimental Aramar (CEA) en el estado de Sao Paulo . El centro alberga instalaciones de prueba, laboratorios de validación experimental y algunos talleres especiales. También es responsable del enriquecimiento de uranio a pequeña escala industrial, pero suficiente para alimentar los reactores de investigación nuclear existentes en el país. En un período de aproximadamente 20 años, el país adquirió el ciclo del combustible nuclear y pudo iniciar la construcción del reactor nuclear naval.
En 2014, luego de muchos años y una serie de problemas, retrasos en la financiación federal y congelamientos de programas, se construyó en tierra el primer reactor nuclear naval de prueba en el Centro Experimental Aramar, con el objetivo de posibilitar los procesos tecnológicos, industriales y operativos de la energía nuclear. instalaciones aplicables a la propulsión de buques. En 2018 se lanzó el prototipo del reactor nuclear naval del Álvaro Alberto , conocido como Reactor Multipropósito Brasileño .
Casco submarino
Al inicio del proyecto en 1979, la Armada desconocía los procesos para la construcción del casco del submarino. Primero fue necesario adquirir submarinos nuevos y modernos que pudieran construirse en Brasil. Los primeros submarinos fueron la clase Tipo 209 de origen alemán. En 1982, el país firmó contratos para la construcción de cinco nuevos submarinos de la Armada, cuatro de ellos en territorio brasileño, en el Arsenal de la Armada de Río de Janeiro . El país también invirtió en la modernización de sus instalaciones y en la capacitación de la industria nacional, así como en la calificación humana.
En 2009, Brasil compró a Francia cuatro submarinos de propulsión convencional clase Scorpène ampliados, por US $ 10 mil millones, con un acuerdo de transferencia de tecnología total, que le dio al país el conocimiento para el diseño y construcción de cascos de submarinos modernos. El primer submarino brasileño de la clase Scorpène, Riachuelo , fue botado el 14 de diciembre de 2018.
El proyecto se inició en 2012 a través del Programa de Desarrollo Submarino (PROSUB), con la base de Itaguaí en Río de Janeiro como punto de desarrollo y fabricación de submarinos. De 2010 a 2012, un grupo de 31 ingenieros, 25 oficiales y 6 empleados públicos, recibieron formación teórica por parte de la DCNS en Cherburgo. En 2018, más de 400 ingenieros brasileños trabajaron en el personal del proyecto del submarino nuclear, originalmente formado por el grupo que recibió capacitación en Francia.
Justificación estratégica
El programa de modernización de la Armada de Brasil prevé el desarrollo y la construcción de seis submarinos SSN . En la doctrina brasileña, la razón de ser de la estrategia de defensa nacional es desarrollar la capacidad de disuasión estratégica contra "cualquier fuerza hostil" al territorio nacional terrestre o marítimo. El país entiende que con su futura flota nuclear, al menos algunas de sus armas podrán sobrevivir al primer ataque (nuclear o no nuclear) de un enemigo y evitar nuevos intentos de agresión.
Otro motivo es apoyar la defensa de la llamada Amazonia Azul (en portugués: A Amazônia Azul ), un área rica en recursos que cubre aproximadamente 4.500.000 km 2 (1.700.000 millas cuadradas) frente a la costa brasileña. Esta área es la zona económica exclusiva del país , hogar de una gran diversidad de especies marinas , valiosos minerales metálicos y otros recursos minerales , petróleo y la segunda reserva de tierras raras más grande del mundo .
Política nuclear brasileña
El país tiene una política de no armas nucleares desde la década de 1990. Sin embargo, expertos del Laboratorio Nacional de Los Alamos han concluido que Brasil desarrolló la capacidad tecnológica para desplegar armas nucleares, si esta política cambia, utilizando centrifugadoras como Resende para producir uranio altamente enriquecido para este tipo de armamento. En cambio, el país optó por trabajar en el desarrollo de una flota de submarinos nucleares.
Caracteristicas
Álvaro Alberto tiene muchas similitudes con su predecesor convencional de la clase Scorpène. El primer submarino nuclear brasileño tendrá una manga de 9,8 m (32 pies) para acomodar el reactor nuclear de agua a presión (PWR). Sus 100 m (330 pies) de longitud y 6.000 toneladas de desplazamiento serán propulsados por un sistema de propulsión totalmente eléctrico de 48 MW (64.000 CV ).
Las ventajas de un SSN sobre un SSK de propulsión convencional son una resistencia mucho mayor (un submarino nuclear puede permanecer sumergido durante meses y no necesita repostar) y una mayor velocidad. A diferencia de la mayoría de los SSK, los SSN no tienen que salir a la superficie periódicamente en busca de aire, lo que comprometería su sigilo.
Sus roles incluyen plataformas de recopilación de inteligencia, inserción y exfiltración de equipos de fuerzas especiales, además de los roles tradicionales de SSN de cazadores-asesinos. La función más destacada de los SSN es la capacidad de lanzar misiles de crucero , lo que genera una superposición significativa entre los submarinos de misiles de crucero (SSGN) y los submarinos de ataque tradicionales.
Programa de construcción
| Nombre | No. | Constructor | Acostado | Lanzado | Oficial | Costo | Estado |
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| Álvaro Alberto | SN10 | ICN , isla de Madeira | 2018 | 2029 | 2032 hasta 2034 | US $ 7,4 mil millones | En construcción |
Ver también
- Futuro de la Armada de Brasil
- Barracuda clase a clase francesa de submarinos nucleares comparables
- Astute class a clase británica de submarinos nucleares comparables
- Submarino de ataque