Aeropuerto internacional de Zaporizhzhia - Zaporizhzhia International Airport

Aeropuerto internacional de Zaporizhzhia Міжнародний аеропорт "Запоріжжя"
IATA : OZH OACI : UKDE
Resumen
Tipo de aeropuerto	Público
Operador	Aeropuerto Internacional UE Zaporozhye
Sirve	Zaporizhzhia
Localización	Zaporizhzhia , Óblast de Zaporizhzhia , Ucrania
AMSL de elevación	373 pies / 114 m
Coordenadas	47 ° 52′01 ″ N 035 ° 18′57 ″ E / 47.86694 ° N 35.31583 ° E / 47.86694; 35.31583 Coordenadas: 47 ° 52′01 ″ N 035 ° 18′57 ″ E / 47.86694 ° N 35.31583 ° E / 47.86694; 35.31583
Sitio web	ozh.aero
Mapa
OZH Ubicación del aeropuerto en Ucrania
Pistas de aterrizaje
Dirección Largo Superficie pie metro 20/02 8.210 2.502 Hormigón
Estadísticas (2020)
Pasajeros 326,217

Aeropuerto Zaporizhzhia Internacional ( IATA : OZH , OACI : UKDE ) ( Ucraniano : Міжнародний аеропорт "Запоріжжя" , Rusia : Международный аэропорт "Запорожье" , también Zaporozh'ye Oriente ) es el internacional aeropuerto que sirve Zaporizhzhia , Ucrania uno de los tres campos de aviación de todo el ciudad. La fábrica de motores de aviones Motor Sich tiene su base aquí. En mayo de 2020 se amplió el aeropuerto con una nueva terminal con capacidad para 400 pasajeros.

Historia del aeropuerto

Orden No. 1 sobre la empresa

• la fecha del establecimiento del aeropuerto es el 15 de octubre de 1943. Inmediatamente después de la liberación de Zaporizhzhia de las tropas nazis, se emitió una orden No. 1 para la empresa según la cual se nombró al primer jefe del aeropuerto de Zaporizhzhia. En ese momento, la infraestructura aeroportuaria estaba ubicada en la periferia oriental de la ciudad;
• después del final de la guerra en 1945, el aeropuerto comenzó a operar vuelos entre Zaporizhzhia- Moscú -Zaporizhzhia, y luego Zaporizhzhia- Kyiv- Zaporizhzhia ;
• en 1964 se puso en funcionamiento una pista artificial en la ubicación actual del aeropuerto;

Edificio del aeropuerto en los años 60

• en 1965, se completó la construcción de la terminal del aeropuerto. Edificio del aeropuerto en los años 60;
• hasta principios de la década de 1990, el aeropuerto se desarrolló rápidamente; en 70-80 años, se llevaron a cabo hasta 150 vuelos, que unieron varias docenas de ciudades de la URSS entonces existente ;
• en 1981, última vez en el siglo XX, se llevó a cabo una importante remodelación de la pista del aeropuerto;
• En la década de 1990, se registró una disminución significativa en las tasas de producción de los aeropuertos. Esto sucedió ante la extremadamente difícil situación económica y política del país;

Durante la década de 1990 y principios de la de 2000, el aeropuerto en realidad no evolucionó debido a la falta de fondos propios y la falta de asistencia financiera del Estado o de inversores privados.

Aeropuerto actual

La situación comenzó a cambiar en 2013, cuando el aeropuerto cambió su forma de propiedad y luego fue transferido a la comunidad territorial local. En la sesión del Consejo Municipal, se aprobó el programa de objetivos municipal "Garantizar el funcionamiento adecuado e ininterrumpido de la empresa de servicios públicos" Aeropuerto internacional de Zaporizhzhia ". Fue este año cuando hubo un aumento significativo en las tasas de producción del aeropuerto. En particular, un aumento del 30,1% de las aeronaves adoptadas (un total de 1936 unidades), así como un aumento del tráfico de pasajeros en un 40,6% (a 79 845 pasajeros). En el mismo año, tres intro-alcances para la inspección de equipaje de pasajeros así como un portador de anillos para la entrega de equipaje.

A partir de 2015, el aeropuerto comenzó a cooperar activamente con las principales aerolíneas internacionales y ucranianas, en particular, Turkish Airlines , Pegasus Airlines y AtlasGlobal .

En 2016, el Ayuntamiento de Zaporizhzhia y la gestión del aeropuerto desarrollaron y comenzaron a implementar medidas de desarrollo y mantenimiento de aeropuertos. Para ello, se gastaron 12,5 millones de UAH del presupuesto de la ciudad y 19,6 millones de UAH de los fondos propios del aeropuerto. Se completó una reparación importante de la terminal para aerolíneas nacionales, se completaron las reparaciones de la terminal para aerolíneas internacionales, se completaron los proyectos para la reconstrucción de las ayudas a la navegación por rayos de la pista y equipos de radio, se han completado varias unidades del equipo necesario comprado. Ese mismo año, se firmó un acuerdo de cooperación con las "Líneas aéreas internacionales de Ucrania" y el aeropuerto fue reconocido como el mejor aeropuerto de Ucrania. En febrero, el aeropuerto fue incluido en el Programa Estatal de Objetivos para el Desarrollo de Aeropuertos para el período hasta el 2023. En su marco se prevé destinar más de US $ 611 millones para el apoyo aeroportuario.

En 2017, los contratos se firmaron con Anda Air y Bravo Airlines . También este año se llevaron a cabo las primeras reparaciones importantes de la pista en 36 años, se gastaron alrededor de 20 millones de UAH en reparaciones.

En 2018, la dirección de la empresa se unirá a la cooperación de una de las aerolíneas europeas más grandes: LOT Polish Airlines . Debido a esto, por primera vez en la historia de Zaporizhzhia, los vuelos regulares a los países de Europa comenzaron a operar desde el aeropuerto local. El primero de ellos fue el vuelo Zaporizhzhia- Varsovia . La aerolínea de bajo costo ucraniana SkyUp se convirtió en otra nueva aerolínea que comenzó a cooperar con el aeropuerto. También este año, los representantes del aeropuerto participan por primera vez en el Routes Europe 2018 Forum, uno de los foros de aviación aérea más grandes del mundo, que permite encuentros entre los actores más influyentes del mercado de las aerolíneas.

2020 nueva terminal

En 2016 se presentó el concepto de una nueva terminal en el aeropuerto. El 6 de septiembre de 2017, el Gobierno de Ucrania aprobó las estimaciones de diseño para la construcción de una nueva terminal de pasajeros. Según los documentos, la construcción debe completarse dentro de los 24 meses a partir de la fecha de inicio de la construcción, el costo total de todas las obras, en el momento de la aprobación del diseño y la documentación de estimación, ascendió a 543 millones de UAH . Asimismo, para el mantenimiento de la terminal, se proyecta la construcción de una sala de calderas, una estación de bombeo, una subestación transformadora compleja, suministro de redes eléctricas, redes de alcantarillado, suministro de agua, suministro de calor y gas, sistemas de comunicación y drenaje de aguas pluviales. La construcción de una nueva terminal debería incrementar significativamente el volumen de tráfico de pasajeros y permitir un desarrollo significativo de la infraestructura de transporte de toda la región. El ejecutor de la obra fue la empresa "Altis-Construction", que ganó la licitación con una propuesta de 529 millones 850 mil UAH.

Inicio de la construcción de una nueva terminal aeroportuaria en Zaporizhzhia

El 14 de diciembre de 2017 se inició la construcción de una nueva terminal. Su área es de 12.545 m ² , la capacidad debe ser de 400 pasajeros por hora (250 en líneas internacionales y 150 en nacionales). Inicio de la construcción de una nueva terminal aeroportuaria en Zaporizhzhia.

El estado de construcción de la nueva terminal del aeropuerto a febrero de 2019

El 14 de diciembre de 2018, se autorizó al aeropuerto a tomar un préstamo de bancos estatales por valor de 280 millones de UAH. Este dinero debería destinarse a trabajos de construcción en la nueva terminal del aeropuerto. Una empresa debe devolver la suma a expensas de su propio beneficio. El estado de construcción de la nueva terminal del aeropuerto a febrero de 2019.

A finales de 2018, se completó un marco de terminal completamente construido y el trabajo en la cubierta del techo. Los trabajos de instalación de paneles de vidrio están llegando a su fin. Continúa el tendido de comunicaciones al edificio terminal. Ha comenzado la instalación de escaleras mecánicas. Según datos oficiales, el 17 de diciembre de 2018 se completó el 50% de todas las obras de construcción. La capacidad nominal de la terminal será de 1 millón de pasajeros al año.

El 13 de mayo de 2020, se completó la nueva terminal. Pero debido a la pandemia mundial de COVID-19 , aún no se abrió.

El 19 de octubre de 2020 se abrió la nueva terminal para vuelos internos. El primer vuelo fue a Kiev operado por SkyUp Airlines. Los vuelos internacionales están programados para comenzar el 20 de octubre de 2020.

Aerolíneas y destinos

Las siguientes aerolíneas operan servicios regulares y chárter en el aeropuerto:

Estadísticas

Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .

Año	Pasajeros	Cambio respecto al año anterior
2006	110,810	22,8%
2007	118.463	6,9%
2008	63.596	53,7%
2009	33,960	46,6%
2010	33,386	1,7%
2011	56,900	70,4%
2012	56,788	0,2%
2013	79,845	40,6%
2014	75,400	5,6%
2015	128,104	69,9%
2016	275,421	115,0%
2017	348,438	26,5%
2018	400,326	15,0%
2019	434,063	8,4%
2020	326,217	24,8%

Ver también

• Lista de aeropuertos en Ucrania
• Lista de los aeropuertos más transitados de Ucrania
• Lista de los aeropuertos más transitados de Europa
• Lista de los aeropuertos más transitados de la ex URSS

Referencias

enlaces externos

• Sitio web oficial del aeropuerto (en inglés y ucraniano)
• Historial de accidentes de OZH en Aviation Safety Network