Receptor de alambre - Wire catcher

Jeep Willys de 1945 con receptor de alambre

Un receptor de alambre (también conocido como cortador de alambre o dispositivo antidecapitación de alambre ) es un dispositivo que se usa para proteger al personal militar en vehículos abiertos contra trampas de alambre tenso.

Diseño

Un receptor de alambre consiste en una tira de hierro en ángulo atornillado en posición vertical al parachoques delantero de un jeep. "Se extiende por encima de las cabezas de los que viajan en el jeep y tiene una muesca a unos centímetros de la parte superior para que cualquier cable que se extienda a lo largo de la carretera quede atrapado y cortado".

Historia

El primer cortador de alambre para vehículos terrestres que se demostró se conectó a un tractor Killen-Strait para los británicos en 1915. Se colocaron dos cortadores de redes de torpedos de la Royal Navy en forma de tijera en la parte delantera del tractor en el extremo de dos varillas de metal con forma sobresaliente. El tractor fue conducido a un campo de alambre de púas tensado que había sido colgado exactamente a la altura del cortador. No fue eficaz con alambre a diferentes alturas y no se puso en servicio. Los tanques pesados se usaron simplemente para aplastar obstáculos de alambre de púas.

Durante la Segunda Guerra Mundial , los alemanes emplearon trampas de alambre tenso tendidas a lo largo de las carreteras diseñadas para dañar a los soldados enemigos que viajaban en vehículos abiertos como jeeps y motocicletas. Se instalaron retenedores de cables en los jeeps como modificaciones de campo.

Los receptores de alambre se agotaron durante la Guerra de Vietnam .

Galería

Ver también

Referencias

Otras lecturas

  • Mick Bowley, EL CORTADOR DE ALAMBRES DE JEEP El boletín de los Jeeps de la Segunda Guerra Mundial, NSW, octubre de 2006 - Volumen No 93, página 18 en línea-pdf

enlaces externos