Mustang superior - Upper Mustang

Reino de Lo / Mustang
སྨོན ཋང

Bandera de Upper Mustang
Bandera
Mustang superior e inferior con cuerpos de nivel local
Mustang superior e inferior con cuerpos de nivel local
Capital Lo Manthang
Lenguajes oficiales
Religión
Hinduismo
Budismo
Kiratismo
Animismo
Chamanismo nepalí
Establecimiento 1380
Zona
• Total
2.020 km 2 (780 millas cuadradas)
Población
• Estimación
7.000
• Densidad
3.47 / km 2 (9.0 / millas cuadradas)
Lo Manthang

Upper Mustang (anteriormente Reino de Lo ) es una parte superior (zona norte) del distrito de Mustang , que se encuentra en Nepal . El Upper Mustang fue un reino restringido y un área desmilitarizada hasta 1992, lo que la convierte en una de las regiones más conservadas del mundo, con una mayoría de la población que todavía habla las lenguas tradicionales del Tíbet . La cultura tibetana se ha conservado por el relativo aislamiento de la región del mundo exterior. La vida en Mustang gira en torno al turismo, la cría de animales y el comercio.

El Upper Mustang comprende las dos terceras partes del norte del distrito Mustang de la provincia de Gandaki , Nepal . Consiste en tres municipios rurales, a saber, Lo Manthang , Dalome y Baragung Muktichhetra .

El tercio sur (bajo Mustang) del distrito se llama Thak y es la patria de los Thakali , que hablan el idioma Thakali y cuya cultura combina elementos tibetanos y nepaleses .

El estado de Mustang como reino terminó en 2008 cuando su reino soberano de Nepal se convirtió en una república . La influencia del mundo exterior, especialmente China , está creciendo y contribuyendo a un cambio rápido en la vida de la gente de Mustang. Las obras de urbanización se han incrementado en los últimos años.

Historia

Mustang fue una vez un reino independiente, aunque estrechamente vinculado por el idioma y la cultura al Tíbet. Desde el siglo XV hasta el siglo XVII, su ubicación estratégica otorgó a Mustang el control del comercio entre el Himalaya y la India . A finales del siglo XVIII, el reino fue anexado por Nepal y se convirtió en una dependencia del Reino de Nepal desde 1795.

El Reino de Lo Manthang apoyó al Tíbet y al Imperio Qing durante la Guerra Sino-Nepalese .

Aunque todavía reconocida por muchos residentes de Mustang, la monarquía dejó de existir el 7 de octubre de 2008, por orden del Gobierno de Nepal. El último rey oficial y más tarde no oficial ( raja o gyelpo ) fue Jigme Dorje Palbar Bista (1930-2016), quien rastreó su linaje directamente hasta Ame Pal , el guerrero que fundó este reino budista en 1380. Ame Pal supervisó la fundación y construcción de gran parte de la capital de Lo y Mustang, Lo Manthang , una ciudad amurallada que ha cambiado poco en apariencia desde ese período de tiempo.

En 2007, un pastor en Mustang descubrió una colección de 55 pinturas rupestres que representan la vida de Buda .

Clima

Upper Mustang tiene un clima trans-Himalaya que es fresco y semiárido con precipitaciones en el rango de 250 a 400 mm (9,8 a 15,7 pulgadas). Está a la sombra de la lluvia de las cordilleras Annapurna y Dhaulagiri .

La temperatura diurna y nocturna en Upper Mustang según los meses se muestra a continuación:

Mes Temperatura diurna Temperatura nocturna
Diciembre enero febrero 0 hasta 5 ° C

32 a 41 ° F

-25 hasta -20 ° C

-13 a -4 ° F

Marzo, abril, mayo, junio 16 hasta 22 ° C

61 a 72 ° F

-6 hasta -2 ° C

21 hasta 28 °

Julio Agosto Septiembre 20 hasta 33 ° C

68 a 73 ° F

-3 hasta 0 ° C

27 a 32 ° F

Octubre Noviembre 12 hasta 20 ° C

54 a 68 ° F

-8 hasta -4 ° C

18 a 25 ° F

Demografía

La población de todo el distrito de Mustang en 2001 era de 14.981 habitantes, repartidos entre tres ciudades y aproximadamente treinta asentamientos más pequeños. Los habitantes son o Thakalis , Gurung o, en el tradicional Mustang, principalmente tibetano .

La mayor parte de la población de Mustang vive cerca del río Kali Gandaki , de 2.800 a 3.900 m (de 9.200 a 12.800 pies) sobre el nivel del mar. Las duras condiciones provocan una gran migración invernal hacia las regiones más bajas de Nepal. El centro administrativo del distrito de Mustang está en Jomsom (ocho kilómetros (5,0 millas) al sur de Kagbeni), que ha tenido un aeropuerto desde 1962 y se ha convertido en el principal punto de entrada de turistas desde que Mustang se abrió al turismo occidental en 1992.

Geografía

La principal característica hidrográfica de Mustang es el río Gandaki . El río corre hacia el sur hacia Nepal Terai , dividiendo a Mustang en dos. Las rutas paralelas al río alguna vez sirvieron como una ruta comercial importante entre el Tíbet y la India , especialmente para la sal . Parte del valle del río en el distrito sur de Mustang forma el desfiladero de Kali Gandaki , en algunos aspectos el desfiladero más profundo del mundo.

El Mustang tradicional (el Reino de Lo) tiene 53 km (33 millas) de norte a sur en su punto más largo, 60 km (37 millas) de este a oeste en su punto más ancho y se extiende desde un punto bajo de 2.750 m (9.020 pies) sobre el nivel del mar en el río Kali Gandaki justo al norte de Kagbeni a 6.700 m (22.000 pies) en Khamjung Himal, un pico en el sureste de Mustang.

Transporte

Upper Mustang se encuentra en una antigua ruta comercial entre Nepal y el Tíbet que explota el paso más bajo de 4.660 metros (15.300 pies) de Kora La a través del Himalaya al oeste de Sikkim . Esta ruta se mantuvo en uso hasta la anexión del Tíbet por parte de China en 1950.

El acceso mecanizado dentro de Nepal comenzó con la apertura de una pista de aterrizaje en Jomsom en el límite aproximado entre las secciones sur de Thak y norte de Lo del valle, que estaba en funcionamiento en la década de 1960.

China finalmente decidió revitalizar el comercio y en 2001 completó una carretera de 20 kilómetros (12 millas) desde la frontera internacional hasta Lo Manthang. Al otro lado de la frontera del TAR se encuentra el condado de Zhongba de la prefectura de Shigatse . La Carretera Nacional China 219 sigue el valle del río Yarlung Tsangpo a unos 50 kilómetros (31 millas) al norte de la frontera.

Mientras tanto, la construcción de carreteras desde el sur se vio inhibida por las dificultades a lo largo de la garganta de Kali Gandaki hacia el sur, pero avanzó gradualmente. En 2010, quedaba una brecha de nueve kilómetros (6 millas), pero la carretera se completó antes de 2015 y es adecuada para vehículos de gran altura y tracción en las cuatro ruedas . Actualmente, el corredor vial más fácil y el único ampliamente utilizado, de Katmandú a Lhasa —denominado Carretera Arniko en Nepal y Carretera Nacional 318 de China en el TAR— atraviesa un paso de 5.125 metros (16.810 pies). Esto es unos 465 metros (1,530 pies) más alto que Kora La.

Turismo

Rigsum Gönpo y banderas de oración budistas en la entrada de Samar

Los visitantes extranjeros pueden ingresar a la región desde 1992, pero el turismo en Upper Mustang está regulado. Los extranjeros deben obtener un permiso especial para ingresar, con un costo de US $ 50 por día por persona. La mayoría de los turistas viajan a pie por la misma ruta comercial utilizada en el siglo XV. Más de mil excursionistas occidentales ahora visitan cada año, con más de 2.000 en 2008. Agosto y octubre son los meses pico de visitas. El 27 de agosto de 2010, los líderes juveniles locales en Mustang amenazaron con prohibir a los turistas a partir del 1 de octubre de 2010 debido a la negativa del gobierno de Nepal a proporcionar parte de la tarifa de $ 50 por día a la economía local. Sin embargo, las visitas continuaron ininterrumpidamente más allá de esa fecha.

Mustang es rico en cultura budista, similar al área de la Región Autónoma del Tíbet de la República Popular China . Es una forma alternativa de experimentar la cultura y el paisaje tibetanos a los recorridos que ofrece el gobierno chino. El festival Tiji en Lo-Manthang es otro destino popular para los turistas en el área que buscan experimentar la cultura nativa.

El primer occidental en Mustang fue Toni Hagen , explorador y geólogo suizo, que visitó el Reino en 1952 durante uno de sus viajes por el Himalaya. El francés Michel Peissel es considerado el primer occidental en permanecer en Lo Manthang, durante la primera exploración autorizada de Mustang en 1964.

Permiso de Mustang superior

Necesita dos permisos para visitar Upper Mustang.

  • Permiso de área restringida de Upper Mustang: US $ 500 por persona por 10 días no nocturnos y US $ 50 por un día adicional. El permiso comienza en Kagbeni .
  • Permiso para el área de conservación de Annapurna : NPR 2260 para extranjeros y NPR226 para países de la SAARC. No hay límite de días para estos permisos.

Ver también

Referencias

Bibliografía

  • Michel Peissel (1967). Mustang: un reino tibetano perdido . Dutton, Nueva York.
  • Clara Marullo (1995). El último reino prohibido, Mustang: tierra del budismo tibetano . Fotografías de Vanessa Schuurbeque. Charles E. Tuttle Co., Ltd., Rutland, Vermont. ISBN  0-8048-3061-4 .
  • Peter Matthiessen (1996). Al este de Lo Monthang - En la tierra de Mustang . Fotografía de Thomas Laird. Publicaciones Shambhala, Berkeley, Cal.

Documentales

enlaces externos

Coordenadas : 29 ° 05′N 83 ° 55′E / 29.083 ° N 83.917 ° E / 29,083; 83.917