William Foster & Co. - William Foster & Co.
 Foster casting en trilla mc con el logo de Tank fundido
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| Industria | Ingenieria |
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| Fundado | 1846. 1877 William Foster & Co. |
| Destino | Comprado en 1960 por WH Allen, Sons and Co |
| Sede | Waterside South, luego Wellington Works, New Boultham, Lincoln , Inglaterra . |
Gente clave |
William Foster, Sir William Tritton |
| Productos |
Motores portátiles , maquina de trilla ,
Motores de tracción , tanques Whippet Light Tank apisonadoras , |
| Subsidiarias | Gwynnes Limited |
William Foster & Co Ltd era una empresa de maquinaria agrícola con sede en Lincoln, Lincolnshire , Inglaterra , a menudo llamada "Fosters of Lincoln". La compañía se remonta a 1846, cuando William Foster compró un molino de harina en Lincoln. William Foster luego procedió a comenzar la fabricación a pequeña escala de maquinaria de molino y maquinaria de trilla. El molino se convirtió en una fundición de hierro en 1856, convirtiéndose así en el Wellington Foundry original. En 1899, las obras se habían trasladado a la fundición de Wellington en New Boultham y las obras originales fueron ocupadas por William Rainforth . Durante la Primera Guerra Mundial, Fosters construyó algunos de los primeros tanques para el ejército británico .
Maquinaria de agricultura
La empresa era conocida por producir máquinas trilladoras , consideradas entre las mejores disponibles. También fabricaron motores de tracción , tractores de vapor como las locomotoras de carretera Foster Wellington y Showman .
Foster estuvo brevemente involucrado en un acuerdo para comercializar tractores construidos por Daimler en Gran Bretaña, pero este se abandonó después de la guerra. (Se sabe poco sobre los tractores Daimler que se exportaban principalmente).
Primera Guerra Mundial
Tractores de artillería
Al comienzo de la guerra, Fosters suministró 97 tractores Foster-Daimler a la Royal Marine Artillery para remolcar el obús BL de 15 pulgadas . Uno de ellos se convirtió brevemente en el primer prototipo de máquina para cruzar huecos, la máquina trinchera Tritton.
El tanque
Foster's, como constructores de maquinaria agrícola, participaron en la producción y diseño de los tanques prototipo.
Después de la Primera Guerra Mundial, la Comisión Real de Premios a los Inventores decidió que los principales inventores del tanque eran Sir William Tritton , director gerente de Fosters, y el Mayor Walter Wilson .
Un ejemplo de uno de los primeros tanques que se utilizaron en la Primera Guerra Mundial se conserva y se exhibe en el Museo de Lincolnshire Life . Este es un Mark IV . Los tanques fueron descritos como "Portadores de agua para Mesopotamia" durante la producción por seguridad.
La empresa usó el símbolo del tanque después de la guerra en otras máquinas que construyeron como marca comercial.
Bombas invencibles de Gwynnes
Gwynnes Limited fabricó bombas centrífugas desde mediados del siglo XIX en Hammersmith hasta que Foster & Co. las adquirió en 1927. La producción de bombas se trasladó a Lincoln en 1930 y la empresa pasó a llamarse Foster Gwynnes. La producción de bombas terminó en Lincoln en 1968.
En 1964 se suministraron bombas verticales al BID de Deeping fen para la estación de bombeo en Pode Hole , donde siguen en uso.
Tomar el control
La compañía fue adquirida por WH Allen, Sons and Co en 1960, y posteriormente por Amalgamated Power Engineering .
Ver también
- Historia del tanque - Detalles generales de desarrollo y antecedentes
- Ruston & Hornsby - Compañero de Lincoln Firm, constructores de máquinas de vapor
- Richard Garrett & Sons - Competidor de motores Showmans.
- Clayton & Shuttleworth - Firma compañera de Lincoln y constructores de máquinas de vapor.
- Marshall, Sons & Co. - Compañero de la firma de Lincolnshire y constructor de máquinas trilladoras.
En ficción
Hay un motor de tracción tanto en la serie ferroviaria de Rev W Awdry como en la serie de televisión Thomas & Friends , basada en una de ellas llamada Trevor.
Referencias
Bibliografía
- Evans, Gwyn (2015) Una reevaluación de la producción de tanques Lincoln en 1916 , Historia y arqueología de Lincolnshire, págs. 95–105.
- Lane MR (1997) La historia de Wellington Foundry Lincoln: Una historia de William Foster y Co. Ltd. Unicorn Press. Londres.
enlaces externos
- DVD en máquinas Fosters
- Fotos de locomotoras de vapor Foster conservadas - Tiempo de tracción