Puente transportador de Warrington - Warrington Transporter Bridge
Puente transportador de Warrington | |
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| Coordenadas | 53 ° 23′02 ″ N 2 ° 36′27 ″ O / 53.3838 ° N 2.6075 ° W Coordenadas : 53.3838 ° N 2.6075 ° W53 ° 23′02 ″ N 2 ° 36′27 ″ O / |
| Lleva | Vehículos Peatones |
| Cruces | Río Mersey |
| Lugar | Warrington |
| Otros nombres) | Puente del transportador de Bank Quay |
| Dueño | Ayuntamiento de Warrington |
| Estado patrimonial | Grado II * |
| Caracteristicas | |
| Diseño | Puente transportador |
| Material | Acero |
| Largo total | 103 m (339 pies) |
| Ancho | 9 m (30 pies) |
| Altura | 27 m (89 pies) |
| Distancia más larga | 61 m (200 pies) |
| Liquidación debajo | 23 m (76 pies) |
| Historia | |
| Diseñador | William Henry Hunter |
| Construido por | Sir William Arrol & Co. |
| Inicio de la construcción | 1913 |
| Abrió | 1916 |
| Cerrado | 1964 |
| Localización | |
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El puente transportador de Warrington (o puente transportador de Bank Quay ) es un puente transportador de acero estructural que cruza el río Mersey en Warrington , Cheshire, Inglaterra.
Diseño
Fue diseñado por William Henry Hunter y construido por Sir William Arrol & Co. El puente tiene una luz de 200 pies (61 m), 30 pies (9,1 m) de ancho, 76 pies (23 m) pies sobre el nivel del agua, con una longitud total de 339 pies (103 m) pies y una altura total de 89 pies (27 m).
Historia
Fue construido en 1915 y cayó en desuso aproximadamente en 1964. El puente fue construido para conectar las dos partes de las grandes fábricas de productos químicos y jabones de Joseph Crosfield and Sons . Originalmente fue diseñado para transportar vehículos ferroviarios de hasta 18 toneladas largas (18 toneladas) de peso y se convirtió para vehículos de carretera en 1940. En 1953, se modificó aún más para transportar cargas de hasta 30 toneladas largas (30 toneladas).
Fue el segundo de dos puentes transportadores que cruzan el Mersey en Warrington. El primero fue erigido en 1905 ligeramente al norte del puente existente, y fue descrito en The Engineer en 1908. Un tercer puente transportador sobre el Mersey fue el Puente Transportador Widnes-Runcorn , construido en 1905 y desmantelado en 1961.
Es uno de los tres puentes que quedan en el Reino Unido.
Regeneración
El puente se registra en la lista del patrimonio nacional para Inglaterra como un grado II * designada edificio protegido , y debido a su mal estado que está en la herencia en el Registro de Riesgos . El puente está protegido como Monumento Antiguo Programado .
Un grupo local llamado Friends of Warrington Transporter Bridge (FoWTB) se formó en abril de 2015 para actuar como la voz independiente del puente. El grupo está colaborando con otros grupos de interés para salvaguardar el futuro del puente y su estatus de patrimonio industrial. FoWTB ha aparecido en el programa local de noticias de la BBC, North West Tonight y ha creado un sitio web para el puente junto con páginas de Facebook y Twitter . En 2016, el puente fue nominado para el Premio al Patrimonio del Noroeste de la Institución de Ingenieros Civiles .
Ver también
- Edificios catalogados de grado I y II * en Warrington
- Lista de monumentos programados en Cheshire (posterior a 1539)
Referencias
- Bibliografía
- Rennison, RW, "Civil Engineering Heritage: Northern England" , Thomas Telford Publishing, 2ª ed., 1996, ISBN 0-7277-2518-1
- Thompson, Dave, "Bridging the Years" , MailBook Publishing, 2000
enlaces externos
- Página web oficial
- Fuentes de mapas para Warrington Transporter Bridge
- Imagen en geografía
- "Puente transportador de Bank Quay, Warrington - Warrington (UA)" , English Heritage, Heritage at Risk Register
- Registro de patrimonio en riesgo : Warrington + Transporter