Yves Le Prieur - Yves Le Prieur
| Yves Le Prieur | |
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| Nació | 23 de marzo de 1885 
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| Fallecido | 1 de junio de 1963 (78 años) |
| Ocupación | Oficial naval, inventor
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Yves Paul Gaston Le Prieur (23 de marzo de 1885 - 1 de junio de 1963) fue un oficial de la Armada francesa e inventor.
Aventuras en el Lejano Oriente
Le Prieur siguió a su padre al unirse a la marina francesa. Como oficial, sirvió en Asia y usó equipo tradicional de buceo de aguas profundas. Estudió japonés y se volvió lo suficientemente competente como para ser ascendido a agregado militar y traductor en la embajada de Francia en Tokio. Mientras estuvo allí, se convirtió en el primer francés en ganar un cinturón negro en judo, y la primera persona en despegar en un avión, un planeador , desde suelo japonés en 1909.
El planeador, llamado Le Prieur No. 2 después de un prototipo no tripulado No. 1 anterior, tenía 7,2 m de largo, 7,0 m de ancho y pesaba 35 kg. El marco estaba hecho de bambú japonés, cubierto con percal. Le Prieur había diseñado el planeador en colaboración con Shirou Aibara, un teniente de la Armada japonesa, y Aikitsu Tanakadate, profesor de la Universidad Imperial de Tokio. El primer vuelo tuvo lugar en diciembre de 1909 justo al este de la Universidad de Tokio en el estanque Shinobazu con Le Prieur sentado en el ala principal del planeador. El primer vuelo cubrió 200 m a una altitud de 10 m.
Primera Guerra Mundial
Durante la Primera Guerra Mundial inventó el lanzacohetes Le Prieur montado en un avión para derribar globos de observación. Este sistema de armas, que permitió que un avión disparara una sola descarga de cohetes en sucesión cercana (el diseño planeado para el lanzamiento simultáneo, pero la falta de confiabilidad técnica lo hizo imposible en 1916) fue notablemente efectivo contra los globos de observación alemanes, y solo se eliminó cuando Las rondas trazadoras y las balas incendiarias para las ametralladoras a bordo (con una eficiencia similar y una mayor capacidad de munición) se generalizaron entre las fuerzas aéreas aliadas cerca del final de la guerra.
Le Prieur también patentó una serie de diseños de miras mecánicas de computación de plomo para cañones de barco a barco y antiaéreos.
Invención del buceo en circuito abierto
En 1925, Le Prieur vio una demostración en la Exposición Industrial y Técnica de París de un buceador que usaba un aparato respiratorio inventado por Maurice Fernez . El aparato respiratorio Fernez constaba de una boquilla de goma simple en forma de T. Por un lado, estaba conectado a un tubo largo por el que se bombeaba aire desde la superficie. En el otro lado de la boquilla, el exceso y el aire exhalado escaparon de una válvula de goma simple "pico de pato". La nariz del buzo fue pellizcada por un par de abrazaderas de resorte ("pince nez") para evitar la entrada de agua, y sus ojos estaban protegidos por pequeñas gafas con bordes de goma.
Le Prieur quedó impresionado por la simplicidad del equipo Fernez y la libertad que le permitía al buceador, e inmediatamente concibió una idea para liberarlo del tubo hacia la bomba de superficie utilizando cilindros Michelin como suministro de aire. Los cilindros Michelin contenían tres litros de aire comprimido a 150 kilogramos por centímetro cuadrado (2100 psi) suministrados por Michelin a garajes sin compresores de aire para inflar neumáticos de automóviles. Le Prieur se acercó a Fernez, quien cooperó para modificar su equipo a la idea de Le Prieur, y el 6 de agosto de 1926 se demostró el aparato de buceo "Fernez-Le Prieur" en la piscina de Tourelles en París. La unidad consistía en un cilindro de aire comprimido transportado en la espalda del buceador, conectado a un regulador de presión diseñado por Le Prieur ajustado manualmente por el buzo, con dos manómetros, uno para la presión del tanque y otro para la presión de salida (suministro). Se suministró aire continuamente a la boquilla y se expulsó a través de un tubo de escape corto equipado con una válvula como en el diseño de Fernez. Por primera vez, un hombre podía respirar bajo el agua sin ninguna conexión con la superficie: Le Prieur había inventado el aparato de respiración subacuático autónomo de circuito abierto: buceo .
Las gafas separadas de Fernez no permitían una inmersión a más de diez metros porque no estaban presurizadas, por lo que a medida que el buceador profundizaba, las gafas se apretaban en su cara y globos oculares por la creciente presión del agua, un fenómeno conocido como " compresión de la máscara ". En 1933, Le Prieur reemplazó las gafas Fernez, el clip nasal y la válvula por una máscara facial completa , suministrada directamente desde el cilindro de aire, que equilibraba la presión en la máscara con la presión del agua externa. Le Prieur comentó que el buceador podía respirar por la boca o la nariz, o ambas, a voluntad, y que incluso era posible hablar con otro buceador acercándole el vaso al oído, formando el vaso un micrófono.
En 1934, a Le Prieur se le concedió la patente francesa 768083 para un aparato respiratorio subacuático autónomo controlado a mano mejorado con máscara facial completa. La solicitud de patente se presentó en París el 2 de febrero de 1934 a las 14:32 horas. La patente se otorgó el 7 de mayo de 1934 y la especificación de la patente se publicó el 31 de julio de 1934. El equipo suministraba aire a presión constante sin un regulador de demanda . El aire comprimido estaba contenido en un cilindro colocado en el pecho del buceador en un arnés, entregando aire a la máscara facial completa a una presión controlada por un regulador manual. El exceso de aire y el aliento exhalado del buceador escaparon levantando ligeramente los bordes de la máscara.
El primer club de buceo fue creado en Francia en 1935 por le Prieur y Jean Painleve, se llamó "club des scaphandres et de la vie sous l'eau", el club para los buceadores y la vida bajo el agua.
En 1946, Le Prieur inventó una mejora adicional para su equipo de buceo. Su máscara fullface Es placa frontal estaba suelto en su asiento y actuó como una muy grande, y por lo tanto muy sensible, el diafragma para un regulador de demanda: ver regulador de buceo .
Ver también
- Cronología de la tecnología de buceo : una lista cronológica de eventos notables en la historia de los equipos de buceo submarino.
- Jacques Cousteau - Inventor de aparatos de buceo y cineasta