Estación de Wayne - Wayne station

Wayne
SEPTA.svg
Wayne-Station-Pennsylvania-08.27.2010.jpg
Localización 145 North Wayne Avenue, Wayne, Pensilvania
Coordenadas 40 ° 02′45 ″ N 75 ° 23′14 ″ O / 40.0457 ° N 75.3872 ° W / 40,0457; -75.3872 Coordenadas : 40.0457 ° N 75.3872 ° W40 ° 02′45 ″ N 75 ° 23′14 ″ O /  / 40,0457; -75.3872
Propiedad de Amtrak
Operado por SEPTA
Líneas) Corredor Keystone ( línea principal )
Plataformas 2 plataformas laterales
Pistas 4
Conexiones Transporte en autobús Autobús suburbano SEPTA : 106 (en Lancaster Avenue)
Transporte en autobús theconnector
Construcción
Estacionamiento 225 espacios (61 diarios, 103 permisos, 61 metros de largo plazo)
Instalaciones para bicicletas 7 parrillas (14 bicicletas)
Acceso desactivado
Arquitecto W. Bleddyn Powell
Estilo arquitectónico Palo / Eastlake, Reina Ana
Otra información
Zona de tarifa 3
Historia
Abrió 1882–1884
Electrificado 11 de septiembre de 1915
Pasajeros
2017 526 (embarques entre semana)
Servicios
Estación precedente SEPTA.svg SEPTA Estación siguiente
Strafford
hacia Thorndale
Línea Paoli / Thorndale St. Davids
Servicios anteriores
Estación precedente BSicon LOGO Amtrak2.svg Amtrak Estación siguiente
Paoli
hacia Harrisburg
Servicio Keystone
Antes de 1988
Radnor
Estación precedente Ferrocarril de Pensilvania Estación siguiente
Berwyn
hacia Chicago
Línea principal St. Davids
Strafford
hacia Paoli
Línea Paoli St. Davids
Estación de ferrocarril de Pensilvania en Wayne
NRHP referencia  No. 99000674
Agregado a NRHP 1999
Localización
Wayne se encuentra en Pensilvania
Wayne
Wayne
Ubicación dentro de Pensilvania
Wayne se encuentra en los Estados Unidos
Wayne
Wayne
Wayne (Estados Unidos)

La estación Wayne es una estación de trenes de cercanías ubicada en los suburbios del oeste de Filadelfia en North Wayne Avenue y West Avenue en Wayne , condado de Delaware, Pensilvania . Es servida por la mayoría de los trenes Paoli / Thorndale Line . Está en Radnor Township .

La estación Wayne fue construida por el ferrocarril de Pensilvania desde 1882 hasta 1884, según un diseño de Washington Bleddyn Powell. El constructor original fue William H. Bilyeu. Consiste en dos edificios victorianos que flanquean las vías del tren y están conectados por un túnel. El edificio de la estación fue restaurado de 1998 a 2010 con un importante apoyo y financiación de la comunidad local. Un año después de que comenzara este proyecto de restauración, la estación fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos . La restauración incluyó la reparación o reemplazo de la chimenea, mampostería, ventanas, puertas y el muro de contención.

SEPTA inició una segunda fase de mejoras de $ 22,7 millones que reemplazó el techo, reparó la mampostería y los miembros estructurales, y realizó otras mejoras en el edificio de la estación. El refugio de salida, que data aproximadamente de 1890, fue reconstruido, principalmente con nuevos materiales. También se instalaron mejoras ordenadas por la ADA , incluidas nuevas plataformas de alto nivel, escaleras y rampas a las plataformas, modificaciones de edificios, iluminación, pasamanos y señalización. Las nuevas plataformas, tanto en el lado de entrada como en el de salida al este del edificio de la estación, significaron que los trenes ya no paran frente a la propia estación, excepto en casos especiales.

Hasta el verano de 2010, el edificio albergaba el Station Cafe & Juice Bar, que servía café, té y otras bebidas por las mañanas y ocasionalmente presentaba jazz en vivo por la noche. El café salió de la estación poco antes de que se completaran las renovaciones, y volvió a abrir bajo un nuevo propietario poco después de que se completara la construcción. Ahora es el Station Café de Fabio & Danny.

La taquilla de esta estación está abierta de lunes a viernes por la mañana, excepto festivos. Hay 225 espacios de estacionamiento en la estación (incluido el estacionamiento diario con parquímetro en lotes cercanos).

Esta estación está a 14,5 millas de la estación suburbana de Filadelfia . En 2017, el promedio total de abordajes entre semana en esta estación fue de 526, y el promedio de abordajes totales entre semana fue de 571.

La estación de Wayne cuenta con el servicio de autobús de enlace operado por el distrito de King of Prussia, que conecta los trenes de la línea Paoli / Thorndale en la estación con los parques empresariales de King of Prussia durante las horas pico de la semana.

Disposición de la estación

Wayne tiene dos plataformas laterales parcialmente de alto nivel con senderos que conectan las plataformas con las vías internas.

P
Nivel de plataforma
Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha.
Pista 4 Paoli / Thorndale Line hacia Paoli , Malvern o Thorndale ( Strafford ) ← Los servicios de Amtrak no se detienen aquí     
Pista 3 Paoli / Thorndale Line hacia Paoli , Malvern o Thorndale ( Strafford ) ← Los servicios de Amtrak no se detienen aquí     
Pista 2 Los servicios de Amtrak no se detienen aquí → Paoli / Thorndale Line hacia Suburban Station o Temple University ( St. Davids )
    
Pista 1 Los servicios de Amtrak no se detienen aquí → Paoli / Thorndale Line hacia Suburban Station o Temple University ( St. Davids )
    
Plataforma lateral , las puertas se abrirán a la derecha.
GRAMO nivel de la calle Salida / entrada, estación de la estación, estacionamiento

galería de fotos

Referencias

enlaces externos

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