Xizhimen - Xizhimen

Xizhimen
Chino simplificado 西直门
Chino tradicional 西直門
La antigua puerta de Xizhimen
Edificio de oficinas sobre la conexión del metro de Xizhimen
Metro # 2 en Xizhimen

Xizhimen ( chino : 西直门 ; pinyin : Xīzhímén ) era una puerta en la muralla de la ciudad de Beijing y ahora es un nodo de transporte en Beijing . La puerta era la entrada de agua potable para el Emperador, proveniente de Jade Spring Hills al oeste de Beijing. La puerta fue demolida en 1969.

Transporte

La segunda carretera de circunvalación conecta con la calle exterior de Xizhimen, que recientemente se ha transformado en una vía rápida de la ciudad, que une la segunda carretera de circunvalación occidental a través del zoológico de Beijing con la tercera carretera de circunvalación . Un edificio de gran altura de triple arco es un hito notable en la intersección.

La línea 2 , la línea 4 y la línea 13 de la red de metro de Beijing paran en la estación de Xizhimen . Un pasaje de transferencia con escaleras mecánicas permite transferencias directas entre las tres líneas. La línea 13 tiene su término occidental en Xizhimen.

Xizhimen cuenta con muchos autobuses públicos de Beijing . Las rutas de autobús 16, 360, 362, 275, 438, 534, 563, 632, 651, 特 15 y 夜 21 tienen terminales en el área de Xizhemen.

La estación de tren de Beijing Norte se encuentra en el área de Xizhimen.

Un puente lleva el nombre de la región (Puente Xizhimen). El puente tiene un puente de conexión norte construido a fines de la década de 1970. Será removido y reemplazado pronto. El puente principal de Xizhimen, construido también en la década de 1970, una vez tuvo una altura bastante aterradora de 5,5 m (entonces era, y sigue siendo, para que conste, el puente más alto de la segunda carretera de circunvalación ) y tenía tres capas, con la capa superior actuando como una rotonda. La demolición del antiguo puente central tuvo lugar en 1999 mediante la remoción de estructuras en lugar de una gran explosión del puente. Fue reemplazado por una serie de puentes nuevos que no se parecen al puente viejo.

Proyecto Xihuan Plaza y Xizhimen

En 2008, con motivo de los Juegos Olímpicos, se finalizó una reforma en el eje de Transporte de Xizhimen, un plan maestro dispuesto a integrar el nuevo edificio Xizhimen, Oficinas y Comercial, con la Plaza Xihuan, y la estación de tren y metro. Varias empresas chinas e internacionales participaron en el diseño y construcción del plan. En Xihuan Plaza & Xizhimen Transportation Hub, Li Xinggang , como diseñador jefe, presidió el diseño de ingeniería y el trabajo particular. Las construcciones se inauguraron justo a tiempo para los Juegos Olímpicos.

Referencias

enlaces externos

Coordenadas : 39.9405 ° N 116.3554 ° E 39 ° 56′26 ″ N 116 ° 21′19 ″ E  /   / 39,9405; 116.3554