Huelga de saneamiento de Nueva Orleans 2020 - 2020 New Orleans sanitation strike
Huelga de saneamiento de Nueva Orleans 2020 | |||
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Fecha | 5 de mayo de 2020 - en curso | ||
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La huelga de trabajadores de saneamiento de Nueva Orleans de 2020 es una huelga en curso de trabajadores de saneamiento empleados a través de PeopleReady y Metro Disposal contratados por la ciudad de Nueva Orleans, Louisiana. La huelga comenzó el 5 de mayo de 2020.
Fondo
La huelga se produjo a raíz de la pandemia de COVID-19 en Luisiana, que comenzó a extenderse por todo el estado en marzo de 2020. Luisiana y la ciudad de Nueva Orleans se encontraban entre los estados más afectados de los Estados Unidos en términos de COVID-19 total. casos y casos de COVID-19 per cápita.
Si bien los empleados de la ciudad de Nueva Orleans tienen derecho a beneficios laborales, licencia por enfermedad y tiempo libre remunerado, los trabajadores de saneamiento de Nueva Orleans no lo tienen, ya que técnicamente no están empleados en la ciudad. La ciudad contrata el contrato de saneamiento con una empresa privada, conocida como Metro Disposal. Metro Disposal contrata a sus empleados a través de PeopleReady, una maniobra que muchos críticos han dicho, se utiliza para minimizar el pago, evitar los beneficios de los empleados y maximizar los ingresos.
Los trabajadores organizados se llamaron a sí mismos el "Sindicato de Residuos de la Ciudad".
Historia
Según el sindicato, originalmente plantearon sus preocupaciones en abril de 2020, pero Metro Disposal no respondió a las preocupaciones.
El 5 de mayo de 2020 se produjeron las primeras huelgas después de que Metro Disposal se negara continuamente a negociar con el sindicato. Según Gregory Woods, miembro del sindicato del saneamiento, Metro Disposal se negó a admitir a los trabajadores del saneamiento en su propiedad para evitar el contacto con los miembros del sindicato. Según el sindicato, después de tres días de huelga, Metro Disposal rescindió los contratos de los trabajadores en huelga y los reemplazó con mano de obra carcelaria y de casas de transición.
Al 20 de junio, las huelgas estaban en curso. Las huelgas han continuado durante el verano y el otoño.
Demandas
En una carta abierta a Metro Disposal y la Ciudad de Nueva Orleans, y el Departamento de Sanidad de Nueva Orleans, el Sindicato de Residuos de la Ciudad describió sus demandas o de lo contrario se declararían en huelga. Esto incluía equipos de seguridad y peligros que les proporcionó Metro Disposal, un aumento de la tarifa diaria estándar a $ 135 por día, una tarifa diaria de pago por peligrosidad de $ 150 hasta el final de la pandemia, siete días pagados de licencia por enfermedad y el derecho para formar un sindicato. El sindicato describió además la Ordenanza de salario digno, que cubre a los trabajadores que trabajan para empresas contratadas por la ciudad de Nueva Orleans.
Además, según los folletos distribuidos por City Waste Union, las tolvas buscaban un pago de piso de $ 15 por hora, en comparación con $ 10.25 por hora, así como los camiones de saneamiento para someterse al mantenimiento de rutina de Metro Disposal.
Respuesta
Ciudad de nueva orleans
El alcalde de Nueva Orleans, LaToya Cantrell, emitió un comunicado diciendo que los trabajadores en huelga no son empleados de la ciudad y son empleados de Metro Disposal, quienes son responsables del tratamiento y protección de sus trabajadores. Cantrell dijo que, dado el contrato que la ciudad ha otorgado con Metro Disposal, la ciudad espera que Metro Disposal brinde a los trabajadores las protecciones necesarias para minimizar la contaminación por COVID-19 durante la pandemia.
Eliminación de Metro
Según el City Waste Union, Metro Disposal terminó el empleo de todos los trabajadores en huelga y volvió a contratar trabajadores de las penitenciarías locales y centros de rehabilitación.
En un comunicado de Metro Disposal, la empresa, al contratar mano de obra carcelaria, afirmó que estaban siendo buenos ciudadanos corporativos al permitir que los reclusos regresaran a la sociedad. "Metro Services Group ha sido durante mucho tiempo un defensor de ayudar a las personas que habían estado encarceladas a regresar a la sociedad de una manera significativa y productiva. Metro no se disculpa por esta política como un elemento central de nuestro compromiso de ser buenos ciudadanos corporativos". El Sindicato de Trabajadores de la Ciudad afirmó que era un intento de subcontratar el trabajo esclavo.
Ver también
- Huelga general de trabajadores esenciales de Estados Unidos 2020
- Huelgas durante la pandemia de coronavirus 2019-2020