Volvo SCC - Volvo SCC
| Volvo SCC | |
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| Visión general | |
| Fabricante | Coches Volvo |
| También llamado | Coche de concepto de seguridad Volvo |
| Producción | 2001 ( coche de concepto ) |
| Carrocería y chasis | |
| Clase | Coche familiar pequeño ( C ) |
| Tipo de cuerpo | Cupé hatchback de 5 puertas |
| Diseño | Motor delantero rueda trasera de la unidad |
| Relacionado | Volvo C30 |
El Volvo Safety Concept Car (SCC) es un concept car ESV que se mostró por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2001 en Detroit, Michigan . El SCC incorpora el diseño de la puerta trasera de Volvo P1800ES y la puerta de vidrio de Volvo 480ES .
El diseño interior es similar al del S40 y V50 ; La mayoría de las piezas, incluido el panel de instrumentos, la consola central "flotante" y el volante, son compartidas por los tres coches. Sus puertas se abren a la manera de las puertas delanteras convencionales y las pequeñas puertas correderas traseras .
El vehículo se presentó en el Salón del Automóvil de Detroit de 2001 , y más tarde en el Aeropuerto Internacional de Sevilla en el sur de España en otoño. El modelo de producción del C30 se planeó en 2002. El automóvil fue el primero y, hasta la fecha, el único automóvil en tener un cinturón de seguridad cruzado experimental . Los elementos de diseño del automóvil se utilizaron más tarde en el Volvo C30 , que entró en producción a fines de 2006.
Caracteristicas de seguridad
Las características de seguridad incluyen:
- Advertencia de colisión frontal.
- Información proyectada en el parabrisas .
- Tecnología que monitorea los vehículos en el "punto ciego" y alerta al conductor.
- Sistema de advertencia para alertar al conductor del riesgo de desviarse del carril.
- Control de crucero que mantiene una distancia establecida detrás del vehículo de adelante.
- Luces de freno intermitentes durante una frenada brusca.
- Cámaras de tránsito.
- Faros delanteros avanzados que siguen la curvatura de la carretera cuando el automóvil gira.
- HMI (interfaz hombre-máquina) más desarrollada
- Asiento trasero regulable en altura.
- Protección para peatones.
- Volante regulable en altura y alcance.
- Desbloqueo pasivo y arranque del motor.
- Comunicación con el coche a través del teléfono móvil .
- Puertas en forma de puertas delanteras convencionales y pequeñas puertas correderas traseras .
Referencias
enlaces externos
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