Wendell Scott - Wendell Scott
Wendell Scott | |||||||
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Nació | Wendell Oliver Scott 29 de agosto de 1921 Danville, Virginia |
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Murió | 23 de diciembre de 1990 Danville, Virginia |
(69 años) ||||||
Causa de la muerte | Cáncer espinal | ||||||
Logros | Primer afroamericano en NASCAR Primer afroamericano ganador en la Gran Serie Nacional |
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Premios | 1999 International Motorsports Hall of Fame inductee 2015 NASCAR Hall of Fame inductee |
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NASCAR Cup Series de carrera | |||||||
495 carreras disputadas en 13 años | |||||||
Mejor acabado | 6to ( 1966 ) | ||||||
Primera carrera | 1961 Spartanburg 200 ( Spartanburg ) | ||||||
Última carrera | 1973 Nacional 500 ( Charlotte ) | ||||||
Primera victoria | 1964 Jacksonville 200 ( Jacksonville ) | ||||||
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NASCAR Grand Series nacional del este de carrera | |||||||
17 carreras a lo largo de 2 años | |||||||
Mejor acabado | Séptimo ( 1972 ) | ||||||
Primera carrera | 1972 Ciudad audaz 200 ( Jacksonville ) | ||||||
Última carrera | 1973 Buddy Shuman 100 ( Hickory ) | ||||||
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Wendell Oliver Scott (29 de agosto de 1921-23 de diciembre de 1990) fue un piloto de carreras de autos de serie estadounidense. Fue uno de los primeros conductores afroamericanos en NASCAR y el primer afroamericano en ganar una carrera en la Gran Serie Nacional , el nivel más alto de NASCAR.
Scott comenzó su carrera en las carreras en circuitos locales y obtuvo su licencia de NASCAR alrededor de 1953, lo que lo convirtió en el primer afroamericano en competir en NASCAR. Debutó en la Grand National Series el 4 de marzo de 1961 en Spartanburg, Carolina del Sur . El 1 de diciembre de 1963, ganó una carrera de la Gran Serie Nacional en Speedway Park en Jacksonville, Florida , convirtiéndose en el primer piloto negro en ganar una carrera al nivel principal de NASCAR. La carrera de Scott se vio afectada repetidamente por prejuicios raciales y problemas con los oficiales de NASCAR de alto nivel. Fue incluido póstumamente en el Salón de la Fama de NASCAR en 2015.
Fondo
Scott nació en Danville, Virginia , una ciudad dominada por fábricas de algodón y plantas procesadoras de tabaco. Scott juró cuando era joven evitar ese trabajo. Cuando era joven, comenzó a aprender mecánica automotriz de su padre, quien trabajaba como conductor y mecánico para dos familias blancas acomodadas. Scott también corrió en bicicleta contra niños blancos en el vecindario. Cuando era adolescente, abandonó la escuela secundaria, se convirtió en taxista y se desempeñó como mecánico en el Ejército segregado en Europa durante la Segunda Guerra Mundial . Se casó con Mary Coles en 1943; tuvieron siete hijos.
Después de la guerra, dirigió un taller de reparación de automóviles. Como actividad complementaria, se dedicó a la peligrosa e ilegal persecución del whisky licoroso. La policía detuvo a Scott solo una vez, en 1949. Condenado a tres años de libertad condicional, continuó haciendo sus carreras nocturnas de whisky.
Carrera de carreras
En 1951, los oficiales del Dixie Circuit, una organización regional de carreras, decidieron contratar a un piloto negro como truco de marketing. Scott fue reclutado para este propósito y participó en su primera carrera en el Danville Speedway.
En busca de más oportunidades, Scott reparó su automóvil con la ayuda de un mecánico negro, Hiram Kincaid, y lo remolcó a un evento autorizado por NASCAR en Winston-Salem, Carolina del Norte . A su llegada, los funcionarios de NASCAR se negaron a dejarlo competir debido a su carrera. Unos días después fue a otro evento de NASCAR en High Point, Carolina del Norte y recibió el mismo resultado. Scott decidió evitar NASCAR por el momento y competir con el circuito Dixie y en otros circuitos que no pertenecen a NASCAR. Ganó su primera carrera en Lynchburg, Virginia , solo doce días después de su carrera deportiva.
Scott realizó hasta cinco eventos a la semana, principalmente en las pistas de Virginia. Algunos conductores prejuiciosos lo destrozarían deliberadamente, aunque su experiencia también le ganó fanáticos blancos, incluso entre sus compañeros conductores. Estos otros conductores servirían como sus guardaespaldas en eventos con fanáticos racistas.
Scott comenzó la temporada de 1953 en el circuito del norte de Virginia después de ganar una carrera principal en Staunton . Posteriormente empató el récord de calificación de Waynesboro y ganó la carrera principal de Waynesboro. El Waynesboro News Virginian informó que Scott se había convertido en "uno de los conductores más populares que aparecieron aquí". El líder de Staunton News dijo que "ha estado entre los mejores pilotos en todas las carreras aquí".
En 1954, Scott remolcó su auto de carreras a un evento local de NASCAR en el Richmond Speedway y le pidió al administrador, Mike Poston, que le otorgara una licencia de NASCAR. Poston, un trabajador a tiempo parcial, no era una figura poderosa en la jerarquía de NASCAR, pero tenía la autoridad para emitir licencias. La licencia de Scott fue aprobada y se convirtió en el primer piloto negro en NASCAR.
Scott ganó docenas de carreras durante sus nueve años en la competencia a nivel regional. En 1959 ganó dos campeonatos. NASCAR le otorgó el título de campeonato para conductores de autos stock de clase deportista en el estado de Virginia, y también ganó el campeonato de pista en la clase deportista en el Southside Speedway de Richmond .
En 1961, ascendió a la Gran Serie Nacional . Logró la mayor cantidad de puntos para un debutante en 1961. En la temporada de 1964, terminó 15º en puntos, y el 1 de diciembre de ese año, conduciendo un Chevrolet Bel Air que le compró a Ned Jarrett , ganó una carrera en la mitad pista de tierra de una milla en Speedway Park en Jacksonville, Florida, el primer gran evento nacional ganado por un afroamericano ( Bubba Wallace se convirtió en el segundo piloto afroamericano en las 3 mejores series de NASCAR en ganar con su victoria en la Kroger 200 de 2013 en Martinsville ). Scott rebasó a Richard Petty , que conducía un automóvil averiado, a falta de 25 vueltas para la victoria. Scott no fue anunciado como el ganador de la carrera en ese momento. Buck Baker , el segundo piloto, fue inicialmente declarado ganador, pero los oficiales de la carrera descubrieron dos horas después que Scott no solo había ganado, sino que estaba dos vueltas por delante del resto del pelotón. NASCAR le otorgó a Scott la victoria dos años después, pero su familia nunca recibió el trofeo que había ganado hasta 2021, casi 58 años después de la carrera y 31 años después de la muerte de Scott.
Continuó siendo un conductor competitivo a pesar de su operación de bajo presupuesto durante el resto de la década de 1960. A pesar de sus éxitos, nunca recibió patrocinio comercial. En 1964, Scott terminó 12º en puntos a pesar de perderse varias carreras. Durante los siguientes cinco años, Scott terminó constantemente entre los diez primeros en la clasificación por puntos. Terminó 11 ° en puntos en 1965, fue un sexto lugar en 1966, décimo en 1967 y terminó noveno en 1968 y 1969. Su mejor año en ganancias fue 1969 cuando ganó $ 47,451.
Scott se vio obligado a retirarse debido a las lesiones de un accidente de carrera en Talladega, Alabama en 1973, aunque hizo una salida más en Charlotte en la que terminó 12º. Logró una victoria y 147 resultados entre los diez primeros en 495 largadas en Grand National.
Scott murió el 23 de diciembre de 1990 en Danville, Virginia, después de haber padecido cáncer de columna .
Legado
La película Greased Lightning , protagonizada por Richard Pryor como Scott, se basó libremente en la biografía de Scott.
Mojo Nixon , un compañero nativo de Danville, escribió una canción de tributo titulada "The Ballad of Wendell Scott", que aparece en el álbum de 1986 de Nixon y Skid Roper , Frenzy .
Scott fue incluido como miembro de la clase 2000 del Museo y Salón de la Fama del Deporte de Virginia ubicado en Portsmouth, VA. También tiene una calle que lleva su nombre en su ciudad natal de Danville.
Se sabe que solo otros siete pilotos afroamericanos han comenzado al menos una carrera en lo que ahora es la Copa: Elias Bowie , Charlie Scott , George Wiltshire , Randy Bethea , Willy T. Ribbs , Bill Lester y, más recientemente, Bubba Wallace .
Como se informó en el Washington Post , el cineasta John W. Warner comenzó a dirigir un documental sobre Scott, titulado The Wendell Scott Story, que se estrenaría en 2003 con la narración del padre del cineasta, el exsenador estadounidense John Warner, pero en su lugar Warner creó cuatro -set de DVD titulado American Stock: The Golden Era of NASCAR: 1936-to-1971 que documenta a muchos corredores, incluido Scott. La película incluyó entrevistas con otros conductores de autos de carrera, incluido Richard Petty .
Scott aparece de manera destacada en el libro de 1975 The World's Number One, Flat-Out, All-Time Great Stock Car Racing Book , escrito por Jerry Bledsoe .
En abril de 2012, Scott fue nominado para su inclusión en el Salón de la Fama de NASCAR y fue seleccionado para la inducción en la clase de 2015, en mayo de 2014. En enero de 2013, Scott recibió su propio marcador histórico en Danville, Virginia . La declaración del marcador es: "Perseverando sobre los prejuicios y la discriminación, Scott rompió las barreras raciales en NASCAR, con una carrera de 13 años que incluyó 20 resultados entre los cinco primeros y 147 entre los diez primeros". Scott fue incluido en el Salón de la Fama de NASCAR el 30 de enero de 2015.
Basado libremente en él, a una versión ficticia de Scott se le dio un papel menor en la película de Pixar Cars 3 de 2017 . Es interpretado por Isiah Whitlock Jr. en la forma de un automóvil antropomorfizado, con su nombre cambiado a River Scott.
Una versión ficticia de Scott al principio de su carrera en 1955 apareció en gran medida en el episodio 2 de Timeless , temporada 2. Interpretado por Joseph Lee Anderson, la historia de Scott como contrabandista, capacidad mecánica y de conducción, perseverancia e injusticias pasadas y futuras debido a la discriminación racial fueron los temas principales del episodio.
Resultados de la carrera de automovilismo
NASCAR
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de clasificación. Cursiva - Pole position obtenida por la clasificación de puntos o el tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Gran Serie Nacional
Resultados de la NASCAR Grand National Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Hacer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | NGNC | Ptos | Árbitro |
1961 | Scott Racing | 87 | Caza | CLT | JSP | DÍA | DÍA | DÍA |
PIF 17 |
AWS | HMS | ATL | GPS | 32º | 4726 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
HBO 13 |
BGS 11 |
24 DE MARZO |
NWS 15 |
CLB 11 |
HCY | RCH |
15 DE MARZO |
DAR | CLT | CLT | RSD | ÁSPID | CLT | PIF | BIR | GPS |
BGS 21 |
NI 10 |
TIENE 9 |
STR 8 |
DÍA | ATL | CLB | MBS |
BRI 24 |
NS V |
BGS 7 |
AWS 24 |
RCH 16 |
SBO 16 |
DAR | HCY |
RCH 14 |
LCR | ATL |
28 DE MARZO |
NWS 13 |
CLT 22 |
BRI 16 |
GPS 8 |
HBO 15 |
||||||||||||||||||||||||||
1962 |
CON 14 |
AWS | DÍA | DÍA | DÍA |
CON 8 |
AWS 12 |
SVH 7 |
HBO 12 |
RCH 18 |
CLB 16 |
NWS 27 |
GPS 4 |
MBS 9 |
14 DE MARZO |
BGS 16 |
BRI 8 |
RCH 8 |
HCY 16 |
CON 3 |
DAR | PIF |
CLT 30 |
ATL |
BGS 6 |
9 de agosto |
RCH 14 |
SBO 10 |
DÍA |
CLB 9 |
CENIZA 9 |
GPS 3 |
AGO |
SVH 8 |
MBS 7 |
BRI 19 |
CHT 12 |
NSV 15 |
HCY 15 |
RCH 21 |
DTS 7 |
5 de agosto |
19 DE MARZO |
NWS 28 |
CLT | ATL | 22 | 9906 | ||||||||||||||||||||
89 |
HUN 14 |
AWS 14 |
STR 12 |
BGS 9 |
PIF 11 |
VAL 7 |
DAR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1963 | 34 | BIR | GGS |
THS 10 |
RSD 18 |
DÍA |
DÍA 25 |
Día 26 |
PIF 5 |
AWS 12 |
HBO 23 |
ATL DNQ |
HCY 8 |
BRI 19 |
10 de agosto |
RCH 9 |
GPS 23 |
SBO 7 |
BGS 7 |
25 DE MARZO |
NWS 21 |
CLB 7 |
THS 8 |
DAR |
ODS 13 |
RCH 9 |
CLT 20 |
BIR 7 |
ATL 20 |
DÍA 14 |
MBS 16 |
SVH 13 |
DTS 14 |
BGS 13 |
CENIZA 9 |
OBS 9 |
BRR 16 |
BRI |
GPS 10 |
NSV 11 |
CLB 9 |
AWS 11 |
PIF 15 |
BGS 11 |
ONA 16 |
DAR |
HCY 25 |
RCH 14 |
18 DE MARZO |
DTS 11 |
NWS 15 |
THS 13 |
CLT 16 |
SBO 12 |
HBO 11 |
RSD | 15 | 14814 | ||||||||||
1964 |
CON 17 |
18 de agosto |
JSP 1 |
SVH 15 |
RSD DNQ |
DÍA |
Día 20 |
DÍA 38 |
RCH 24 |
BRI 19 |
GPS 13 |
BGS 12 |
ATL |
AWS 13 |
HBO 7 |
PIF 9 |
CLB 14 |
NWS 16 |
10 DE MARZO |
SVH | DAR | 12 | 19574 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vado |
LGY 4 |
HCY 9 |
SBO 7 |
CLT 9 |
GPS 12 |
CENIZA 6 |
ATL 12 |
CON 4 |
NSV 7 |
CHT 12 |
BIR 9 |
VAL 4 |
PIF 4 |
DÍA 17 |
ODS 18 |
OBS 9 |
BRR 23 |
ISP 11 |
GLN 12 |
LIN 4 |
BRI 27 |
NSV 16 |
MBS 6 |
AWS 9 |
ONA 22 |
CLB 7 |
BGS 18 |
STR 17 |
DAR DNQ |
HCY 9 |
RCH 21 |
ODS 6 |
HBO 4 |
26 DE MARZO |
SVH 5 |
NWS 14 |
CLT 22 |
HAR 6 |
27 de agosto |
JAC 11 |
||||||||||||||||||||||||||||
55 | Caza |
DTS 8 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1965 | 34 | Vado | RSD | DÍA |
DÍA 7 |
Día 20 |
PIF 8 |
AWS 17 |
RCH 20 |
HBO 23 |
ATL 35 |
GPS 10 |
NWS 11 |
16 DE MARZO |
CLB 9 |
BRI 5 |
DAR 15 |
LGY 7 |
BGS 6 |
HCY 8 |
CCF 13 |
CENIZA 14 |
HAR 9 |
NSV 4 |
BIR 14 |
ATL 9 |
GPS 7 |
MBS 16 |
VAL 15 |
DÍA 13 |
ODS 21 |
OBS |
ISP 7 |
GLN 14 |
BRI 7 |
NSV 13 |
CCF 11 |
AWS 8 |
SMR 13 |
PIF 4 |
9 de agosto |
CLB 8 |
DTS 14 |
BLV 5 |
BGS 16 |
DAR DNQ |
HCY 19 |
LIN 11 |
ODS 22 |
RCH 7 |
25 DE MARZO |
NWS 13 |
CLT 31 |
HBO 14 |
COCHE 20 |
DTS 22 |
11º | 19902 | ||||||||||
Fred Goad | 70 | Vado |
CLT 26 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arcilla Eastridge | 57 | Vado |
DAR 10 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1966 | Scott Racing | 34 | Vado |
14 de agosto |
RSD | DÍA |
DÍA 14 |
DÍA 13 |
COCHE 33 |
BRI 8 |
ATL |
HCY 14 |
CLB 9 |
GPS 20 |
BGS 18 |
NWS 4 |
18 DE MARZO |
DAR DNQ |
LGY 7 |
MGR 15 |
LUN 3 |
RCH 14 |
CLT 7 |
DTS 5 |
CENIZA 6 |
PIF 18 |
SMR 17 |
AWS 12 |
BLV 31 |
GPS |
DÍA 19 |
ODS 10 |
BRR 12 |
OXF 12 |
FON 9 |
ISP 13 |
BRI 27 |
SMR 12 |
NSV 9 |
ATL 7 |
CLB 13 |
AWS 6 |
BLV 14 |
BGS 6 |
DAR 24 |
HCY 6 |
RCH 7 |
HBO 8 |
MAR 38 |
NWS 11 |
CLT 17 |
Sexto | 21702 | |||||||||||||||
25 |
DAR 26 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistone Racing | 59 | Vado |
COCHE 35 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1967 | Scott Racing | 34 | Vado |
11 de agosto |
RSD | DÍA |
DÍA 19 |
DÍA 15 |
AWS 10 |
BRI 9 |
GPS 10 |
BGS 9 |
ATL 40 |
CLB 6 |
HCY 11 |
NWS 13 |
21 DE MARZO |
SVH 6 |
RCH 20 |
DAR 12 |
BLV 11 |
LGY 6 |
CLT 18 |
CENIZA |
MGR 9 |
SMR 20 |
BIR 11 |
COCHE 30 |
GPS 21 |
MGY 18 |
Día 20 |
TRN 13 |
OXF 13 |
FDA 13 |
ISP 12 |
SMR 14 |
NSV 12 |
ATL 14 |
BGS 8 |
CLB 10 |
SVH |
DAR 22 |
HCY 28 |
RCH 6 |
BLV 17 |
HBO 27 |
13 DE MARZO |
NWS 11 |
COCHE 18 |
AWS 25 |
Décimo | 20700 | ||||||||||||||||
Ron Stotten | 94 | Caza |
BRI 21 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GC Spencer Racing | 49 | Plymouth |
CLT 28 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1968 | Scott Racing | 34 | Vado |
MGR 27 |
MGY 11 |
RSD DNQ |
DÍA 17 |
RCH 9 |
ATL 25 |
HCY 19 |
GPS 8 |
CLB 13 |
NWS 14 |
19 DE MARZO |
8 de agosto |
AWS 23 |
BLV 23 |
LGY 12 |
CLT 23 |
CENIZA 17 |
MGR 11 |
SMR 11 |
BIR 12 |
COCHE 18 |
GPS 8 |
DÍA 24 |
ISP 11 |
OXF 10 |
FDA 8 |
TRN 12 |
BRI 19 |
SMR 26 |
NSV 22 |
ATL DNQ |
CLB 8 |
BGS 8 |
AWS 9 |
SBO 14 |
LGY 15 |
DAR 15 |
HCY 15 |
RCH 13 |
BLV 10 |
HBO 19 |
15 DE MARZO |
NWS 16 |
21 de agosto |
CLT 19 |
COCHE 27 |
JFC 14 |
Noveno | 2685 | ||||||||||||||||
GC Spencer Racing | 50 | Plymouth |
BRI 15 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roy Tyner | 09 | Caza |
DAR 13 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carreras grises | 19 | Vado |
ATL 27 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1969 | Scott Racing | 34 | Vado |
MGR 13 |
MGY 19 |
RSD |
Día 26 |
DÍA |
DÍA 29 |
COCHE 20 |
14 de agosto |
BRI 17 |
CLB 12 |
HCY 13 |
GPS 11 |
RCH 24 |
NWS 15 |
12 DE MARZO |
AWS 10 |
DAR 15 |
BLV 9 |
LGY 10 |
CLT 35 |
MGR 11 |
SMR 22 |
MCH 12 |
KPT 10 |
GPS 12 |
NCF 6 |
DOV 7 |
TPN 21 |
TRN 13 |
BLV 21 |
BRI 19 |
NSV 11 |
SMR 14 |
ATL 19 |
MCH 27 |
SBO 9 |
BGS 9 |
AWS 12 |
DAR 17 |
HCY 16 |
RCH 8 |
TAL Wth |
CLB 8 |
19 DE MARZO |
NWS 19 |
SVH 14 |
17 de agosto |
COCHE 9 |
JFC 14 |
MGR 14 |
TWS 18 |
Noveno | 3015 | ||||||||||||
Dennis Holt | 23 | Vado |
ATL 27 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Robertson Racing |
DÍA 39 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GC Spencer Racing | 8 | Plymouth |
CLT 17 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1970 | Scott Racing | 34 | Vado | RSD | DÍA | DÍA | DÍA |
RCH 10 |
COCHE 8 |
SVH 9 |
ATL 15 |
BRI 21 |
TAL 20 |
NWS 24 |
CLB 11 |
DAR 16 |
BLV 9 |
LGY 10 |
CLT |
SMR 9 |
12 DE MARZO |
MCH 20 |
HCY 10 |
KPT 6 |
GPS 11 |
Día 26 |
AST 8 |
TPN 20 |
HCY 19 |
DOV 36 |
NCF 20 |
NWS 15 |
CLT |
MAR DNQ |
MGR 21 |
COCHE 20 |
LGY 19 |
14 | 2425 | |||||||||||||||||||||||||||||
George Wiltshire | Esquivar |
RSD 35 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brooks Racing | 26 | Vado |
TRN 25 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
BRI 18 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Robertson Racing | Plymouth |
SMR 25 |
NSV 29 |
ATL 31 |
CLB 12 |
ONA 15 |
MCH 22 |
TAL 22 |
BGS 11 |
SBO 17 |
DAR 17 |
RCH 16 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1971 | Scott Racing | 34 | Vado | RSD | DÍA |
Día 20 |
DÍA DNQ |
ONT |
RCH 23 |
COCHE 15 |
HCY 15 |
BRI 15 |
ATL |
CLB 14 |
GPS 21 |
SMR 24 |
NWS 21 |
17 DE MARZO |
DAR 13 |
SBO 10 |
TAL 19 |
CENIZA 14 |
KPT 6 |
CLT |
DOV 27 |
MCH | RSD | HOU |
GPS 8 |
DÍA | BRI |
AST 7 |
ISP 11 |
TRN 19 |
NSV 20 |
ATL 21 |
BGS 25 |
ONA 13 |
MCH 23 |
TAL DNQ |
CLB 12 |
HCY 17 |
DAR 20 |
MAR DNQ |
DOV 20 |
COCHE 21 |
MGR 14 |
RCH 28 |
TWS 21 |
19 | 2180 | |||||||||||||||||
Garn Racing | 96 | Caza |
TAL 26 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eddie Yarboro | 13 | Plymouth |
23 de marzo |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cunningham-Kelley | 07 | Caza |
CLT 41 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Scott Racing | 26 | Vado |
NWS 17 |
Serie de la Copa Winston
Resultados de la NASCAR Winston Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Equipo | No. | Hacer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | NWCC | Ptos | Árbitro | |||||||
1972 | Scott Racing | 34 | Vado | RSD |
DÍA DNQ |
RCH |
ONT DNQ |
COCHE DNQ |
ATL DNQ |
BRI | DAR | NWS |
16 DE MARZO |
TAL DNQ |
DOV 20 |
MCH DNQ |
RSD |
TWS 32 |
DÍA | BRI |
TRN 20 |
ATL DNQ |
TAL | MCH | NS V | DAR | RCH |
DOV 16 |
MAR | NWS | CLT | COCHE | TWS | 40º | 1317,5 | |||||||||
Howard y Egerton Racing | Caza |
CLT 22 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1973 | Scott Racing | Vado | RSD | DÍA | RCH | COCHE | BRI | ATL | NWS |
DAR 14 |
MAR | 61º | - | |||||||||||||||||||||||||||||||
Mercurio |
TAL 55 |
NS V | CLT | DOV | TWS | RSD | MCH | DÍA | BRI | ATL | TAL | NS V | DAR | RCH | DOV | NWS | MAR | |||||||||||||||||||||||||||
Faustina Racing | 5 | Esquivar |
CLT 12 |
COCHE |
Daytona 500
Año | Equipo | Fabricante | Comienzo | Terminar |
---|---|---|---|---|
1963 | Scott Racing | Chevrolet | 41 | 26 |
1964 | 40 | 38 | ||
1965 | Vado | 14 | 20 | |
1966 | 28 | 13 | ||
1967 | 38 | 15 | ||
1968 | 42 | 17 | ||
1969 | 49 | 29 | ||
1971 | Scott Racing | Vado | DNQ | |
1972 | DNQ |
Referencias
enlaces externos
- Fundación Wendell Scott
- Estadísticas del piloto de Wendell Scott en Racing-Reference
- La omisión de un pionero de Nascar despierta un debate, New York Times, 19/8/09
- Wendell Scott en Find a Grave