Efecto autoquinético - Autokinetic effect
El efecto autocinético (también conocido como autocinesis ) es un fenómeno de percepción visual en el que un pequeño punto de luz estacionario en un entorno por lo demás oscuro o sin rasgos distintivos parece moverse. Fue registrado por primera vez por un oficial prusiano (Alemania actual) vigilando, que observó el movimiento ilusorio de una estrella cerca del horizonte. Se presume que ocurre porque la percepción del movimiento siempre es relativa a algún punto de referencia, y en la oscuridad o en un entorno sin rasgos distintivos no hay un punto de referencia, por lo que la posición del único punto no está definida. La dirección de los movimientos no parece estar correlacionada con los movimientos oculares involuntarios , pero puede estar determinada por errores entre la posición del ojo y la especificada por la copia de eferencia de las señales de movimiento enviadas a los músculos extraoculares . Varios investigadores, incluido Richard Gregory, han demostrado que la autocinesis ocurre cuando no se registran los movimientos oculares. Gregory ha sugerido que, con la falta de información periférica, los movimientos oculares que corrigen los movimientos debidos a la fatiga muscular se interpretan erróneamente en el cerebro como un movimiento de la luz percibida.
La amplitud de los movimientos tampoco está definida. Los observadores individuales establecen sus propios marcos de referencia para juzgar la amplitud (y posiblemente la dirección). Debido a que el fenómeno es lábil, se ha utilizado para mostrar los efectos de la influencia social o la sugestión en los juicios. Por ejemplo, si un observador que de otro modo diría que la luz se mueve un pie oye a otro observador decir que la luz se mueve una yarda, entonces el primer observador informará que la luz se movió una yarda. El descubrimiento de la influencia de la sugestión sobre el efecto autocinético se atribuye a menudo a Sherif (1935), pero fue registrado por Adams (1912), si no por otros.
Alexander von Humboldt observó el fenómeno en 1799 mientras miraba las estrellas a simple vista, pero pensó que era un movimiento real de las estrellas. Por lo tanto, los llamó "Sternschwanken", que significa "estrellas oscilantes". No fue hasta 1857 que G. Schweitzer ( Schweitzer , 1857), uno de los primeros psicólogos alemanes, descubrió que se trataba de un fenómeno subjetivo. Muchos avistamientos de ovnis se han atribuido al efecto autocinético al mirar estrellas o planetas.
La Marina de los EE. UU. Comenzó a estudiar la autocinesis en 1945 en un intento de explicar las experiencias de vértigo informadas por los pilotos, pero esta "ilusión cinética" ahora se clasifica como una ilusión inducida por vestibular: ver sistema vestibular .
En literatura
Un pasaje evocador aparece en la novela de HG Wells La guerra de los mundos . Aunque Wells atribuye el aparente "nado" del planeta a la vibración del telescopio y la fatiga ocular, es probable que el efecto autocinético también se esté describiendo:
Mirando a través del telescopio, se vio un círculo de azul profundo y el pequeño planeta redondo nadando en el campo. Parecía una cosa tan pequeña, tan brillante y pequeña e inmóvil, levemente marcada con rayas transversales y ligeramente aplanada por la redondez perfecta. Pero era tan pequeño, tan plateado y cálido, ¡una cabeza de alfiler de luz! Era como si temblara, pero en realidad este era el telescopio que vibraba con la actividad del mecanismo de relojería que mantenía el planeta a la vista. Mientras miraba, el planeta parecía hacerse más grande y más pequeño y avanzar y retroceder, pero eso era simplemente que mi ojo estaba cansado. Se encontraba a cuarenta millones de millas de nosotros, más de sesenta millones de millas de vacío. Pocas personas se dan cuenta de la inmensidad del vacío en el que nada el polvo del universo material.
En la aviación
El efecto es bien conocido como una ilusión que afecta a los pilotos que vuelan de noche. Es particularmente peligroso para los pilotos que vuelan en formación o que se reincorporan a un tanquero de reabastecimiento de combustible por la noche. Los pasos que se pueden tomar para prevenir o superar el fenómeno incluyen:
- Cambia la mirada con frecuencia para evitar una fijación prolongada en las fuentes de luz.
- Intentar ver un objetivo con una referencia a estructuras fijas o puntos de referencia.
- Hacer movimientos de ojos, cabeza y cuerpo para eliminar la ilusión.
- Seguimiento de los instrumentos de vuelo para prevenir o resolver cualquier conflicto de percepción.
En combate
En su libro que documenta las etapas iniciales de la Segunda Guerra del Golfo desde su posición incrustada en el 1er Batallón de Reconocimiento de la Marina , Evan Wright documenta un incidente durante el cual, por la noche en el desierto iraquí, los infantes de marina observaron las luces de una ciudad a aproximadamente 40 kilómetros de distancia. . Estas luces parecían estar en movimiento y se sospechaba que pertenecían a una gran fuerza de combate que se movía para atacar a los marines. Se convocó un ataque aéreo en la posición estimada de las luces, que se estima a unos 15 kilómetros de distancia, lo que resultó en la destrucción de ningún activo enemigo. Más tarde, el mayor Shoup del batallón sugirió que esta identificación errónea era el resultado de la autocinesis. En la miniserie de HBO basada en el libro , esta información fue impartida al espectador por el personaje del sargento Brad Colbert, quien correctamente había deducido que se trataba de una ciudad en ambas versiones.
Las tripulaciones de cazas nocturnos y bombarderos nocturnos durante la Segunda Guerra Mundial informaron encuentros con misteriosos fenómenos aéreos, apodados foo fighters , que pueden haber sido causados por autocinesis o un efecto similar.
Autostasis
El efecto opuesto de la autocinesis es la autostasis. Es cuando una luz brillante en movimiento en un cielo oscuro parece estacionaria.
Ver también
Referencias
Bibliografía
- Adams, HF (1912). Sensaciones autoquinéticas. Monografías psicológicas, 14, 1-45.
- Schweitzer, G. (1857). Über das Sternschwanken. Bulletin de la Société impériale des naturalistes de Moscou . 30: 440-457; 31: 477-500. Fuente: Skeptic, Volumen 17. No. 2 2012, páginas 38–43.
- Sherif, M. (1935). Estudio de algunos factores sociales en la percepción. Archivos de Psicología, 27 (187).
- Fuerza Aérea de EE. UU. (2000). Operaciones de vuelo, procedimientos de vuelo por instrumentos. Manual de la Fuerza Aérea 11-217. Volumen 1, 29 de diciembre de 2000.
- Fundamentals of Aerospace Medicine , segunda edición, por Roy L. DeHart. Prensa de la ciudad portuaria, 1996.
- Generation Kill de Evan Wright . (2005) ISBN 0-552-15189-0 Capítulo 17, página 236.
- Gregory, Richard L. y Oliver L. Zangwill. 1963. "El origen del efecto autocinético". Revista trimestral de psicología experimental , 15, 255-261.