Arthur Fell - Arthur Fell
Sir Arthur Fell (7 de agosto de 1850 - 29 de diciembre de 1934) fue un abogado inglés y político del Partido Conservador . Después de un caso legal notorio en 1906 donde un juez parcial desestimó una petición electoral en su contra, Fell se sentó en la Cámara de los Comunes de 1906 a 1922 para Great Yarmouth . Se destacó como un oponente del libre comercio y como un defensor persistente de un Túnel del Canal de la Mancha .
Vida temprana
Fell nació en la ciudad de Nelson, Nueva Zelanda , el cuarto hijo de Alfred Fell y hermano de Charles Fell , alcalde de Nelson . Fue educado en la universidad de San Juan, Oxford , donde se graduó en 1871 con un BA grado. Se calificó como abogado en 1874, convirtiéndose en socio de la firma Hare and Fell, agentes del Treasury Solicitor .
Carrera profesional
Fell pasó de la abogacía a los negocios y se involucró en una serie de empresas, incluidas tres de las cuales era presidente: African City Properties Trust, Siberian Syndicate y Spassky Copper Mine. Viajó por Europa y los dominios británicos .
Elecciones de 1906
En julio de 1904, Fell fue seleccionado como candidato conservador para el distrito de Great Yarmouth , donde el miembro conservador del Parlamento (MP) Sir John Colomb en funciones se jubilaba y había recomendado a Fell a los conservadores de Yarmouth. En las elecciones generales de 1906 , Fell ganó el escaño con una mayoría de 236 votos (3% del total).
El candidato derrotado del Partido Liberal Martin White presentó una petición electoral contra el resultado , alegando una serie de prácticas ilegales, incluido el soborno y el trato a los votantes por parte de Fell y sus agentes. Las audiencias comenzaron el 26 de abril en el ayuntamiento de Yarmouth , ante el juez Grantham y el juez Channell. Tanto Fell como White contrataron a Kings Counsel , asistidos por el lado de Fell por cuatro abogados junior.
El caso concluyó en mayo y la petición fue desestimada. Los jueces descubrieron que se había tratado sistemáticamente a los votantes en nombre de Fell, con una serie de reuniones en bares , incluida una en el ayuntamiento de Yarmouth el 19 de octubre de 1905 que se describió como una "orgía"; Fell había buscado una reunión sin bebidas, pero sin que él lo supiera, Colomb había proporcionado dos docenas de botellas de whisky, y los jueces encontraron que la bebida no se había proporcionado en nombre de Fell y no estaba diseñada para influir en los votantes. También desestimaron la queja de White de que la devolución de gastos de Fell había sido incompleta.
Sin embargo, los jueces encontraron que el día de las elecciones, el Sr. John George Baker había dado a unas quince personas una pequeña cantidad de dinero, generalmente un chelín o media corona . Baker, que era desconocido para el agente electoral de Fell , tomó un vehículo utilizado por los conservadores y llevó a los votantes a las urnas; le dijo a la corte electoral que no tenía política y que había dado dinero a los hombres porque estaban desempleados. Ambos jueces estuvieron de acuerdo en que Baker había estado sobornando a los votantes, pero discreparon en el punto crucial de si lo había hecho en nombre de Fell: en términos legales, si Baker actuaba como agente de Fell. El juez Channell decidió que Baker era de hecho un agente de Fell y dictaminó que la acción de Baker estaba claramente dentro de los principios normales de agencia; pero el juez Grantham no estuvo de acuerdo. La ley requería que ambos jueces estuvieran de acuerdo, por lo que la petición fue desestimada. Los jueces no pudieron adjudicar los costos a Fell, y Channell observó que Fell había "escapado por la piel de los dientes".
El periódico Times describió la decisión como una "conclusión curiosa". El juez Grantham era él mismo un ex diputado conservador, y esta fue la tercera audiencia de petición en ese año en la que se le vio expresando su partidismo político, habiendo escuchado previamente peticiones relacionadas con las elecciones de 1906 en Bodmin y Maidstone . Después de un arrebato en el tribunal de Liverpool, donde reclamó el derecho a mantener y expresar sus opiniones políticas, se presentó una moción en la Cámara de los Comunes sobre la petición de Great Yarmouth, que buscaba iniciar un proceso formal de examen de "quejas que han Se ha hecho del carácter partidista y político de la conducta durante el juicio de esa petición del Sr. Juez Grantham ". La moción, que había sido firmada por 347 parlamentarios, fue presentada por el parlamentario de South Donegal JG Swift MacNeill , quien atacó a Grantham con repetidos vítores en la Cámara. Baker, señaló, era un barquero cuya esposa estaba siendo demandada por no pagar la factura de la leche; y Grantham había descrito a Colomb como "mi amigo del miedo". En un prolongado debate, el Fiscal General Sir John Walton describió la conducta de Grantham como "muy desafortunada", pero advirtió a la Cámara que solicitar a la Corona que destituyera a un juez era un paso extremo, y que desaconsejó. MacNeill retiró la moción.
Elecciones posteriores
En las elecciones generales de enero de 1910 , Fell enfrentó un fuerte desafío del mayor liberal JE Platt, un fabricante de Manchester . Sin embargo, Fell ocupó el escaño con una mayoría ligeramente mayor de 461 votos (5,4%), y fue devuelto nuevamente en diciembre de 1910 con una mayoría de 373 votos sobre Platt. Fue nombrado caballero en febrero de 1918 y regresó por cuarta y última vez en las elecciones generales de 1918 , como Coalición Conservadora y se retiró de los Comunes en las elecciones generales de 1922 , después de haber anunciado su retiro a principios de 1920.
En el parlamento
En el Parlamento, Fell fue un proteccionista destacado y un crítico abierto del libre comercio que publicó una serie de panfletos tanto sobre comercio como sobre suministros alimentarios en tiempos de guerra, incluidos The Falacy of Free Trade , The Failure of Free Trade y John Bull's Balance .
Fell también fue un antiguo defensor de la construcción de un túnel ferroviario bajo el Canal de la Mancha entre Inglaterra y Francia. Presentó un documento The Channel Tunnel a la Royal Society of Arts (RSA) el 17 de diciembre de 1913 y en febrero de 1914 era el presidente del Comité del Channel Tunnel de la Cámara de los Comunes , un grupo parlamentario de todos los partidos (con 100 miembros en 1914). que presidió hasta 1922. Los defensores del túnel incluían al duque de Argyll , Lord Glantawe , Joynson-Hicks , Will Crooks , Hamar Greenwood , Sir William Bull y Arthur Conan Doyle . En una reunión pública en Londres en febrero de 1914, argumentaron que el túnel aumentaría el comercio en tiempos de paz y mejoraría las comunicaciones en tiempos de guerra.
Durante la Primera Guerra Mundial , Fell y el comité continuaron presionando el caso de un túnel, encabezando una delegación de parlamentarios ante el primer ministro HH Asquith en octubre de 1916. Asquith respondió que la idea había sido considerada en 1883 por un comité de ambas Cámaras. del Parlamento, que había recomendado que no se hiciera un túnel, y una larga serie de proyectos de ley llevados al Parlamento desde entonces habían fracasado. Cuando Henry Campbell-Bannerman se convirtió en primer ministro en 1907, encargó una revisión al Comité de Defensa Imperial , que se opuso al plan. En 1913, Asquith pidió al Comité que decidiera si revisar su decisión y, aunque se negó a hacerlo, hubo una minoría disidente. Asquith dijo que la experiencia de la guerra había demostrado que un túnel podría haber tenido un papel importante en el suministro de la Fuerza Expedicionaria Británica , y que ahora se necesitaba una revisión completa.
En 1917, Asquith había sido reemplazado como primer ministro por David Lloyd George , y Fell le dijo al National Liberal Club que tenía "una idea muy astuta" de cuál sería la actitud de Lloyd George hacia el plan, y que si una revisión informaba a favor de un túnel que el gobierno de coalición lo apoyaría. En junio de ese año, 110 diputados apoyaron una solicitud de debate sobre un túnel.
El 13 de junio de 1918, Fell presentó otro documento a la RSA. En Londres y el Túnel del Canal de la Mancha argumentó que una conexión ferroviaria con otros países importantes era esencial para que Londres mantuviera su lugar como ciudad mundial , y que dejar Londres aislada de Europa continental por "un mar tormentoso" la condenaría al aislamiento. .
En noviembre de 1919, Fell llevó a otra delegación 10 de Downing Street , que incluía la irlandesa Parlamentario MP capitán William Redmond y el Partido del Trabajo líder William Adamson . cuando Lloyd George les dijo que el gobierno ya no tenía una objeción política a un túnel, pero que su posición final esperaba un informe sobre los asuntos militares del Estado Mayor que en 1916 había estado demasiado ocupado con la guerra para considerar el proyecto. Señaló que el mayor cambio a lo largo de los años fue que Francia ahora era un aliado en lugar de un enemigo, pero que aún era necesario considerar el riesgo de que un enemigo se apoderara del túnel y organizara un ataque sorpresa.
Parece que se han hecho pocos avances, y en julio de 1920 el Comité del Túnel del Canal de la Mancha aprobó una resolución instando a que la aprobación del gobierno para un túnel "no se posponga más". En julio de 1921, su presidente, el barón Emile d'Erlanger, dijo a la reunión general anual de la Channel Tunnel Company Limited que, a pesar de todo el arduo trabajo de Fell y su comité, la empresa "aún no había recibido ninguna indicación de que el gobierno estaba preparado". para considerar seriamente la pregunta ".
En marzo de 1922, Fell notificó en nombre del Comité su intención de presentar una moción en los Comunes pidiendo al gobierno que autorizara la reanudación del trabajo en el túnel, ya que la construcción experimental de túneles había comenzado dos años antes. En agosto presentó una solicitud firmada por 217 diputados para que se celebrara un debate durante la sesión de otoño del Parlamento. Sin embargo, el Parlamento se disolvió en octubre para las elecciones generales y Fell se retiró de los Comunes. Fue nombrado miembro honorario del Comité y Sir William Bull fue elegido para sucederlo como presidente.
El verano siguiente, se informó a la Junta General de Accionistas de la Channel Tunnel Company que, en diciembre de 1922, el nuevo primer ministro Bonar Law había respondido a una pregunta del vizconde Curzon diciendo "aún no se ha tomado ninguna decisión y no estoy preparado para considerar esta cuestión. ".
En su retiro, Fell continuó promoviendo la causa del túnel, escribiendo a The Times en 1924 para lamentar que, si bien se le había otorgado a la Compañía Francesa de Túneles del Canal el poder legal para construir un túnel, y los ingenieros dijeron que se podía construir, los británicos La empresa no tenía poder para empezar a trabajar en Kent.
Vida personal
Fell vivió en Wimbledon durante muchos años, en Lauriston House en Wimbledon Common . Apoyó la preservación del Common y se opuso a los esfuerzos para construir sobre el campo de golf Royal Wimbledon Golf Course.
En 1877 se casó con Annie, la hija del barón von Rosenberg de Dresde, y en 1900 se casó con Matilda Wortabet, hija de John Wortabet MD de Edimburgo .
Fell murió repentinamente el 29 de diciembre de 1934, a los 84 años, en la sucursal de Wimbledon del Barclays Bank . Le sobrevivieron su hijo y tres hijas, y su nieto Sir Anthony Fell (1914-1998) fue diputado por Great Yarmouth de 1951 a 1966.
La herencia de Fell fue valorada en la sucesión de £ 113,371 (netas), de las cuales dejó £ 50 a MG Bertin, el Secretario de la Asociación Francesa del Túnel del Canal de la Mancha "como muestra de mi estima y aprecio por sus incansables esfuerzos para promover el buen compañerismo entre Francia e Inglaterra, y para llevar a cabo el Túnel del Canal de la Mancha, cuya construcción declaró Marechal Foch podría haber evitado la Guerra y en todo caso acortado su duración a la mitad ".
Referencias
enlaces externos
- Hansard 1803-2005: contribuciones al Parlamento de Arthur Fell
| Parlamento del Reino Unido | ||
|---|---|---|
| Precedido por Sir John Colomb |
Miembro del Parlamento de Great Yarmouth 1906 - 1922 |
Sucedido por Arthur Harbord |