Bakhtar Afghan Airlines - Bakhtar Afghan Airlines

Bakhtar Afghan Airlines es una aerolínea de Afganistán que ofrece vuelos nacionales. La compañía se fundó en 1967 como Bakhtar Airlines , nombre que mantuvo hasta 1985, cuando los gobiernos pashtún la rebautizaron como Bakhtar Afghan Airlines. En 1985, la compañía absorbió Ariana Afghan Airlines y se convirtió en la única compañía aérea de Afganistán. En 1988 se fusionaron las marcas Ariana y Bakhtar. El presidente de Afganistán en enero de 2020 decidió volver a operar esta aerolínea propiedad del gobierno que ofrecerá vuelos domésticos. Bakhtar Afghan Airlines reinició sus operaciones a partir del 30 de octubre de 2020 cuando el presidente de Afganistán Dr. Ashraf Ghani inaugure las operaciones de esta aerolínea.

Bakhtar Afghan Airlines tiene un avión Boeing 737-500 arrendado a Ariana Afghan Airline. Bakhtar Afghan Airlines operaba 1 Boeing 727 y 2 De Havilland Canada DHC-6.

Destinos

Un Boeing 727 de Bakhtar Afghan Airlines en el aeropuerto de Frankfurt a fines de la década de 1980.

En 1975, Bakhtar Afghan Airlines ofreció vuelos regulares a los siguientes destinos:

• Bamyan - Aeropuerto de Bamyan
• Chaghcharan - Aeropuerto de Chaghcharan
• Darwaz - Aeropuerto de Darwaz
• Fayzabad - Aeropuerto de Fayzabad
• Herat - Aeródromo de Herat
• Kabul - Aeropuerto Internacional de Kabul (base)
• Kunduz - Aeropuerto de Kunduz
• Khwahan - Aeropuerto de Khwahan
• Maymana - Aeropuerto de Maymana
• Mazar-i-Sharif - Aeropuerto de Mazar-i-Sharif
• Shegnan - Aeropuerto Sheghnan

Los vuelos se realizaron utilizando aviones Yakovlev Yak-40 o de Havilland Twin Otter .

Accidentes e incidentes

• El 25 de enero de 1972, un Bakhtar Yakovlev Yak-40 ( registrado YA-KAD) sufrió daños irreparables cuando chocó contra árboles durante la aproximación al aeródromo de Khost cerca de la ciudad afgana de Khost .
• El 18 de abril de 1973, un Bakhtar Twin Otter (registrado YA-GAT) que transportaba a 16 pasajeros (la mayoría de los cuales eran ciudadanos estadounidenses o canadienses) se estrelló al despegar en el aeropuerto de Bamyan , matando a dos pasajeros y a dos de los tres miembros de la tripulación a bordo.
• El 10 de marzo de 1983, un Bakhtar Twin Otter (registrado YA-GAZ) que operaba un vuelo nacional de Kabul a Uruzgan se estrelló durante una tormenta cerca de la ciudad de Ghazni , matando a los 17 pasajeros y 2 miembros de la tripulación a bordo.
• El 8 de enero de 1985, otro Bakhtar Twin Otter (registrado YA-GAY) sufrió daños irreparables en un incidente de aterrizaje en el aeropuerto de Bamyan. No hubo víctimas mortales entre los 17 pasajeros y 3 miembros de la tripulación.
• El 4 de septiembre de 1985 (durante la guerra soviético-afgana ), un Bakhtar Antonov An-26 (registrado YA-BAM) fue derribado por un misil tierra-aire cerca de Kandahar . El avión transportaba a 47 pasajeros y 5 miembros de la tripulación y había estado en un vuelo programado de Kandahar a Farah . No hubo supervivientes.
• El 11 de junio de 1987, otro Bakhtar An-26 (registrado YA-BAL) fue derribado por un misil cerca de Khost, matando a 53 de las 55 personas a bordo. El avión había estado en un vuelo de Kandahar a Kabul. Los rebeldes pensaron que el avión era un Ilyushin Il-14 militar.

Referencias

enlaces externos

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