Tránsito del área del condado de Yuma - Yuma County Area Transit
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| Eslogan | ¡Vea a dónde lo lleva! |
|---|---|
| Padre | Autoridad de Transporte Público Intergubernamental del Condado de Yuma |
| Fundado | 1998 |
| Sede | 2715 E. 14th Street |
| Lugar | Yuma , Arizona |
| Área de servicio |
Condado de Yuma , Arizona Condado de Imperial , California |
| Tipo de servicio | Autobús de tránsito |
| Rutas | 11 |
| Para | 390 |
| Flota | 28 |
| Tipo de combustible | Diesel , gasolina |
| Operador | Desarrollo de RATP |
| Director | Shelly Kreger |
| Sitio web | www |
El sistema de tránsito del área del condado de Yuma (YCAT) es un sistema de transporte público con sede en el condado de Yuma, Arizona. Desde 1990, la agencia ha pasado de ser un nuevo servicio de tránsito que ofrece paratránsito a la combinación actual de servicios de ruta fija y de respuesta a la demanda que atienden a más de 32,000 pasajeros por mes, con un presupuesto operativo anual de $ 2.5 millones. YCAT también es el agente local de Greyhound Lines.
Antes de 1999, solo las empresas de transporte privadas operaban algún tipo de servicio de tránsito en el condado de Yuma, con taxis que prestaban servicios en las áreas urbanizadas y servicios de camioneta privada que brindaban transporte entre San Luis y Yuma. El paratránsito en el condado de Yuma comenzó en febrero de 1999. Cuando la Fundación Saguaro comenzó a operar un sistema de acceso telefónico público financiado por la Organización de Planificación Metropolitana de Yuma (YMPO) en 1996, el servicio de ruta fija de YMPO comenzó en febrero de 1999 con servicio entre San Luis y Yuma bajo el nombre de Valley Transit.
El nombre YCAT o Yuma County Area Transit se adoptó en 2002, con un nuevo sistema de dos rutas, una ruta local dentro de Yuma y una ruta interurbana entre San Luis y Yuma / Arizona Western College. El servicio de YCAT entre Yuma y Foothills se inició en 2001, pero el número de pasajeros no se consideró lo suficientemente alto como para justificar el costo, y el sistema se acortó para terminar en Arizona Western College.
Después de una revisión integral del sistema de tránsito por Moore and Associates, así como las dificultades financieras y operativas en 2003 que casi causaron el cierre del sistema de tránsito de ruta fija, la ciudad de Yuma y otras jurisdicciones miembros en el condado de Yuma contribuyeron con fondos adicionales para el sistema. YMPO seleccionó un nuevo contratista operativo y el servicio sobrevivió. En 2004 se agregaron dos rutas al sistema y en enero de 2006 se inició una ruta adicional a Wellton. El servicio se amplió a las 10:00 pm en todas las rutas del sistema en una red de siete rutas.
En 2010, nuevamente después de dificultades financieras y operativas, reducciones en los fondos del Estado de Arizona y las entidades miembros locales, que resultaron en la eliminación de dos rutas dentro de la Ciudad de Yuma, reducción de las horas de servicio de 6:00 am a 6:00 pm, de lunes a sábado. YCAT estuvo muy cerca de cerrar. Sin embargo, una nueva estrategia de operaciones adoptada por YMPO entró en juego para salvar el sistema de tránsito utilizando un nivel reducido de financiamiento local de sus entidades miembros, con la excepción de la ciudad de Yuma. En diciembre de 2010, se formó una nueva agencia, la Autoridad de Transporte Público Intergubernamental del Condado de Yuma (YCIPTA) para asumir la operación de los servicios de tránsito de YMPO, que se completó el 1 de julio de 2012. El 9 de enero de 2012 se implementó un nuevo modelo de prestación de servicios. , con una reestructuración completa de todas las rutas para mejorar la eficiencia. Hoy, un total de 9 rutas operan de lunes a sábado en una flota de 17 autobuses de ruta fija YCAT y 11 cortes y furgonetas.
Tanto el servicio de respuesta a la demanda como el de ruta fija son administrados y financiados por la YCIPTA y sus agencias miembros, y son operados por un contratista privado. Actualmente, YCIPTA posee todos los vehículos para el servicio de ruta fija y respuesta a la demanda, así como el arrendamiento de las instalaciones de mantenimiento de East 14th Street y Atlantic Avenue.
Que es YCIPTA
Autoridad de Transporte Público Intergubernamental del Condado de Yuma (YCIPTA)
Según los Estatutos Revisados de Arizona - Transporte del Título 28, se puede organizar una autoridad de transporte público intergubernamental (IPTA) en cualquier condado de Arizona con una población de doscientas mil personas o menos. Además de la YCIPTA, los condados de Coconino y Yavapai; la ciudad de Flagstaff y la Northern Arizona University formaron la Autoridad Intergubernamental de Transporte Público del Norte de Arizona (NAIPTA) para asumir los servicios de transporte público de la ciudad de Flagstaff y el condado de Coconino en un intento por unificar y coordinar los servicios de transporte público en esta región.
La YCIPTA es una IPTA que se formó el 13 de diciembre de 2010 por la Junta de Supervisores del Condado de Yuma para administrar, planificar, operar y mantener los servicios de transporte público en todo el Condado de Yuma, incluso dentro de los límites jurisdiccionales políticos de las Ciudades de Yuma, San Luis, Somerton, Town on Wellton y las áreas no incorporadas del condado de Yuma.
El 21 de septiembre de 2010, la ciudad de Wellton y la ciudad de Somerton aprobaron una resolución para solicitar al condado que formara la IPTA. El 3 y 20 de octubre de 2010, respectivamente, las ciudades de San Luis y Yuma aprobaron una resolución para solicitar al condado que formara la IPTA. El 6 de diciembre de 2010, la Universidad del Norte de Arizona solicitó al condado que se uniera a la IPTA. El 13 de diciembre de 2010, el condado celebró una audiencia pública y aprobó la formación de la IPTA. El 24 de enero de 2011, la Autoridad de Transporte Público Intergubernamental del Condado de Yuma (YCIPTA) celebró su primera reunión de la Junta Directiva.
Desde la primera reunión, Arizona Western College, la tribu indígena Quechan y la tribu indígena Cocopah han presentado una petición y se han unido a la IPTA.
El apoyo de la Junta Ejecutiva de YMPO se brindó en agosto de 2010 mediante la formación de un subcomité para establecer una nueva estructura de gobierno para la gestión del transporte público y nuevamente en agosto de 2011 mediante la adopción de una resolución con la intención de transferir las operaciones de transporte a YCIPTA antes del 1 de julio. 2012. La transición se completó el 1 de julio de 2012.
En 2014, National Express reemplazó a First Transit como operador.
La intención es que los fondos de la Administración Federal de Tránsito (FTA) que se utilizan para respaldar el Tránsito del Área del Condado de Yuma (YCAT) y el Dial-A-Ride (DAR) del Área de Yuma sean utilizados por YCIPTA a través de la designación de YCIPTA como concesionario. YCIPTA recibiría fondos de contrapartida local de las entidades gubernamentales, las tribus indígenas más la Universidad del Norte de Arizona y el Arizona Western College.
Yuma County Area Transit (YCAT) es el nombre comercial de YCIPTA y el sistema de tránsito de ruta fija. YCAT OnCall es el nombre comercial del sistema de tránsito que responde a la demanda , anteriormente conocido como Greater Yuma Area Dial-A-Ride. YCAT comenzó en 2003 como un esfuerzo renombrado de lo que antes se conocía como Valley Transit. El servicio Dial-A-Ride del área metropolitana de Yuma comenzó en 1996 y fue el primer servicio de transporte público del condado. La Organización de Planificación Metropolitana de Yuma (YMPO) ha sido el administrador del servicio de transporte público en el condado de Yuma desde 1999 utilizando fondos de la Administración Federal de Tránsito (FTA) que ha estado disponible para el Área Urbanizada de Yuma desde 1980 cuando el área urbanizada supera los 50,000 habitantes. YCIPTA se ha hecho cargo desde entonces.
YCIPTA es administrado por un Director de Tránsito con personal de apoyo. YCIPTA tiene acuerdos con el condado de Yuma para recursos humanos, servicios financieros, tesorero, secretario de la junta y apoyo de tecnología de la información. YCIPTA tenía un acuerdo de administración con YMPO para administrar las operaciones diarias del sistema de tránsito hasta el 30 de junio de 2012.
Hay nueve miembros de la Junta que consisten en administradores de la ciudad, administrador de la ciudad, directores de planificación tribal, presidentes de universidades y administradores del condado de las entidades miembro que establecen la política general para el sistema de tránsito. Cada entidad miembro recibe un voto en la Junta Directiva. Cuando se discuten las contribuciones financieras, la Junta Directiva ha optado por una estructura de votación ponderada para garantizar que los miembros que pagan más en el sistema tengan una representación justa. La Junta Directiva se reúne el cuarto lunes de cada mes a la 1:30 pm en el Edificio de Servicios de Desarrollo del Condado de Yuma dentro de Aldrich Hall.
YCAT opera nueve rutas fijas y un servicio que responde a la demanda en todo el cuadrante suroeste del condado de Yuma y partes del condado de Imperial. YCAT opera de lunes a viernes de 5:50 a.m. a aproximadamente 7:30 p.m., con un servicio limitado que continúa hasta las 11:00 p.m. El sábado, el servicio opera de 9:15 am a 6:30 pm con intervalos cada 60 minutos. No hay servicio los domingos o festivos importantes en este momento. Estos servicios se brindan mediante un acuerdo contractual con First Transit de Cincinnati, Ohio. First Transit es parte de First Group, una corporación con sede en el Reino Unido que también consta de las operaciones Greyhound, First Student y First Group en el Reino Unido.
YCAT opera 28 autobuses. 17 autobuses funcionan con diesel y se utilizan en rutas fijas YCAT. 8 autobuses y 3 furgonetas funcionan con gasolina y se utilizan en YCAT OnCall. Todos los autobuses y camionetas son propiedad de YCIPTA y se compraron con fondos de la Administración Federal de Tránsito.
Rutas
Mapa del sistema YCAT
Ruta roja 1
Servicio desde el Centro de Tránsito del Centro de Yuma en dirección contraria a las agujas del reloj en la ciudad de Yuma, sirviendo a Redondo Center Drive, 1st Street, 4th Ave, West Yuma Transfer Hub en Walmart en 26th St en Avenue B, 32nd Street, Yuma Airport y Pacific Avenue.
Ruta naranja 2
Servicio desde Downtown Yuma Transit Center a través de 16th Street, Araby Road, Arizona Western College (AWC) / Northern Arizona University (NAU), Avenue 9E, Walmart Foothills hasta Fortuna Road y 35th Place.
Ruta marrón 3
Servicio dentro de Fortuna Foothills con transferencias programadas a Orange Route 2 / 2A en Arizona Western College / Northern Arizona University / University of Arizona.
Ruta amarilla 95
Servicio desde el centro de tránsito del centro de Yuma a San Luis a través de West Yuma Transfer Hub, Somerton y Gadsden.
Ruta Azul 5
Servicio dentro de la Reserva India Quechan / Fort Yuma a Yuma conectando Quechan Casino Resort y Paradise Casino Resort. "Ruta Azul 5" . Consultado el 11 de octubre de 2012 . </ref>
Ruta Verde 4
Servicio en el sentido de las agujas del reloj dentro de la ciudad de Yuma desde Yuma Palms Regional Center Transit Center a través de Pacific Avenue, Marine Corps Air Station Yuma, West Yuma Transfer Hub en Walmart en 26th Street en Avenue B, MCAS Housing y 3rd Street en el centro de Yuma hasta Yuma Palms Regional Center Transit Center a través de Castle Dome Avenue.
Ruta Morada 6 / 6A
Servicio desde North Cocopah Reservation vía Riverside Drive, Avenue C, 8th Street, Avenue A, 24th Street hasta West Yuma Transfer Hub en Walmart en 26th Street en Avenue B. El servicio de los sábados se extiende a Cocopah Casino, Somerton, East y West Cocopah Reservations.
Ruta violeta 7
Servicio de ruta fija desviada entre la reserva Cocopah West, la reserva Cocopah East (solo en dirección oeste), el área de Mesa Verde / Orange Grove y el casino Cocopah.
Ruta Dorada 8
Servicio de ruta fija desviada desde el centro de tránsito del centro de Yuma a Wellton a través de AWC / NAU, Fortuna Foothills y, a pedido, a Ligurta.
Ruta de la Plata 9
Servicio desde AWC / NAU a San Luis vía AWC San Luis Center y State Route 195.y
Ruta Turquesa 10
Servicio de Yuma, AZ a El Centro, CA. Paradise Casino a través del centro de Yuma y Winterhaven hasta el centro de El Centro (solo funciona los lunes, miércoles y sábados).
YCAT - Servicios especiales
Gato nocturno
Servicio desde AWC / NAU a Winterhaven, Yuma, Somerton, San Luis, reservas de Cocopah, Fortuna Foothills y áreas no incorporadas dentro de un radio de ¾ de milla de las rutas YCAT existentes únicamente.
Otros servicios especiales
En el Día del Dr. Martin Luther King Jr., el Día de los Presidentes, el Día de los Caídos, el Día de la Independencia, el Día del Trabajo y el Día de los Veteranos, se proporciona un servicio limitado entre AWC / NAU / UA y el Centro Regional de Yuma Palms únicamente con reserva previa.
Referencias
Más escucha
- Johnson, Kim (20 de noviembre de 2013). "Reformas de tránsito del área del condado de Yuma" . Edición Arizona . Yuma, Arizona . KAWC-FM .