Arthur Longmore - Arthur Longmore

Sir Arthur Murray Longmore
El Mariscal Jefe del Aire Sir Arthur Longmore, Comandante en Jefe del Comando en Jefe del Comando de Oriente Medio, de pie en los jardines del Cuartel General del Aire, Comando de Oriente Medio, en El Cairo.
Nacido	( 08/10/1885 ) 8 de octubre de 1885 Manly , Australia
Murió	10 de diciembre de 1970 (10 de diciembre de 1970) (85 años) Surrey , Inglaterra
Lealtad	Reino Unido
Servicio / sucursal	Royal Navy (1900-18) Royal Air Force (1918-1944)
Años de servicio	1900–42 1943–44
Rango	comandante supremo de las fuerzas aéreas
Comandos retenidos	Inspector general de la RAF (1941–42) Comando de Oriente Medio (1940–41) Comando de entrenamiento (1939–40) Imperial Defense College (1936–39) Comando costero (1936) Área costera (1934–36) RAF College Cranwell ( 1929–33) Grupo No. 7 (1924–25) Grupo No. 3 (1920–21) Escuadrón No. 1 RNAS (1914–15) Escuadrón No. 3 RNAS (1914)
Batallas / guerras	Primera Guerra Mundial Segunda Guerra Mundial
Premios	Caballero Gran Cruz de la Orden del Baño Orden de Servicio Distinguido mencionado en Despachos Oficial de la Orden de la Corona (Bélgica) Caballero de la Legión de Honor (Francia) Croix de guerre (Francia) Oficial de la Orden de los Santos Mauricio y Lázaro ( Italia) Cruz de guerra por valor militar (Italia) Gran cruz con espadas de la Real Orden de Jorge I (Grecia) Cruz de guerra (Grecia)
Otro trabajo	Vicepresidente de la Comisión de Tumbas de Guerra del Commonwealth

Entonces, el teniente Arthur Longmore (con abrigo oscuro caminando hacia la cámara a la derecha) el 1 de diciembre de 1911, inmediatamente después de que se convirtió en la primera persona en el Reino Unido en despegar de tierra y aterrizar con éxito en el agua, usando el avión detrás de él, un Short Se mejoró el S.27 con el número 38 del Almirantazgo, más tarde a menudo llamado el "Short S.38".

El mariscal en jefe del aire Sir Arthur Murray Longmore , GCB , DSO , DL (8 de octubre de 1885 - 10 de diciembre de 1970) fue uno de los primeros aviadores navales, antes de alcanzar un alto rango en la Royal Air Force . Fue Comandante en Jefe del Comando de Oriente Medio de la RAF desde 1940 hasta 1941.

Vida temprana

Nacido en Manly, Nueva Gales del Sur , hijo de Charles Croker Longmore y Janet Murray, fue educado en Benges School, Hertford y Foster's Academy, Stubbington , antes de ingresar al Dartmouth Naval College . Fue comisionado en la Royal Navy en 1904. Habiendo desarrollado un interés en volar, se ofreció como voluntario para el entrenamiento de pilotos cuando la Marina aceptó una oferta de instalaciones de entrenamiento por parte del Royal Aero Club , y fue uno de los cuatro oficiales seleccionados. Obtuvo el certificado de vuelo número 72 en abril de 1911 en una reunión de la RAeC que también otorgó licencias a los aviadores navales pioneros CR Samson y Wilfred Parke . Ese año, con la ayuda de Oswald Short de Short Brothers , ideó una forma de montar bolsas de aire aerodinámicas en los puntales del tren de aterrizaje y debajo de la cola de un biplano Short Improved S.27 con el número de construcción S.38, que más tarde se denominará el "Short S.38" —y el 1 de diciembre de 1911, usando las bolsas de aire para flotar, el entonces teniente Longmore se convirtió en la primera persona en el Reino Unido en despegar de tierra y hacer un aterrizaje exitoso en el agua en un hidroavión cuando aterrizó Mejorado S.27 No. 38 en el río Medway frente a Sheerness .

Carrera

Longmore se unió al Royal Naval Air Service en 1912. Antes del estallido de la Primera Guerra Mundial, se desempeñó como instructor de vuelo en la recién formada Central Flying School, Upavon , y luego fue nombrado comandante de la base de hidroaviones en Cromarty y más tarde de la experimental establecimiento de hidroaviones en Calshot . Durante la guerra, se desempeñó como oficial al mando del escuadrón nº 3 RNAS y luego como oficial al mando del escuadrón nº 1 RNAS antes de ser transferido de nuevo a las funciones marítimas como oficial en el crucero de batalla HMS  Tiger en 1916; durante su servicio a bordo del Tiger participó en la Batalla de Jutlandia . Obtuvo una comisión permanente en la Royal Air Force en 1920 y fue nombrado Oficial Aéreo Comandante del Grupo No. 3 más tarde ese año antes de recibir el mando del Depósito de la RAF en 1921. Fue nombrado Oficial Aéreo Comandante del Grupo No. 7 en 1924, Director de Equipo en el Ministerio del Aire en 1925 y Jefe de Estado Mayor en el Área Interior de la Sede en 1929. Los nombramientos posteriores incluyeron Comandante del Royal Air Force College Cranwell en diciembre de 1929, Oficial Aéreo Comandante del Área Interior en 1933 y Oficial Aéreo Comandante del Área Costera (que fue rebautizado como Comando Costero de la RAF bajo su liderazgo) en 1934. Pasó a ser Comandante del Imperial Defense College en 1936.

El estallido de la Segunda Guerra Mundial encontró a Longmore como un mariscal jefe aéreo y a cargo del Comando de Entrenamiento de la RAF . El 2 de abril de 1940, fue nombrado oficial aéreo comandante en el Medio Oriente . No disfrutó durante mucho tiempo de la plena confianza de Winston Churchill en ese puesto y fue relevado de su mando en mayo de 1941. Su último cargo antes de su jubilación formal en 1942 fue el de inspector general de la RAF .

El Oxford Dictionary of National Biography dice lo siguiente de Longmore durante los primeros meses de 1941:

Las constantes demandas de refuerzos de Longmore provocaron una atención no deseada por parte de Churchill, que odiaba a los pesimistas y a los comandantes superiores que se quejaban de su falta de recursos. Después de una correspondencia mordaz, en la que Churchill acusó a Longmore de no hacer un uso adecuado de la mano de obra y los aviones que tenía, Longmore fue llamado a Londres en mayo de 1941. Fue sucedido en el Medio Oriente por el Mariscal Jefe del Aire Sir Arthur Tedder.

Cuando se jubiló, fue vicepresidente de la Comisión de Tumbas de Guerra de la Commonwealth . Las memorias de Longmore, From Sea to Sky 1910–1945 , se publicaron en 1946.

Elección parcial de Grantham, 1942

Longmore fue el candidato conservador en las elecciones parciales de Grantham en 1942 causadas por el ennoblecimiento del diputado conservador en funciones, Rt Hon. Sir Victor Warrender , como Baron Bruntisfield.

El día de la votación se fijó para el 25 de marzo de 1942. Cuando se cerraron las nominaciones, fue para revelar una carrera de dos caballos, entre el Conservador Longmore y el Independiente Kendall. Longmore recibió una carta de respaldo conjunta de todos los líderes de los partidos de la coalición.

Kendall había sido apoyado inicialmente por el Partido Laborista de Grantham, que luego retiró el apoyo por órdenes de la sede del Partido Laborista. El partido mantuvo su cabeza colectiva baja durante la campaña, aunque tuvo que impedir que Montague Moore, el anterior candidato laborista y algunos otros miembros laboristas locales apoyaran activamente a Kendall.

La guerra no iba bien para los aliados; los rusos habían sido rechazados, los japoneses habían tomado Singapur y muchos pedían que Gran Bretaña creara un " segundo frente " en Europa. El popular político laborista Sir Stafford Cripps , que había regresado a Gran Bretaña después de un período como embajador en Rusia, fue incorporado al Gabinete de Guerra de Churchill .

Uno de los folletos de campaña de Kendall proclamaba que "Denis Kendall es otro Stafford Cripps. Independiente pero eclesial".

Kendall reveló cifras de producción durante la guerra en sus discursos electorales para criticar al gobierno, pero de una manera que violó los Secretos Oficiales y las Leyes de Defensa del Reino.

El Partido Comunista de Grantham, en línea con la posición adoptada por su sede nacional, distribuyó un panfleto que instaba a los electores a votar por el Conservador Longmore, como muestra de solidaridad con el Ejército Rojo .

Resultado

Kendall ganó y se convirtió en el primer independiente en derrotar a un candidato del gobierno desde que comenzó la guerra.

Familia

En 1913 Longmore se casó con Marjorie Maitland, la hija de William James Maitland CIE; tuvieron tres hijos y una hija. Uno de sus hijos, el comandante de ala Richard Maitland Longmore OBE, murió en acción el 4 de octubre de 1943, en el curso de un ataque a un submarino . La hija de Richard, Elisabeth, se casó con Nicholas Luard en 1962 y se convirtió en escritora gastronómica.

Referencias

Bibliografía