VLS-1 - VLS-1

VLS-1
Vehículo Lançador de Satélites
Vls1-mockup-test.jpg
VLS en la plataforma de lanzamiento
Función Vehículo de lanzamiento orbital
Fabricante CTA
País de origen Brasil
Tamaño
Altura 19,5 m (63,9 pies)
Diámetro 1,01 m (3,31 pies)
Masa 50,700 kg (111,700 libras )
Etapas 3
Capacidad
Carga útil a LEO 380 kg (830 libras)
Historial de lanzamiento
Estado Cancelado
Sitios de lanzamiento Almohadilla Alcântara VLS
Lanzamientos totales 2
Fracaso (s) 2
Otro (s) resultado (s) 1 (explosión de la almohadilla en 2003)
Primer vuelo 2 de noviembre de 1997
Último vuelo 11 de diciembre de 1999
Impulsores - S-43
No impulsores 4
Motores 1 sólido
Empuje 303 kN (68,100 libras f )
Impulso específico 225 s (2,21 kN · s / kg)
Quemar tiempo 59 segundos
Propulsor Sólido
Primera etapa - S-43TM
Motores 1 sólido
Empuje 320,6 kN (72.074 lb f )
Impulso específico 277 s (2,72 kN · s / kg)
Quemar tiempo 58 segundos
Propulsor Sólido
Segunda etapa S-40TM
Motores 1 sólido
Empuje 208,39 kN (46,848 libras f )
Impulso específico 275 s (2,70 kN · s / kg)
Quemar tiempo 56 segundos
Propulsor Sólido
Tercera etapa - S-44
Motores 1 sólido
Empuje 33,24 kN (7,473 libras f )
Impulso específico 282 s (2,77 kN · s / kg)
Quemar tiempo 68 segundos
Propulsor Sólido

El VLS-1 (en portugués : Veículo Lançador de Satélites ) fue el principal vehículo de lanzamiento de satélites de la Agencia Espacial Brasileña . El vehículo de lanzamiento debía ser capaz de poner satélites en órbita . El sitio de lanzamiento estaba ubicado en el Centro de Lanzamiento de Alcântara debido a su proximidad al ecuador .

Los vehículos asociados incluyen Sonda I , Sonda II , Sonda III y Sonda IV , VS-30 , VS-40 y VSB-30 .

El VLS fue cancelado después de décadas de desarrollo y altos gastos con malos resultados y una asociación fallida con Ucrania que ralentizó el programa durante años.

Historia

El desarrollo del VLS-1 comenzó en 1984, después del primer lanzamiento del cohete Sonda IV. Hasta la fecha, se han construido tres prototipos y se han intentado dos lanzamientos, partiendo del Centro de Lanzamiento de Alcântara. Durante los lanzamientos de los prototipos V1 y V2 (VLS-1 V1 y VLS-1 V2), los problemas técnicos impidieron el éxito de la misión, pero permitieron probar varios componentes del vehículo. El prototipo V3 explotó en la plataforma de lanzamiento el 22 de agosto de 2003, dos días antes de la fecha de lanzamiento prevista. El accidente de 2003 Alcântara VLS causó un revés considerable en el programa espacial brasileño. Se esperaba que el prototipo V4 se lanzara en 2016.

El proyecto fue cancelado por la Agencia Espacial Brasileña en 2016.

El Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA) (Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial) y la Agência Espacial Brasileira (AEB) (Agencia Espacial Brasileña) informaron en audiencia pública antes de la finalización del proyecto VLS-1 por el Senado Federal (Senado Federal) el 16 de febrero de 2016.

Horarios de VLS-1

Programa de prueba de vuelo inicial

# Foto Vehículo Carga útil Fecha Sitio Resultado
1 VLS-R1 - 1985 1 de diciembre CLA Fallo, apogeo de 10 km.
2 VLS-R2 - 1989 18 de mayo CLA Apogeo de 50 km.
3 VLS-1 V1 SCD-2A 1997 2 de noviembre CLA falla en vuelo
4 VLS-1 V2 SACI 2 1999 11 de diciembre CLA falla en vuelo
5 Vls 1 v03.jpg VLS-1 V3 SATEC 2003 CLA explosión de la almohadilla el 22 de agosto de 2003

Programa final

El prototipo V04 estaba originalmente programado para su lanzamiento en 2006. Se reanudaron las pruebas adicionales en 2008. El programa final del VLS-1 fue el siguiente:

# Foto Vehículo Carga útil Fecha Sitio Resultado
1 Bosquejo Pruebas eléctricas con un cohete de maqueta. 2012 CLA - Éxito
2 VLS-1 XVT-01 VSISNAV solo las dos primeras etapas activas 2016 CLA cancelado
3 VLS-1 V-04 lanzamiento de satélite 2018 CLA cancelado

Configuraciones de VLS

Vehículo de prueba VLS-R1 (1985)

El vehículo de prueba VLS-R1 tenía dos etapas, dispuestas en la siguiente configuración:

  • Etapa 1: cuatro motores cohete S-20
  • Etapa 2: un motor cohete simulado S-20

Vehículo de prueba VLS-R2 (1989)

El vehículo de prueba VLS-R2 tenía dos etapas, dispuestas en la siguiente configuración:

  • Etapa 1: cuatro motores cohete S-20
  • Etapa 2: un motor cohete S-20

Vehículo de prueba suborbital VLS-XVI 01 (2016, planificado)

El vehículo de prueba suborbital VLS-XVI 01 tiene tres etapas de cohetes de combustible sólido y propulsores, dispuestos en la siguiente configuración:

  • Etapa 0: cuatro motores cohete S-43
  • Etapa 1: un motor cohete S-43TM
  • Etapa 2: motor cohete simulado S-40TM
  • Etapa 3 - motor cohete simulado S-44

Configuración operativa del VLS-1 (2018, planificado)

El VLS-1 tiene tres etapas y propulsores de cohetes de combustible sólido, dispuestos en la siguiente configuración:

  • Etapa 0: cuatro motores cohete S-43
  • Etapa 1: un motor cohete S-43TM
  • Etapa 2: un motor cohete S-40TM
  • Etapa 3: un motor cohete S-44

El cohete tiene cuatro jets 400N RCS , ubicados en la parte superior de la tercera etapa.

Desarrollos

VLM

Se está estudiando el VLM ( Veículo Lançador de Microssatélites ) basado en el motor cohete S50 , con el objetivo de orbitar satélites de hasta 150 kg en órbitas circulares que van de 250 a 700 km. Será un cohete de tres etapas, que se espera que el Centro Aeroespacial Alemán (DLR) lance la misión SHEFEX III en 2023.

Programa "Cruzeiro do Sul" (Cruz del Sur)

VLS Alfa
Función Vehículo de lanzamiento orbital
Fabricante CTA
País de origen Brasil
Tamaño
Altura 19,5 m (63,9 pies)
Etapas 3
Capacidad
Carga útil a LEO 600 kg (1300 libras)
Historial de lanzamiento
Estado En desarrollo
Sitios de lanzamiento Centro de lanzamiento de Alcântara
Impulsores - S-43
No impulsores 4
Motores 1 sólido
Empuje 303 kN (68,100 libras f )
Impulso específico 225 s (2,21 kN · s / kg)
Quemar tiempo 59 segundos
Propulsor Sólido
Primera etapa - S-43TM
Motores 1 sólido
Empuje 320,6 kN (72.074 lb f )
Impulso específico 277 s (2,72 kN · s / kg)
Quemar tiempo 58 segundos
Propulsor Sólido
Segunda etapa L75
Motores 1 líquido
Empuje 7,50 toneladas
Propulsor Líquido
VLS Beta
Función Vehículo de lanzamiento orbital
Fabricante CTA
País de origen Brasil
Tamaño
Etapas 3
Capacidad
Carga útil a LEO 800 kg (1.800 libras)
Historial de lanzamiento
Estado En desarrollo
Sitios de lanzamiento Centro de lanzamiento de Alcântara
Primera etapa - P40
Motores 1 sólido
Empuje 40 t
Propulsor Sólido
Segunda etapa L75
Motores 1 líquido
Empuje 7,5 toneladas
Propulsor Líquido

VLS Alfa

En el marco del programa Cruzeiro do Sul propuesto , el cohete VLS-1 es la base del proyecto VLS Alfa .

Configuración basada en cohete L5: cohete de tres etapas, con la etapa superior de combustible líquido, colocando satélites de 200 a 400 kg en órbitas ecuatoriales bajas:

  • Etapa 0: cuatro motores cohete S-43
  • Etapa 1: un motor cohete S-43TM
  • Etapa 2: un motor cohete S-40TM
  • Etapa 3: un motor cohete L5

Configuración basada en cohete L75: cohete de dos etapas, con la etapa superior de combustible líquido, que coloca satélites de 500 kg en órbitas ecuatoriales de hasta 750 km:

  • Etapa 0: cuatro motores cohete S-43
  • Etapa 1: un motor cohete S-43TM
  • Etapa 2: un motor cohete L75
# Foto Vehículo Carga útil Fecha Sitio Resultado
1 VLS Alfa XVT-01 - 2015 - -
2 VLS Alfa XVT-02 - 2016 - -
3 VLS Alfa V-01 - 2017 - -
4 VLS Alfa V-02 SARA Orbital 2018 - -
5 VLS Alfa V-03 - 2020 - -

VLS Beta

El VLS Beta es otro proyecto relacionado, destinado a elevar cargas útiles de hasta 800 kg a una órbita ecuatorial de 800 km. Su primer vuelo estaba previsto para 2020.

Cohete de tres etapas, siendo las dos etapas superiores de combustible líquido.

  • Etapa 1: un motor cohete sólido P40
  • Etapa 2: un motor cohete L300
  • Etapa 3: un motor cohete L75

Los vuelos proyectados son:

# Foto Vehículo Carga útil Fecha Sitio Resultado
1 VLS Beta XVT-01 - 2018 - -
2 VLS Beta XVT-02 - 2019 - -
3 VLS Beta V-01 - 2020 - -

VLS Gama

El VLS Gama está diseñado para transportar cargas útiles de hasta 1000 kg a una órbita polar de 800 km. Cohete de combustible líquido de tres etapas.

VLS Delta

El VLS Delta es capaz de colocar cargas útiles de 2000 kg en una órbita geoestacionaria. Cohete de combustible líquido de tres etapas (cuerpo VLS BETA) con dos impulsores de combustible sólido.

VLS Epsilon

El VLS Epsilon es capaz de colocar cargas útiles de 4000 kg en una órbita geoestacionaria. Cohete de combustible líquido de tres etapas (cuerpo VLS BETA) con dos impulsores de combustible líquido.

Galería

Ver también

Referencias

  1. ^ a b http://jornaldosindct.sindct.org.br/index.php?q=node/615 Archivado el 16 de agosto de 2016 en la Wayback Machine.
  2. ^ "Veículo Lançador de Satélites (VLS)" . Agencia Espacial Brasileña . Consultado el 12 de diciembre de 2011 .
  3. ^ CLA - Centro de Lançamento de Alcântara Alcântara Launch Center. Consultado el 6 de marzo de 2012. (en portugués) .
  4. ^ http://brazilianspace.blogspot.com.ar/2016/05/problemas-de-governanca-e-gestao.html
  5. ^ Saiba como está o projeto Veículo Lançador de Satélite (VLS) Brazilian Air Force. Consultado el 6 de marzo de 2012. (en portugués) .
  6. ^ "VLS" . space.skyrocket.de . Consultado el 7 de mayo de 2016 .
  7. ^ a b c http://www.aeb.gov.br/wp-content/uploads/2013/01/PNAE-Portugues.pdf
  8. ^ Revista AEB 10 Agencia Espacial Brasileña. Consultado el 6 de marzo de 2012. (en portugués) .
  9. ^ http://www.parabolicarc.com/2011/10/11/brazil-iae-conducts-vls-qualification-tests/
  10. ^ a b Planes espaciales brasileños: 2011-2015 nasaspaceflight.com. Consultado el 6 de marzo de 2012.
  11. ^ "Espacio brasileño" . Brazilianspace.blogspot.com . Consultado el 12 de diciembre de 2011 .
  12. ^ "VLM: vehículo lançador de microsatélites, vehículo de lanzamiento para SHEFEX-3" . Centro Aeroespacial Alemán (DLR) . Consultado el 24 de mayo de 2013 .
  13. ^ http://www.iae.cta.br/?action=cruzeirodosul
  14. ^ http://www.aeb.gov.br/download/revista/RevistaAEB_n13.pdf
  15. ^ "Brasil planeja lançar foguetes ao espaço nos próximos anos; veja cronograma" (en portugués). Terra.
  16. ^ "Acesso autônomo ao espaço - Onde o Brasil quer chegar" (en portugués). SindcCT.
  17. ^ http://www.iae.cta.br/?action=vlsbeta

enlaces externos