Metro municipal de Yokohama - Yokohama Municipal Subway
Visión general | |||
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Nombre nativo | 横 浜 市 営 地下 鉄 Yokohama-shiei chikatetsu |
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Lugar | Yokohama , Japón | ||
Tipo de tránsito | Tránsito rápido | ||
Número de líneas | 2 (azul y verde) | ||
Numero de estaciones | 42 | ||
Sitio web | www |
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Operación | |||
Comenzó a funcionar | 16 de diciembre de 1972 | ||
Operador (es) | Oficina de transporte de la ciudad de Yokohama | ||
Técnico | |||
Longitud del sistema | 53,4 km (33,2 millas) | ||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) | ||
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El metro municipal de Yokohama (横 浜 市 営 地下 鉄, Yokohama-shiei chikatetsu ) es la red de tránsito rápido en la ciudad de Yokohama , Japón, al sur de Tokio en Kanagawa pref. Es operado por la Oficina de Transporte de la Ciudad de Yokohama como dos líneas, aunque existen tres líneas continuas.
Líneas
Símbolo | Línea | Nombre | Primera sección abierta |
Última ex tensión |
Longitud km / millas |
Estaciones |
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Línea 1 | Línea azul | 1972 | 1999 | 19,7 km (12,2 mi) | 17 | |
Línea 3 | 1985 | 1993 | 20,7 km (12,9 mi) | dieciséis | ||
Línea 4 | Línea verde | 2008 | - | 13,1 km (8,1 mi) | 10 | |
Total: | 53,5 km (33,2 mi) | 42 |
El Metro Municipal de Yokohama consta de tres líneas: Línea 1, Línea 3 y 4. Las líneas 1 y 3 funcionan como una sola línea, apodada la Línea Azul . La Línea 4 recibe el sobrenombre de Línea Verde . Tras la incorporación a la red de esta línea el 30 de marzo de 2008, las denominaciones Blue Line y Green Line pasaron a ser de uso oficial.
La transferencia entre las líneas azul y verde es posible en las estaciones Center-Kita y Center-Minami . Los servicios de autobús alimentadores desde el área occidental de la ciudad de Kawasaki van hasta la estación Azamino.
Se planeó que la línea 2 "faltante" se extendiera desde la estación Kanagawa-Shinmachi a través de la estación Yokohama hasta la estación Byobugaura . La línea de 11,4 km (7,1 millas) se consideraba anteriormente como una línea de derivación para aliviar la congestión en la línea principal Keikyū , sin embargo, la línea se consideró innecesaria después de que la línea Keikyu aumentó su capacidad.
Línea azul
La Línea Azul (líneas 1/3) se opera como una ruta integrada de 40,4 kilómetros (25,1 millas) entre la estación Shōnandai y la estación Azamino . La Línea Azul es la segunda línea de metro más larga de Japón, después de la línea Toei Ōedo de 40,7 km (25,3 millas) en Tokio .
En julio de 2011, se instaló un "área de apagado de teléfonos móviles" en cada automóvil, y el uso de teléfonos móviles está oficialmente prohibido, excepto en otras áreas.
Línea verde
La Línea Verde (Línea 4) se inauguró el 30 de marzo de 2008, entre la estación de Hiyoshi y la estación de Nakayama , con una distancia operativa de 13,0 km (8,1 mi) (distancia de extensión total de 13,1 km (8,1 mi)).
Extensiones planificadas
Línea azul
Una extensión de la Línea Azul (Línea 3) está siendo estudiada de la estación de Azamino a Línea Odakyu 's estación de Shin-Yurigaoka en la ciudad de Kawasaki .
Línea verde
La Línea Verde se construyó como parte de un plan maestro más amplio para construir una línea circular en Yokohama. La línea completa será una línea en forma de C que se extiende desde la estación Tsurumi a través de la estación Hiyoshi, la estación Nakayama, la estación Futamatagawa , la estación Higashi-Totsuka , la estación Kamiōoka y la estación Negishi hasta la estación Motomachi-Chūkagai .
Numeración de estaciones
Las designaciones numéricas para las estaciones de la Línea Azul se introdujeron en 2002, coincidiendo con la ciudad de Yokohama como sede de las finales de la Copa Mundial de la FIFA 2002 y el 30 aniversario del metro, desde la estación Shonandai (1) hasta la estación Azamino (32). Con 32 estaciones en la línea y 32 equipos en la Copa del Mundo, cada estación tenía el tema de un país. Se agregaron designaciones alfabéticas cuando se abrió la Línea Verde. Las estaciones de la Línea Azul son de la B01 a la B32, mientras que las estaciones de la Línea Verde comienzan desde la Estación Nakayama (G01) hasta la Estación Hiyoshi (G10). En dos estaciones, la estación Center-Minami y la estación Center-Kita, donde ambas líneas se superponen, se adjunta un número de estación diferente a cada ruta.
Mapa de red
Ver también
- Lista de sistemas de metro
- Minatomirai Line , una línea de metro privada en Yokohama
- Transporte en Gran Tokio