USS marsopa (SS-172) - USS Porpoise (SS-172)

Historia
Estados Unidos
Constructor:	Astillero naval de Portsmouth , Kittery, Maine
Acostado:	27 de octubre de 1933
Lanzado:	20 de junio de 1935
Oficial:	15 de agosto de 1935
Desmantelado:	15 de noviembre de 1945
Afligido:	13 de agosto de 1956
Destino:	Vendido como desguace el 14 de mayo de 1957
Características generales
Clase y tipo:	Submarino diesel-eléctrico clase marsopa
Desplazamiento:	1.310 toneladas largas (1.330 t) estándar, en superficie, 1.934 toneladas largas (1.965 t) sumergidas
Longitud:	283 pies 0 pulg (86,26 m) (línea de flotación), 301 pies 0 pulg (91,74 m) (total)
Haz:	24 pies 11 3 ⁄ 4   pulgadas (7,614 m)
Sequía:	13 pies 10 pulgadas (4,22 m)
Propulsión:	Tal como se construyó: 4 motores diésel de dos ciclos Winton modelo 16-201A de 16 cilindros , 1300 hp (970 kW) cada uno, que accionan generadores eléctricos a través de engranajes reductores , 2 baterías Exide VL31B de 120 celdas , 4 baterías eléctricas Elliott de alta velocidad. motores , total 2.085 hp (1.555 kW) tres motores diesel auxiliares 6-228 de seis cilindros y cuatro ciclos de General Motors Re-motor (1942): 4 × motores diesel GM modelo 12-278A de dos tiempos, 1,200 hp (0.89 MW) cada uno, dos ejes
Velocidad:	19 nudos (35 km / h) emergido, 8 nudos (15 km / h) sumergido
Rango:	6.000 millas náuticas (11.000 km) a 10 nudos (19 km / h), 22.000 millas náuticas (41.000 km) a 8 nudos (15 km / h) con combustible en los tanques de lastre principal , (almacenamiento de combustible 93.129 galones estadounidenses (352.530 L) máximo, 89,945 galones estadounidenses (340,480 L) típico, 1944)
Resistencia:	10 horas a 5 nudos (9,3 km / h), 36 horas a velocidad mínima sumergido
Profundidad de prueba:	250 pies (76 m)
Complemento:	5 oficiales, 9 suboficiales principales , 42 alistados (1944)
Armamento:	6 tubos de torpedos de 21 pulgadas (533 mm) (cuatro hacia adelante, dos de popa; 16 torpedos ), (dos tubos de proa externos añadidos en 1942), cañón de cubierta de 1 × 3 pulgadas (76 mm) / 50 cal , 2 × 0,3 cal (7,62 mm) ametralladoras

El USS Porpoise (SS-172) , el quinto barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar su nombre, era el barco líder de su clase de submarinos. Fue depositada en el Astillero Naval de Portsmouth , Kittery, Maine el 27 de octubre de 1933; lanzado el 20 de junio de 1935, patrocinado por la señorita Eva Croft; y comisionado el 15 de agosto de 1935, el teniente comandante Stuart S. Murray al mando.

Historial de servicio

Período de entreguerras

Después del shakedown, Porpoise transitó por el Canal de Panamá y se unió a la Flota del Pacífico en San Diego el 1 de septiembre de 1936. Después de practicar artillería y torpedos frente a la costa oeste de los Estados Unidos, participó en el Problema de la Flota XVIII en el área de Hawai, de abril a mayo de 1937 , y hacia finales de año se sometió a una amplia revisión en Mare Island Navy Yard . En enero de 1938, regresó a Pearl Harbor para los ejercicios de la flota, y el 19 de noviembre de 1939 se puso en marcha para Manila para unirse a la Flota Asiática. Desde diciembre de 1939 hasta diciembre de 1941, participó en varios ejercicios con Submarinos, Flota Asiática.

Segunda Guerra Mundial

Al estallar la guerra con Japón el 7 de diciembre de 1941 , Porpoise , comandado por Joseph A. Callaghan , estaba en Olongapo , PI, en proceso de remodelación. Con la revisión de los cuatro motores principales y la batería descargada por completo, el trabajo requerido se logró en un tiempo récord. Se trasladó a Manila el 20 de diciembre y dos días después estaba en marcha en su primera patrulla de guerra, del 22 de diciembre de 1941 al 31 de enero de 1942, en el golfo de Lingayen y el mar de China Meridional frente a la Indochina francesa . Retirándose a través de Balikpapan , Borneo , donde los holandeses estaban demoliendo sus pozos de petróleo, Porpoise atacó dos barcos sin resultado antes de terminar su patrulla en Surabaya , Java .

Al realizar su segunda patrulla de guerra en las Indias Orientales Neerlandesas , del 9 de febrero al 30 de marzo, anotó en un carguero antes de anclar en Fremantle, Australia Occidental . Luego, con el destino final de Pearl Harbor, regresó a las Indias Orientales Holandesas para su tercera patrulla de guerra, del 26 de abril al 17 de junio. Hizo un ataque infructuoso a un buque de carga y rescató a cinco aviadores de la isla de Ju, controlada por el enemigo, antes de cruzar el Pacífico.

Después de una importante revisión en Mare Island, Porpoise partió de Pearl Harbor para su cuarta patrulla de guerra, del 30 de noviembre de 1942 al 15 de enero de 1943, frente a la costa de Honshū , Japón. El 1 de enero de 1943, hundió a Renzan Maru y luego puso rumbo a Midway, donde completó la patrulla. Su quinta patrulla de guerra, del 6 de febrero al 15 de abril, frente al atolón Jaluit , se destacó por el hundimiento de Koa Maru el 4 de abril.

Después de reacondicionarse en Pearl Harbor, Porpoise zarpó en su sexta patrulla, del 20 de junio al 28 de julio, realizando un reconocimiento de la isla Taroa y las Islas Marshall . Al anotar impactos en dos barcos de carga al principio de su patrulla, hundió el Mikage Maru No. 20 el 19 de julio antes de regresar a Pearl Harbor.

Debido a las fugas en los tanques de combustible, Porpoise partió de Pearl Harbor hacia New London, Connecticut , donde iba a ser utilizada como buque escuela. Llegó en septiembre de 1943 y fue interrumpida solo para una revisión en Filadelfia de mayo a junio de 1944, sirvió en este deber hasta que fue inactiva. Fue dado de baja el 15 de noviembre de 1945 en Boston y permaneció en reserva hasta el 8 de mayo de 1947, cuando fue puesta en servicio y asignada al 8º Distrito Naval. Durante los siguientes nueve años entrenó a reservistas navales en el área de Houston . Eliminada del Registro de Buques Navales el 13 de agosto de 1956, fue vendida como chatarra a Southern Scrap Material Co., Ltd., Nueva Orleans , el 14 de mayo de 1957.

Premios

Porpoise ganó cinco estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .

Referencias