Tren Universitario de La Plata - University train of La Plata
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 Un vagón de NOHAB se detuvo en una estación (2014).
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| Visión de conjunto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Tipo de servicio | tren de cercanías | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estado | Activo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lugar | La Plata | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Primer servicio | 26 de abril de 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operador (es) actual (es) | SOFSE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sitio web | Tren Universitario | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ruta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| comienzo | La Plata | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Para | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fin | Policlínico San Martín | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Distancia recorrida | 4,6 km (2,9 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tiempo medio de viaje | 20 ' | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Frecuencia de servicio | 60 ' | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Línea (s) utilizadas | Línea Roca | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicios a bordo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Disposición de los asientos | si | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho de vía | 1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad de operacion | 30 km / h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propietario (s) de seguimiento | Gobierno de Argentina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Tren Universitario de La Plata es un servicio ferroviario de cercanías que forma parte de Roca Line , actualmente operado por la empresa estatal Trenes Argentinos . Los trenes circulan dentro de la ciudad de La Plata de la provincia de Buenos Aires en Argentina .
Historia
El servicio se inauguró oficialmente el 26 de abril de 2013. Las unidades son autobuses ferroviarios propulsados por motores diesel de 1,7 litros fabricados por FIAT y fueron fabricados y ensamblados por TecnoTren , una empresa local que desarrolló un tren que circula sobre vías abandonadas.
El tren recorre el Paseo del Bosque de La Plata, conectando la estación de La Plata con los edificios del campus de la Universidad de La Plata , finalizando su recorrido en el policlínico "General San Martín".
El servicio fue interrumpido en febrero de 2014 cuando las unidades fueron enviadas a talleres para trabajos de mantenimiento e inspección, siendo restablecidas un mes después. En diciembre de 2014, las unidades TecnoTren fueron reemplazadas por vagones NOHAB construidos en 1948 e importados en la década de 2000 de Portugal .
La empresa estatal Trenes Argentinos se hizo cargo de la línea Roca (operada por Argentren ) luego de que el Gobierno de Argentina rescindiera los contratos firmados con la empresa el 2 de marzo de 2015. Los términos del contrato especificaban que la concesión podía cancelarse sin derecho a reclamar compensación. Los acuerdos se habían firmado en febrero de 2014, comprometiendo a Argentren y Corredores Ferroviarios a operar las líneas.
Ver también
- Tren Urbano Santa Fe
- Tren al Desarrollo
- TecnoTren
- Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado
- Línea Roca