Guillermo Robert Broughton -William Robert Broughton

Guillermo Roberto Broughton
Capitán William Broughton (1762-1821) RMG BHC2576.tiff
Nacido ( 1762-03-22 )22 de marzo de 1762
Gloucestershire , Inglaterra
Murió 14 de marzo de 1821 (1821-03-14)(58 años)
Florencia , Toscana
Lealtad Reino de Gran Bretaña Gran Bretaña Reino Unido
Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda
Servicio/ sucursal Marina Real
Rango Capitán
Comandos retenidos HMS  Chatham
HMS  Providencia
HMS  Penélope
HMS  Ilustre
Batallas/guerras guerras napoleónicas

William Robert Broughton (22 de marzo de 1762 - 14 de marzo de 1821) fue un oficial naval británico de finales del siglo XVIII. Como teniente de la Royal Navy , comandó el HMS Chatham como parte de la Expedición de Vancouver , un viaje de exploración a través del Océano Pacífico dirigido por el Capitán George Vancouver a principios de la década de 1790.

Vida personal

William Robert Broughton nació el 22 de marzo de 1762. Su padre, Charles Broughton, era un comerciante de Hamburgo y su madre, Anne Elizabeth, era hija del barón William de Hertoghe. Broughton se casó con su prima, Jemima, el 26 de noviembre de 1802. Tuvieron cuatro hijos. El 12 de marzo de 1821, mientras estaba en Florencia, Broughton sufrió un ataque de angina y murió dos días después. Lo enterraron en el cementerio inglés en Livorno .

Carrera temprana

El nombre de Broughton se agregó a la lista del yate Catherine el 1 de mayo de 1774, como sirviente del capitán, pero Broughton se hizo a la mar por primera vez el 18 de noviembre cuando se unió al bergantín Falcon de 10 cañones que navegó hacia América del Norte, bajo el mando de Capitán John Linzee.

El 14 de febrero de 1777, Broughton, para entonces guardiamarina , se transfirió a Harlem bajo el mando del teniente John Knight . Fue designado para el Eagle de 64 cañones el 1 de julio de 1778, luego, en diciembre, se unió a los setenta y cuatro, Superb como segundo de a bordo y comenzó el servicio en las Indias Orientales . El 12 de enero de 1782, Broughton fue ascendido a teniente a bordo del Burford de 68 cañones comandado por el capitán Peter Rainier . Cuando Burford pagó el 19 de julio de 1784, Broughton desembarcó y no volvió a servir durante casi cuatro años.

Broughton reanudó su carrera el 23 de junio de 1788, a bordo de la balandra de 18 cañones, Orestes , al mando de Manley Dixon , sirviendo en el Canal y más tarde en el Mediterráneo . El 13 de mayo de 1790, se trasladó al HMS  Victory y renovó su amistad con John Knight, su capitán. El primer comando de Broughton llegó el 18 de diciembre cuando se le dio el mando del bergantín Chatham y se le pidió que acompañara a George Vancouver en su exploración del noroeste del Pacífico.

Expedición a Vancouver

Artículo principal: Expedición a Vancouver

En ruta hacia el noroeste del Pacífico , la expedición pasó algún tiempo explorando el Pacífico Sur y, mientras navegaba por separado desde Vancouver, en noviembre de 1791, Broughton y su tripulación se convirtieron en los primeros europeos en avistar las islas Snares y Chatham los días 23 y 29 respectivamente. El primer grupo contiene una isla que todavía lleva el nombre de Broughton.

Algún tiempo después de su llegada a América del Norte, en 1792, a Broughton se le encomendó la tarea de cartografiar un grupo de islas en Queen Charlotte Sound . En su honor, Vancouver los nombró Archipiélago Broughton . En octubre, se ordenó a Broughton que explorara los tramos inferiores del río Columbia , entre los actuales Oregón y Washington . Con varios botes de su barco, Broughton y su grupo navegaron río arriba hasta el desfiladero del río Columbia y el 30 de octubre llegó a su punto más lejano, desembarcando en el este del condado de Multnomah al este de Portland y al noroeste de Mount Hood , que llamó así por el vizconde. Samuel Hood , almirante de la flota británica. A fines de 1792, Vancouver, bloqueada por instrucciones contradictorias sobre Nutka Sound , envió a Broughton de regreso a Inglaterra a través de México y el Atlántico, llevando despachos y solicitando instrucciones.

Explorando Japón y Sakhalin

El 3 de octubre de 1793, Broughton fue ascendido a comandante y recibió el mando del HMS  Providence , un barco anteriormente comandado por el capitán William Bligh . El acondicionamiento provocó un largo retraso y el barco no zarpó hasta febrero de 1795 y cuando Broughton finalmente regresó al noroeste de América, no pudo localizar Vancouver. Determinando correctamente que Vancouver había regresado a Inglaterra después de haber completado su estudio, Broughton cruzó el Pacífico y comenzó un estudio de cuatro años de la costa asiática entre las latitudes de 35 y 52 grados norte, que incluiría las islas Kuriles , Japón , Okinawa , y Formosa .

Desde septiembre de 1796, Broughton cartografió la costa este de Honshu y Hokkaidō antes de pasar el invierno en Macao , donde compró una pequeña goleta para ayudar al Providence. El año siguiente regresó a Japón, donde el Providence naufragó en lo que se conocería como Providence Reef, ahora Yabiji (八重干瀬), en la isla de Miyako . La goleta salvó a la tripulación del barco naufragado y continuaron hacia el norte a lo largo de la costa este de Honshu. Pasando Hokkaido, la expedición navegó hacia el norte hacia el Golfo de Tartaria a lo largo de la costa oeste de Sakhalin . Al encontrar extensos bajíos en el extremo norte del golfo, se concluyó erróneamente que Sakhalin era parte del continente (un error común). Broughton giró hacia el sur a lo largo de la costa de Corea y luego se dirigió a casa a través de Trincomalee , Ceilán, donde se pagó a la tripulación y se le sometió a un consejo de guerra por la pérdida de su barco. Habiendo sido absuelto, llegó a Inglaterra en febrero de 1799 y poco después comenzó a escribir su libro, "Un viaje de descubrimiento al Océano Pacífico Norte; en el que la costa de Asia, desde la latitud de 35° norte hasta la latitud de 52° al norte, la isla de Insu (comúnmente conocida con el nombre de Jesso), las costas norte, sur y este de Japón, los Lieuchieux y las islas adyacentes, así como la costa de Corea, han sido examinados y medidos, Realizados en la orden de Su Majestad. Balandra Providencia y su ténder, en los años 1795, 1796, 1797, 1798" . Fue publicado en 1804.

Carrera posterior

Habiendo sido apartado de la mayor parte de la Guerra Revolucionaria Francesa por su libro, Broughton reanudó su carrera naval activa el 23 de junio de 1801, cuando se le dio el mando del Batavier de 50 cañones en The Channel . Sirvió a bordo de ella hasta que se ratificó la Paz de Amiens , en abril de 1802. En mayo, Broughton recibió el mando del Penélope de 36 cañones , sirviendo en el Mar del Norte , nombramiento que se prolongó hasta dos días antes de su siguiente mando, el setenta -Cuatro, Ilustre , el 30 de mayo de 1807. En ella, Broughton continuó al servicio, viendo acción en la Batalla de los Caminos Vascos . Después de la batalla, Lord Cochrane proclamó que el almirante Gambier no había hecho lo suficiente para destruir la flota francesa y Gambier exigió un consejo de guerra en el que fue absuelto, a pesar de que Broughton habló en su contra.

En noviembre de 1810, Broughton, todavía al mando del Illustrious , participó en la Campaña de Mauricio , uniéndose a una flota frente a la isla de Rodríguez, bajo el mando del vicealmirante Albemarle Bertie . El 29 de noviembre, esta flota desembarcó alrededor de 10.000 soldados en Grande-Baie, al noreste de Port-Louis , en la Isla de Francia , que capituló cinco días después, el 3 de diciembre. En 1811, Broughton participó en la Expedición de Java . Inicialmente, el almirante O'Bryen Drury , el entonces comandante en jefe de las Indias Orientales, le dio el mando de la expedición, pero fue relevado de su cargo después de la muerte de Drury por el almirante Robert Stopford , que había llegado desde el Cabo . Esto enfureció a Broughton, quien sintió que Stopford se había excedido en su autoridad y solicitó una corte marcial, que finalmente fue rechazada. Sin embargo, la misión fue un éxito, ya que los británicos tenían el control total de la isla el 18 de septiembre de 1811.

Broughton renunció a su cargo el 23 de octubre de 1812, pero fue llamado el 31 de mayo de 1815 para servir en el canal como comandante del Royal Sovereign de 100 cañones . En agosto de 1815 se transfirió a Spencer , un setenta y cuatro, sirviendo como buque de guardia en Plymouth . El 4 de junio de 1815, Broughton fue nombrado Compañero de la Muy Honorable Orden de Bath y ascendido a Coronel de la Infantería de Marina el 12 de marzo de 1819.

Muerte y legado

Broughton murió en Florencia , Italia en 1821, y fue enterrado en el Antiguo Cementerio Inglés, Livorno . Nombró muchos lugares en el curso de sus exploraciones y también ha sido honrado con nombres:

Ver también

notas

Referencias

Derek Hayes, Atlas Histórico del Océano Pacífico Norte', 2001