2009 Honda Indy Toronto - 2009 Honda Indy Toronto
| Detalles de la carrera | |
|---|---|
| Décima ronda de la temporada 2009 de la IndyCar Series | |
 | |
| Fecha | 12 de julio de 2009 |
| Nombre oficial | Honda Indy Toronto |
| Localización | Calles de Toronto |
| Curso | Circuito urbano temporal 2,824 km |
| Distancia | 85 vueltas 240,074 km |
| Clima | Parcialmente nublado con temperaturas que alcanzan los 28,7 ° C (83,7 ° F) |
| Pole position | |
| Conductor | Dario Franchitti ( Chip Ganassi Racing ) |
| Tiempo | 1: 01.0249 |
| Vuelta más rápida | |
| Conductor | Ryan Briscoe ( Equipo Penske ) |
| Tiempo | 1: 02.2313 (en la vuelta 84 de 85) |
| Podio | |
| Primero | Dario Franchitti ( Chip Ganassi Racing ) |
| Segundo | Ryan Briscoe ( Penske Racing ) |
| Tercera | Will Power ( Penske Racing ) |
El Honda Indy Toronto 2009 fue la décima prueba de la temporada 2009 de la Serie IndyCar y se llevó a cabo el 12 de julio de 2009 en el circuito urbano temporal de 1.755 millas (2.824 km) Exhibition Place en Toronto , Ontario , Canadá. Dario Franchitti ganó la carrera, para unirse a su compañero de equipo en Chip Ganassi Racing , Scott Dixon, como los únicos tres veces ganadores en la temporada 2009. Franchitti también recuperó la ventaja en puntos de Dixon, liderando el campeonato por dos puntos mientras el campeonato se dirige a Edmonton . Ryan Briscoe terminó segundo por quinta vez en las últimas seis carreras, y su compañero de equipo en Penske Racing Will Power fue tercero en su regreso a la serie.
La carrera de 2009 fue una reanudación del Gran Premio de Toronto después de una pausa de un año debido a la unificación de la Champ Car World Series en IndyCar durante la temporada 2008, durante la cual no se llevó a cabo un Gran Premio de Toronto debido a conflictos de programación.
Red
| Hilera | Dentro | Fuera de | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |
 Dario Franchitti
|
12 |
 Poder de voluntad
|
| 2 | 02 |
 Graham Rahal
|
18 |
Justin Wilson
|
| 3 | 34 |
 Alex Tagliani
|
24 |
Mike Conway (derecha)
|
| 4 | 06 |
 Robert Doornbos (derecha)
|
9 |
 Scott Dixon
|
| 5 | 2 |
 Rafael Matos (derecha)
|
3 |
Hélio Castroneves
|
| 6 | 6 |
Ryan Briscoe
|
14 |
Ryan Hunter-Reay
|
| 7 | 5 |
Mario Moraes
|
23 |
 Tomas Scheckter
|
| 8 | 15 |
Paul Tracy
|
13 |
 EJ Viso
|
| 9 | 26 |
Marco Andretti
|
7 |
Danica Patrick
|
| 10 | 20 |
Ed Carpenter
|
11 |
Tony Kanaan
|
| 11 | 4 |
Dan Wheldon
|
27 |
 Hideki Mutoh
|
| 12 | 98 |
Richard Antinucci (derecha)
|
||
Raza
| Pos | No. | Conductor | Equipo | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Vueltas Led | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |
Dario Franchitti
|
Chip Ganassi Racing | 85 | 1: 43: 47.1408 | 1 | 45 | 53 |
| 2 | 6 |
Ryan Briscoe
|
Penske Racing | 85 | + 1,6745 | 11 | 0 | 40 |
| 3 | 12 |
Poder de voluntad
|
Penske Racing | 85 | + 2.1355 | 2 | 0 | 35 |
| 4 | 9 |
Scott Dixon
|
Chip Ganassi Racing | 85 | + 2.4803 | 8 | 0 | 32 |
| 5 | 18 |
Justin Wilson
|
Dale Coyne Racing | 85 | + 2.9230 | 4 | 0 | 30 |
| 6 | 7 |
Danica Patrick
|
Andretti Green Racing | 85 | + 6.4095 | 18 | 0 | 28 |
| 7 | 14 |
Ryan Hunter-Reay
|
Empresas AJ Foyt | 85 | + 7.1837 | 12 | 0 | 26 |
| 8 | 26 |
Marco Andretti
|
Andretti Green Racing | 85 | + 8.2552 | 17 | 0 | 24 |
| 9 | 34 |
Alex Tagliani
|
Conquista de carreras | 85 | + 13.4745 | 5 | 21 | 22 |
| 10 | 2 |
Rafael Matos (derecha)
|
Carreras Luczo-Dragón | 85 | + 16.0983 | 9 | 0 | 20 |
| 11 | 5 |
Mario Moraes
|
Tecnología KV Racing | 85 | + 19.0141 | 13 | 1 | 19 |
| 12 | 27 |
Hideki Mutoh
|
Andretti Green Racing | 84 | + 1 vuelta | 22 | 0 | 18 |
| 13 | 13 |
EJ Viso
|
Carreras HVM | 84 | + 1 vuelta | dieciséis | 0 | 17 |
| 14 | 4 |
Dan Wheldon
|
Carreras de pantera | 84 | + 1 vuelta | 21 | 0 | dieciséis |
| 15 | 20 |
Ed Carpenter
|
Vision Racing | 82 | + 3 vueltas | 19 | 0 | 15 |
| dieciséis | 23 |
Tomas Scheckter
|
Dreyer & Reinbold Racing | 74 | Contacto | 14 | 6 | 14 |
| 17 | 11 |
Tony Kanaan
|
Andretti Green Racing | 70 | Contacto | 20 | 0 | 13 |
| 18 | 3 |
Hélio Castroneves
|
Penske Racing | sesenta y cinco | Contacto | 10 | 12 | 12 |
| 19 | 15 |
Paul Tracy
|
Tecnología KV Racing | sesenta y cinco | Contacto | 15 | 0 | 12 |
| 20 | 02 |
Graham Rahal
|
Newman / Haas / Lanigan Racing | 57 | Contacto | 3 | 0 | 12 |
| 21 | 98 |
Richard Antinucci (derecha)
|
Equipo 3G | 41 | Mecánico | 23 | 0 | 12 |
| 22 | 24 |
Mike Conway (derecha)
|
Dreyer & Reinbold Racing | 32 | Contacto | 6 | 0 | 12 |
| 23 | 06 |
Robert Doornbos (derecha)
|
Newman / Haas / Lanigan Racing | 26 | Eléctrico | 7 | 0 | 12 |
| INFORME OFICIAL IRL | ||||||||
Posiciones después de la carrera
Referencias
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