Estación de White Plains - White Plains station
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 Vista de la estación de White Plains desde la plataforma
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| Localización | 16 Ferris Avenue, White Plains, Nueva York | ||||||||||||
| Coordenadas | 41 ° 02′02 ″ N 73 ° 46′29 ″ O / 41.0338 ° N 73.7747 ° W Coordenadas : 41.0338 ° N 73.7747 ° W41 ° 02′02 ″ N 73 ° 46′29 ″ O / | ||||||||||||
| Plataformas | 1 plataforma de isla 1 plataforma lateral |
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| Pistas | 2 | ||||||||||||
| Conexiones | White Plains TransCenter | ||||||||||||
| Construcción | |||||||||||||
| Estacionamiento | 1,226 espacios | ||||||||||||
| Acceso desactivado | sí | ||||||||||||
| Otra información | |||||||||||||
| Zona de tarifa | 4 | ||||||||||||
| Historia | |||||||||||||
| Abrió | 1 de diciembre de 1844 | ||||||||||||
| Reconstruido | 1914 (Nueva York), 1987 (MNRR) | ||||||||||||
| Electrificado | Tercer carril de 700 V ( CC ) | ||||||||||||
| Pasajeros | |||||||||||||
| 2007 | 2.801 millones  0% |
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| Servicios | |||||||||||||
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| Servicios anteriores | |||||||||||||
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Estación de White Plains es un tren de cercanías parada en el ferrocarril del Metro-Norte 's Harlem Line , que se encuentra en White Plains, Nueva York . Se encuentra a 22,3 millas (35,9 km) de la Grand Central Terminal y el tiempo medio de viaje varía entre 33 y 51 minutos (dependiendo de si el tren es expreso o local). Con 9.166 viajeros diarios a partir de 2006, White Plains es la estación de Metro-North más concurrida del condado de Westchester , la estación de transferencia o no terminal más concurrida del sistema Metro-North, y la primera / última parada fuera de la ciudad de Nueva York en la mayor parte de Harlem superior Línea de trenes expresos.
Aunque no es una estación terminal , White Plains es una de las estaciones clave de la línea Harlem. Su ubicación en el centro de White Plains no está lejos de muchas empresas y edificios de oficinas, lo que lo hace muy conveniente para los viajeros y lo convierte en una parada para todos los trenes fuera de las horas pico y la mayoría de los trenes pico, independientemente de la ubicación de la terminal. A pocos pasos de la estación es la de White Plains TransCenter , un punto de transferencia / terminal para muchos Bee-Line autobuses, así como autobuses interurbanos ( Greyhound Lines , Leprechaun Lines , corta la línea de autobús , y Trailways de Nueva York ) y Connecticut Tránsito s' I-Bus a Stamford, Connecticut .
El Graduate Center de Pace University está ubicado frente a la estación de White Plains, mientras que el campus de 12 acres (49,000 m 2 ) de Pace Law School se encuentra a varias cuadras de distancia en North Broadway. Mercy College, Berkeley College y The College of Westchester también se encuentran a poca distancia a pie de la estación. El campus de Westchester de la Universidad de Fordham , a aproximadamente 4 millas (6,4 km) de distancia, es servido por la estación.
La estación está ubicada en la zona tarifaria Zona 4 Metro-Norte.
Historia
El servicio ferroviario en White Plains se remonta al 1 de diciembre de 1844 con el establecimiento del New York and Harlem Railroad , que se convirtió en parte del New York Central and Hudson River Railroad en 1864 y finalmente fue asumido por New York. Ferrocarril Central . Como estación de la Ciudad de Nueva York, originalmente servía tanto de trenes de pasajeros en el área de los tres estados de Nueva York como de trenes de larga distancia hacia Albany, Nueva York y Boston, Massachusetts , a través de Chatham, Nueva York . Al igual que con la mayor parte de la línea Harlem, la fusión de New York Central con Pennsylvania Railroad en 1968 transformó la estación en una estación de Penn Central Railroad . La continua desesperación financiera de Penn Central a lo largo de la década de 1970 los obligó a entregar su servicio de pasajeros a la Autoridad de Transporte Metropolitano, que lo hizo parte de Metro-North en 1983.
La casa de la estación actual se construyó en 1987 como reemplazo del depósito anterior construido por Warren & Wetmore originalmente construido en 1914 para la ciudad de Nueva York, arrasado en septiembre de 1983. El primero era similar al de la estación actual de Poughkeepsie en la línea Hudson , y continuó operando durante la reconstrucción.
Según el Plan Capital de la Autoridad de Transporte Metropolitano 2015-2019 , la estación, junto con otras cuatro estaciones de ferrocarril Metro-North, recibiría una revisión completa como parte de la Iniciativa de estaciones mejoradas . Las actualizaciones incluirían servicio celular, Wi-Fi, estaciones de carga USB, avisos de servicios interactivos y mapas. Las renovaciones en la estación de White Plains costarán $ 91.3 millones y se completarán a fines de marzo de 2021. La renovación en tres fases mejorará el exterior, el interior, las plataformas, los baños y los puentes y, por lo tanto, cuesta mucho más que las renovaciones en las otras cuatro estaciones de Metro-North.
Disposición de la estación
La estación tiene dos plataformas de alto nivel cada una de 10 autos de largo, pero debido a las renovaciones, solo se pueden abrir seis autos. La plataforma este es una plataforma lateral que se utiliza solo para descargar pasajeros.
Bibliografía
- Dunbar, Seymour (1915). A History of Travel in America: Siendo un esbozo del desarrollo en los modos de viaje desde los vehículos arcaicos de la época colonial hasta la finalización del primer ferrocarril transcontinental: la influencia de los indios en el libre movimiento y la unidad territorial de la raza blanca: el El papel desempeñado por los métodos de viaje en la conquista económica del continente: y las experiencias humanas relacionadas, las cambiantes condiciones sociales y las actitudes gubernamentales que acompañaron el crecimiento de un sistema nacional de viajes · Volumen 3 . Indianápolis, Indiana : Bobbs-Merrill Company . Consultado el 24 de mayo de 2020 .
Referencias
enlaces externos
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Medios relacionados con White Plains (estación Metro-North) en Wikimedia Commons
