Canal de Walsall - Walsall Canal
El Canal de Walsall es un canal estrecho (7 pies o 2,1 metros), de siete millas (11 km) de largo, que forma parte de las Navegaciones del Canal de Birmingham y pasa por el lado occidental de Walsall , West Midlands , Inglaterra .
Ruta
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El canal se extiende desde Ryders Green Junction donde se encuentra con el Wednesbury Old Canal y Ridgeacre Branch e inmediatamente desciende a través de las ocho Ryders Green Locks hasta el nivel de Walsall de 408 pies (124 m) . En Doe Bank Junction (Tame Valley Junction) se encuentra con el Tame Valley Canal y el muy corto Ocker Hill Tunnel Branch, ahora amarres privados, que alimentaron agua a las bombas de Ocker Hill para reponer el nivel de Wolverhampton . Pasa hacia el norte, pasa el cruce de la abandonada Gospel Oak Branch y, debajo de la línea de metro de West Midlands , pasa la corta Bradley Branch en Moorcroft Junction. En esta área pasa las enormes puertas de hierro de la fábrica de Patent Shaft (estas puertas ahora se han convertido en una isla de tráfico junto a la estación de autobuses de Wednesbury) que permanecen a pesar del cierre de la fábrica en 1980. Luego pasa la corta sucursal de Anson ( que una vez condujo al canal Bentley , abandonado en 1961) y debajo de la autopista M6, justo al sur del cruce 10. El muy corto Walsall Town Arm en Walsall Junction conduce al propio Walsall mientras que el canal principal se eleva a través de ocho esclusas para encontrarse con el canal Wyrley & Essington. en Birchills Junction .
El canal comienza en el nivel de Birmingham , desciende 45 pies (14 m) hasta el nivel de Walsall y luego sube 65 pies (20 m) hasta el nivel de Wolverhampton .
Historia
El canal se construyó en cuatro etapas distintas. Comenzó su vida como Broadwaters Extension para el canal de Wednesbury, que se inauguró en 1785 para servir a las minas de carbón en Moxley . Esta sección fue autorizada como parte separada del Canal Birmingham & Fazeley bajo la Ley original de ese canal.
Mientras tanto, desde la otra dirección, la rama Birchills del canal Wyrley y Essington llegó a Bloxwich Wharf al noroeste de Walsall en 1798 (gran parte de esta rama de Sneyd Junction se subsumió más tarde en la nueva línea principal de Wyrley y Essington, cuando ese canal se extendió hacia Huddlesford, dejando unos 700 metros (2300 pies) de Birchills Branch como talón).
Lo que entonces se conocía como Birmingham, Birmingham and Fazeley Canal Company fue autorizado por la sexta ley del Parlamento de la compañía combinada el 17 de abril de 1794 para extender el canal desde Broadwaters hasta Walsall. Permitió a la Compañía pedir prestado 45.000 libras esterlinas, con las que construir el canal a Walsall y tres ramales para dar servicio a las minas de hierro, piedra y carbón en la localidad, todo para completarse en tres años. La construcción comenzó en Broadwaters y llegó a Darlaston en mayo de 1798. La segunda fase de la construcción comenzó en abril de 1798: la excavación se completó en 1799 pero el trabajo permaneció sin terminar en 1800.
El canal fue trazado por John Snape (1737-1816) en 1808 y este sería su último mapa conocido.
La pequeña brecha entre la línea de Navegación del Canal de Birmingham a Walsall y la Rama Birchills del Canal de Wyrley y Essington preocupaba a los empresarios del norte de Walsall, cuyo acceso al sur era por una ruta muy tortuosa. Se planeó un canal independiente para unir los dos, pero en 1839 el BCN acordó construir una conexión. El canal de unión de Walsall se completó en marzo de 1841, sus 0,6 millas (0,97 km) contienen ocho esclusas y completan la ruta a través.
Puntos de interés
Galería
De norte a sur:
Cruce de Birchills
Oficina de peaje de Walsall Locks y misión de navegantes
Vertedero circular en Walsall Lock No 5
Walsall Junction - la sucursal de la ciudad
Canal de Walsall por Spine Road
Gospel Oak Junction (el canal de Walsall corre de izquierda a derecha)
Tame Valley Junction - inicio del canal de Tame Valley
Cruce de rama del túnel de Ocker Hill (ahora privado)
Ryders Green Junction - terminal sur
Ver también
Referencias
- Pearson, Michael (1989). Canal Companion - Navegaciones por el Canal de Birmingham . JM Pearson y asociados. ISBN 0-907864-49-X.
enlaces externos
Coordenadas : 52 ° 35'05 "N 1 ° 59'34" W / 52.5848 ° N 1.9928 ° W