Vansittart (barco EIC 1718) - Vansittart (1718 EIC ship)

Historia
Alférez de la Compañía de las Indias Orientales Reino de Gran Bretaña
Nombre: Vansittart
Homónimo: Peter van Sittart, padre de Henry Vansittart
Dueño: Hugh Raymond
Operador: Compañía Británica de las Indias Orientales
Constructor: Río Támesis
Lanzado: De octubre de 1718
Destino: Naufragio 1719
Características generales
Toneladas de carga: 480 ( bm )
Complemento: 96
Armamento: 34 pistolas

Vansittart era un barco de las Indias del este de la British East India Company , lanzado en octubre de 1718 en el río Támesis. Zarpó de Downs el 18 de enero de 1719, con destino a Madrás y bajo el mando del capitán Robert Hyde (o Hide). Naufragó el 2 de marzo en Maio, Cabo Verde .

Su pérdida brindó la oportunidad de lo que pudo haber sido la primera, o al menos una prueba operativa temprana de un traje de buceo . John Lethbridge había inventado uno en 1715.

En abril de 1721 partió de Spithead una expedición de salvamento. Constaba de dos barcos Audrey (de 380 toneladas (bm) y 36 cañones) y Jolly Batchelor (20 cañones). La Royal Navy británica proporcionó la fragata HMS  Launceston para protegerlos de los piratas. Los salvadores recuperaron cantidades sustanciales de plata de Vansittart usando un traje que Jacob Rowe había diseñado y luego patentado en 1720. Cuando las operaciones terminaron el 2 de agosto, los salvadores habían recuperado casi 75 mil onzas de las 141 mil onzas de plata que ella había llevado, como así como 878 losas de plomo, más cañones y anclajes.

Citas y referencias

Citas

Referencias

  • Earle, Peter (2007) Treasure Hunt: Shipwreck, Diving, and the Quest for Treasure in an Age of Heroes . (Macmillan). ISBN   9780413776389
  • Hackman, Rowan (2001). Barcos de la Compañía de las Indias Orientales . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN   0-905617-96-7 .