2014 Honda Indy Toronto - 2014 Honda Indy Toronto
Detalles de la carrera | |
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13a ronda de la temporada 2014 de la IndyCar Series | |
Fecha | 20 de julio de 2014 |
Nombre oficial | Honda Indy Toronto |
Localización |
Lugar de exposiciones Toronto , Ontario |
Curso | Circuito urbano temporal 2,824 km |
Distancia | 65 vueltas 114.075 mi / 183.586 km |
Tiempo | Temperaturas que alcanzan hasta 24,6 ° C (76,3 ° F) |
Pole position | |
Conductor | Sébastien Bourdais ( KV Racing Technology ) |
Tiempo | 58.9479 |
Vuelta más rápida | |
Conductor | Simon Pagenaud ( Schmidt Peterson Motorsports ) |
Tiempo | 1: 00.6954 (en la vuelta 47 de 65) |
Podio | |
Primero | Sébastien Bourdais ( KV Racing Technology ) |
Segundo | Hélio Castroneves ( Equipo Penske ) |
Tercera | Tony Kanaan ( Chip Ganassi Racing ) |
La Honda Indy Toronto 2014 fue una carrera canadiense de motor de rueda abierta, celebrada como la decimotercera y decimocuarta rondas de la temporada 2014 de la IndyCar Series . Fue la edición anual del 28 Toronto Indy , y el 29 y 30 de IndyCar carreras que se celebrarán en el 1,755 millas (2,824 kilometros) circuito urbano en el lugar de la exposición en Toronto , Ontario, Canadá . Las carreras se disputaron durante 65 y 56 vueltas respectivamente.
Antecedentes de la carrera
Después de haber organizado con éxito una carrera de doble título por primera vez en 2013 , IndyCar programó nuevamente dos carreras de puntos completos para el fin de semana de Toronto, con la carrera uno el sábado y la carrera dos el domingo.
Después de que la lluvia del sábado arrasó la primera carrera del doble proyecto del fin de semana, los funcionarios de IndyCar decidieron reprogramar las dos carreras el domingo, con la primera en la mañana y la segunda en la tarde. El aplazamiento creó la primera doble cartelera en el mismo día desde las Kraco Twin 125 de 1981 que fueron barridas por Rick Mears en el Atlanta Motor Speedway .
Informe carrera 1
Sébastien Bourdais consiguió la pole position en la primera carrera del fin de semana. Esta fue la primera pole de Bourdais desde el Gran Premio de Baviera Champ Car 2007 , en Assen . Originalmente programada para celebrarse el sábado por la tarde, la carrera se llevó a cabo el domingo por la mañana; Bourdais lideró 58 de las 65 vueltas de la carrera para llevarse su primera victoria desde el Gran Premio Tecate 2007 .
Clasificación de la Ronda 13
Carrera 1 - 20 de julio - 10:30 am | |||||||||
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Pos | Conductor | Equipo | Motor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Paradas en boxes | Red | Vueltas Led | Puntos |
1 | Sébastien Bourdais | Tecnología KV Racing | Chevrolet | sesenta y cinco | 1: 15: 44.3232 | 2 | 1 | 58 | 54 |
2 | Hélio Castroneves | Equipo Penske | Chevrolet | sesenta y cinco | +3.3408 | 2 | 2 | 1 | 41 |
3 | Tony Kanaan | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | sesenta y cinco | +4.8655 | 2 | 5 | 35 | |
4 | Simon Pagenaud | Schmidt Peterson Motorsports | Honda | sesenta y cinco | +5.4271 | 4 | 4 | 6 | 33 |
5 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | sesenta y cinco | +12.5472 | 2 | 9 | 30 | |
6 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | sesenta y cinco | +15.5804 | 2 | 11 | 28 | |
7 | Charlie Kimball | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | sesenta y cinco | +28.6978 | 2 | 18 | 26 | |
8 | James Hinchcliffe | Andretti Autosport | Honda | sesenta y cinco | +31.1677 | 2 | 8 | 24 | |
9 | Poder de voluntad | Equipo Penske | Chevrolet | sesenta y cinco | +33.1220 | 2 | 23 | 22 | |
10 | Justin Wilson | Dale Coyne Racing | Honda | sesenta y cinco | +33.7258 | 2 | 7 | 20 | |
11 | Mikhail Aleshin (derecha) | Schmidt Peterson Motorsports | Honda | sesenta y cinco | +39.0741 | 2 | 19 | 19 | |
12 | Ryan Briscoe | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | sesenta y cinco | +43.3621 | 4 | 21 | 18 | |
13 | Jack Hawksworth (derecha) | Bryan Herta Autosport | Honda | sesenta y cinco | +58.3644 | 2 | 15 | 17 | |
14 | Carlos Huertas (derecha) | Dale Coyne Racing | Honda | sesenta y cinco | +58.4969 | 3 | 17 | dieciséis | |
15 | Mike Conway | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | sesenta y cinco | +58.9383 | 3 | 13 | 15 | |
dieciséis | Marco Andretti | Andretti Autosport | Honda | sesenta y cinco | +1: 01.4298 | 2 | 20 | 14 | |
17 | Carlos Muñoz (derecha) | Andretti Autosport | Honda | sesenta y cinco | +1: 01.7675 | 3 | 14 | 13 | |
18 | Juan Pablo Montoya | Equipo Penske | Chevrolet | 64 | + 1 vuelta | 3 | 22 | 12 | |
19 | Sebastián Saavedra | Tecnología KV Racing | Chevrolet | 64 | + 1 vuelta | 3 | dieciséis | 11 | |
20 | Josef Newgarden | Sarah Fisher Hartman Racing | Honda | 63 | Daño por colisión | 4 | 10 | 10 | |
21 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | Honda | 39 | Daño por colisión | 2 | 3 | 9 | |
22 | Luca Filippi (derecha) | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 17 | Daño por colisión | 1 | 6 | 8 | |
23 | Takuma Sato | Empresas AJ Foyt | Honda | 10 | Daño por colisión | 1 | 12 | 7 | |
- Notas
Los puntos incluyen 1 punto por liderar al menos 1 vuelta durante una carrera, 2 puntos adicionales por liderar la mayor cantidad de vueltas de carrera y 1 punto por Pole Position.
Detalles de la carrera | |
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14a ronda de la temporada 2014 de la IndyCar Series | |
Fecha | 20 de julio de 2014 |
Nombre oficial | Honda Indy Toronto |
Localización |
Lugar de exposiciones Toronto , Ontario |
Curso | Circuito urbano temporal 2,824 km |
Distancia | 56 vueltas 98.280 mi / 158.166 km |
Tiempo | Temperaturas que alcanzan hasta 24,6 ° C (76,3 ° F) |
Pole position | |
Conductor | Hélio Castroneves ( Equipo Penske ) |
Tiempo | Cuadrícula establecida por puntos de entrada |
Vuelta más rápida | |
Conductor | Juan Pablo Montoya ( Equipo Penske ) |
Tiempo | 1: 00.7896 (en la vuelta 9 de 56) |
Podio | |
Primero | Mike Conway ( Ed Carpenter Racing ) |
Segundo | Tony Kanaan ( Chip Ganassi Racing ) |
Tercera | Will Power ( Equipo Penske ) |
Informe carrera 2
Mike Conway conduciendo para Ed Carpenter Racing ganó la carrera 2, su segunda victoria de la temporada después de ganar Long Beach y marcó la cuarta victoria de IndyCar de su carrera. La lluvia cayó una vez más durante la carrera 2, con los compañeros de equipo de Penske Helio Castroneves y Will Power luchando por el liderato temprano. Conway aprovechó una pista seca y entró en boxes en la vuelta 43 para neumáticos de clima seco sabiendo que los slicks serían más rápidos. Conway tomó la delantera en la vuelta 51, mientras que Castroneves bajó el ritmo y se aferró a la victoria.
Clasificación de la Ronda 14
- Notas
Los puntos incluyen 1 punto por liderar al menos 1 vuelta durante una carrera, 2 puntos adicionales por liderar la mayor cantidad de vueltas de carrera y 1 punto por Pole Position.
Clasificación después de ambas carreras
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Referencias
enlaces externos
- 2014 Honda Indy Toronto Race 1 Highlights (Canal de YouTube de IndyCar)
- 2014 Honda Indy Toronto Race 2 Highlights (Canal de YouTube de IndyCar)