Ferrocarril Xiangtang-Putian - Xiangtang–Putian railway
| Ferrocarril Xiangtang-Putian 向 莆 铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Vías elevadas cerca de Nanchang
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| Visión general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dueño | Ferrocarril de China | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lugar | porcelana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Escribe |
Ferrocarril de alta velocidad Ferrocarril pesado Ferrocarril regional |
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| Operador (es) | Ferrocarril de China de alta velocidad | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud de la línea | 548 km (341 millas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8 1 ⁄ 2 pulg. ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad de operacion | 200 km / h (124 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El ferrocarril Xiangtang-Putian o ferrocarril Xiangpu ( chino simplificado : 向 莆 铁路 ; chino tradicional : 向 莆 鐵路 ; pinyin : xiàngpǔ tiělù ), es un ferrocarril de alta velocidad Clase I en el este de China que une Nanchang y Fúzhou (福州) , las capitales provinciales , respectivamente, de las provincias de Jiangxi y Fujian . La línea lleva el nombre de Xiangtang , un municipio al sur de Nanchang, que originalmente estaba programado para servir como terminal, y de Putian , en la costa de Fujian, en la que termina el ramal sur del ferrocarril Xiangpu. En realidad, la línea comienza en la estación Lehua East, un cruce ferroviario para los ferrocarriles interurbanos Beijing-Kowloon y Nanchang-Jiujiang al norte de Nanchang. La línea se dirige hacia el sur hasta la estación de tren Nanchang West y pasa por alto Xiangtang en su camino hacia Fǔzhou (抚州) . Después de entrar en Fujian, la línea se bifurca en Yongtai con la bifurcación norte en dirección a Fúzhou (福州) y la bifurcación sur en Putian. La sección de la línea de Nanchang a Yongtai más la bifurcación norte a Fuzhou se denomina oficialmente ferrocarril Nanchang-Fuzhou o Changfu . La bifurcación sur se llama oficialmente ferrocarril Yongtai-Putian o Yongpu .
Incluyendo ambos ramales, el Xiangpu tiene una longitud total de 635,9 km (395 millas) con 24 estaciones. La construcción de la línea comenzó el 1 de octubre de 2008 y requirió inversiones de alrededor de Y51.6 mil millones. La línea se inauguró el 26 de septiembre de 2013. El ferrocarril Xiangtang-Putian puede acomodar trenes que circulan a velocidades de hasta 200 km / h (125 mph) y sirve como una importante línea troncal en la red ferroviaria de China . Las principales ciudades y pueblos a lo largo de la ruta incluyen Nanchang, Fǔzhou ( 抚州 ), Nancheng y Nanfeng en Jiangxi y Jianning , Taining , Jiangle , el condado de Sha , Youxi , Yongtai, Fúzhou ( 福州 ) y Putian en Fujian.
Descripción de línea
El ferrocarril Xiangtang-Putian corre en dirección sureste desde Nanchang hasta Fuzhou y Putian. La línea atraviesa las escarpadas y pintorescas montañas Wuyi y tiene varios túneles de más de 10 km (6 millas) de longitud.
El ferrocarril Xiangtan-Putian no es el primer enlace ferroviario entre el área de Nanchang y Fujian. Está precedido por una línea más antigua (la sección Yingtan a Nanping del ferrocarril Yingtan-Xiamen , y el ferrocarril Nanping-Fuzhou a partir de entonces), construida originalmente a fines de la década de 1950. Sin embargo, el nuevo ferrocarril no es muy paralelo al anterior: en cambio, sigue una ruta aproximadamente paralela ubicada a 40-50 km (25-30 millas) al suroeste de la línea de ferrocarril más antigua, y que en muchas áreas está mucho más cerca de la ruta de la autopista G70 Fuzhou-Yinchuan . Esto permite que la nueva línea preste servicio a ciudades y condados que anteriormente no tenían o tenían poco servicio ferroviario.
Historia
La línea Xiangpu acortó los tiempos de viaje en tren desde Nanchang a Fuzhou y Xiamen de 11 y 16 horas a 3,5 y poco menos de 5 horas. Inmediatamente después de la apertura de la línea Xiangpu a fines de septiembre de 2013, las aerolíneas regionales redujeron la tarifa de avión de Nanchang a Xianmen en un 80% para mantener la competitividad de Y240 con los trenes de alta velocidad, que cuestan Y252.50 y Y210, respectivamente, para boletos de primera y segunda clase. Los billetes de avión para las rutas de Nanchang a Fuzhou cayeron hasta un 84%. Si bien los viajes en avión a ambas ciudades requieren un tiempo de vuelo de solo 1 hora y 10 minutos, los viajeros en tren ahorran el tiempo de viajar hacia y desde los aeropuertos, que en el caso de Nanchang y Fuzhou están ubicados a más de 30 km (19 millas) fuera del aeropuerto. centro de la ciudad.
Conexiones ferroviarias
- Nanchang : ferrocarril Beijing-Kowloon , ferrocarril interurbano Nanchang-Jiujiang , ferrocarril Shanghai-Kunming
- Condado de Sha : ferrocarril Yingtan-Xiamen
- Fuzhou : ferrocarril Wenzhou-Fuzhou , ferrocarril Fuzhou-Xiamen , ferrocarril Nanping-Fuzhou
- Putian : ferrocarril Fuzhou-Xiamen